基于Google Maps的车辆监控系统关键技术研究

介绍了基于WebGIS的车辆监控系统关键技术,讨论了基于Google Maps构建车辆监控系统的优越性,利用Google Maps和Ajax实现了车辆定位,位置查询,轨迹回放,异步数据通信等关键技术。     

基于GPRS和CORS平台下的车辆管理系统设计

针对目前市级车辆的动态管理需求,提出了一种基于GPRS和CORS平台下的车辆管理系统设计方案,控制中心可获取车辆的实时位置和运动状态,实现对车辆的实时管理,该方案具有定位精度高、覆盖范围广、运营成本低等诸多优点。     

面向通信行业的嵌入式软件开发平台研究

针对通信行业的特点,提炼出通信行业对嵌入式操作系统的特殊需求,形成了符合通信设备上应用软件不同需求的一个支撑平台,为上层的嵌入式应用软件的开发提供一种统一接口,也为嵌入式软件提供了一种新的开发模式和实现思想.     

基于PC网络的多通道视景仿真技术

多通道视景仿真系统能够为用户带来强烈的沉浸感和大范围的视野.这类系统通常是以昂贵的专用图形工作站为硬件平台,难以为普通用户接受.文中研究了一种基于PC网络的多通道视景仿真系统,给出了该系统的软硬件结构及实现方法,并分析了系统运行的实验结果.     

用多线程实现GPS接收机与PDA在 Windows CE下的串口通信

简单介绍了GPS接收机串口通信的基本概念和GPS数据输出的格式。主要论述了如何用多线程编程方法在Windows CE下实现GPS接收机与PDA的通信,以及线程间的数据通信,线程调度,数据同步等问题。     

GIS与GPS、GPRS结合在物流中的应用实例

介绍了一种基于GIS、GPS与GPRS技术的物流管理软件的设计思想及其具体实现。车载GPS接收机获取GPS定位信息,是通过GPRS传送至服务器,再将服务器中经过处理的数据存储至本地数据库,进而将车辆信息显示在电子地图上,实现对车辆的调派、监控、历史记录查看、车辆轨迹报表生成以及远程控制等功能。     

基于掌上电脑的全站仪自动测量的实现

掌上电脑与全站仪的结合使用,给外业数据采集工作带来便利.介绍掌上电脑与全站仪间串口通信的方法,通过掌上电脑来指挥全站仪测量.     

基于CDMA1X/GPRS网络采用VPN技术组建强地震观测网络系统

详细介绍了采用CDMA1X/GPRS网络组建天津市强地震观测VPN网络的技术流程与要点。通过该网络的组建,使天津强地震观测网络实现了自动监控、数据自动汇集、参数自动获取等功能,提高了天津强地震观测的自动化水平和管理水平,为天津市的震后灾害快速评估、应急及快速救援提供了技术保障,充分发挥了强地震观测在天津市防震减灾事业中的作用。     

背景场项目中iDirect卫星通信系统设计

介绍背景场项目中i Direct卫星通信系统,主要从背景场项目对卫星通信的需求、系统设计、数据接入、系统应用等方面进行阐述,具体介绍卫星信系统为行业网备份的数据接入方案以及数据应用案例,可独立为国家测震台提供数据传输信道,保障测震速报业务的正常开展。     

基于签到数据的城市活动时空间动态变化及区划研究

借助新浪微博,引入位置服务大数据,以南京市为例,从时间、空间、活动3个方面分析城市活动空间的动态变化,并在掌握变化规律的基础上进一步划分城市活动区域。研究发现：传统的作息规律仍然支配着人们的签到活动,时间与活动内容间的对应关系仍然存在;居民活动在工作日、休息日与节假日,以及主城与外围地区存在差异;城市活动空间在一天内经历了相对分散-集聚-进一步集聚-分散-相对集聚的动态变化;城市活动区域可以划分为就业活动区、居住活动区、休闲活动区、夜生活活动区,及综合活动区;活动功能区呈现出混合化与边界模糊化的特征。