A balanced cross section across the Himalayan foreland belt, the Punjab and Himachal foothills: A reinterpretation of structural styles and evolution

The Siwaliks in the foothills of the Himalayas, containing molasse sediments derived from the rising mountain front, represent a foreland fold-thrust belt which was deformed during the continued northward convergence of the Indian plate following the continent-continent collision. In this contribution we present balanced and restored cross sections along a line from Adampur through Jawalamukhi to Palampur in the foothills of the Punjab and Himachal Himalayas using published surface/subsurface data. The cross section incorporates all the rock units of the Sub-Himalaya Zone as well as that of the northern Lesser Himalaya Zone. The structural geometry of the fold-thrust belt in this section is largely controlled by three buried thrusts within the Sundernagar Formation of the Lesser Himalaya Zone. Two of these buried thrusts splay from the basal detachment and delineate a buried horse. Three thrusts towards foreland, including the Main Frontal Thrust (inferred to be a blind thrust in this sector), splay from these buried thrusts. In the hinterland, an anticlinal fault-bend fold was breached by a sequence of break-back thrusts, one of which is the Main Boundary Thrust. A foreland propagating thrust system is inadequate to explain the evolution of the fold-thrust-belt in this section. We show that a “synchronous thrusting” model in whichin-sequence initiation of thrusts at depth combined with continued motion on all the thrusts leading toout-of-sequence imbrication at the upper structural levels better explains the evolution of the fold-thrust belt in the Jawalamukhi section. The estimated shortening between the two chosen pin lines is about 36% (about 72 km).     

塔里木沙漠公路不同地貌部位的产式沙障阻沙特征

对塔里木沙漠公路不同地貌部位的高立式沙障的阻沙效果分析表明：垄间平地路段高立式沙障可以在２￣３年内有效阻止防沙体系外的沙子进入体系内,不但能有效阻止体系外风沙流进入体系内,而且降低了体系外沙丘移入体系内的速度;垄体、垭口和过渡区路段的高立式沙障,仅在短时间内有效阻止体系外风沙流进入体系内,不能使体系外沙丘移入体系内的速度降低;垄间新月型沙丘（链）路段的高立式沙障能明显降低体系外沙丘移入体系内的速度     

川鄂湘边区褶皱构造样式及其成因机制分析

川鄂湘边区从西向东由隔槽式褶皱向隔档式褶皱的变化反映在深部构造样式上 ,其卷入的构造层次逐渐变深 ,至湘西带已由侏罗山式薄皮构造转为基底卷入式的厚皮构造 ,构造样式也更趋复杂 ;但由地表向下构造样式却普遍表现为由复杂向简单的变化。平衡剖面分析揭示了上述规律性。区域构造分析表明 ,上述构造是燕山期由南东向北西不断推进的挤压力作用的结果。     

徐州吴桥—张圩地区新元古界地层特征与平衡地质剖面研究

徐州铜山吴桥—睢宁张圩一带主要出露一套新元古代地层 ,包括贾园组、赵圩组、倪园组和九顶山组 ,贾园组未见底、九顶山组未见顶。贾园组主要为灰色薄—中厚层细砂质、粉砂质泥质微晶灰岩 ,赵圩组主要为中厚层微晶灰岩 ,倪园组主要为薄层—中厚层微晶白云岩和灰岩 ,九顶山组主要为中厚层微晶白云岩。岩层受推覆构造运动影响强烈变形 ,褶皱和断裂构造发育 ,文中运用平衡地质剖面方法 ,对二朗山—宋湾剖面进行了平衡后得出该区造山运动缩短量为 3 .0 km ,缩短率为 15 %。     

概化弯道段潮汐模型系统设计与制作

根据典型弯曲型河口段的宽浅边界形态、水力条件及潮汐特征,依据相似理论确定模型的基本几何及水力参数.分析了河工模型的最大允许变率,借助重力和紊动阻力相似准则确定模型的各项控制比尺.模型由上游延伸段、河道试验段与下游潮汐池组成.采用w形波纹凹槽方式加糙,使模型糙率达到了试验要求.实测资料验证显示了概化模型的合理性.     

拉曼后向散射在海面检测及海面与陆地区分中的应用

给出了光散射、后向散射以及拉曼后向散射等基本概念,推导了后向散射截面与后向散射微分截面的基本关系,以及散射微分截面的计算公式。同时还得出了振动拉曼散射、振动一转动拉曼散射、转动拉曼散射、瑞利散射之间的关系。提出了利用647nm红光的拉曼后向散射检测海面以及区分海面与陆地的方法,可以有效地提高机载激光海洋测深的精度。     

三维地震建模与可视化

在地震模型与正演中利用已知资料或虚拟建立复杂的二维和三维地震模型, 对进行后续地震模拟和面元分析以及合理地设计观测系统等工作是非常重要的, 同时为地震资料处理解释提供了工具, 为反演方法提供了必要的基础.根据地震模型特点对地震模型建立及其在计算机上可视化的一些算法进行了简要阐述, 对能很好地实现三维地震模型可视化的克里格插值、Delaunay三角剖分算法的原理进行了分析研究.在SeisWay1.0“地震模型与正演”模块中根据以上算法所生成的模型数据生成三维地震模型.      

渭南黄土剖面十五万年以来的主要地层界线和气候事件──年代学方面的证据

本文在渭南黄土剖面所测得的年龄结果和时间标尺研究的基础上，结合粒度、磁化率等气候曲线的分析，对该剖面十五万年以来一些主要地层界线和气候事件的年龄进行了初步讨论，结果如下：１)Ｓ１／Ｌ２界线位于剖面１１８０ｃｍ处，从时间标尺上可知其年龄为１２８８００ａＢ．ｐ．，同末次间冰期起始的年龄相一致；２)Ｌ１／Ｓ１的地层界线年龄为７４２２０ａＢ．Ｐ．，同ＳＰＥＣＭＡＰ曲线中末次间冰期的结束年龄相吻合；３)渭南剖面所指示的末次盛冰期约在２００００～１８０００ａＢ．Ｐ．之间；４)在２００００～１８０００ａＢ．Ｐ．之间的末次盛冰期，有一段不足１０００ａ的快速堆积期，其堆积速率是中国黄土平均堆积速率的１０倍以上。     

指数函数模量成层地基上变截面坝的随机地震反应分析

利用剪切梁理论推导出了指数函数剪切模量成层地基上变截面坝的自振频率方程及任意阶振型函数的解析表达式,在此基础上用振型叠加原理分别给出了地基和变截面坝的地震反应解析表达式.利用随机振动理论,并基于基岩输入地震加速度的功率谱密度函数(白噪声谱和过滤白噪声谱),研究了地基和变截面坝对地震的随机动力响应问题.数值计算表明:①在白噪声谱的情况下,土层和变截面坝的最大期望反应均有别于过滤白噪声谱时的相应值;②平稳输入与输出时地基和变截面坝的最大期望反应与平稳输入非平稳输出的相应值很接近;③平稳输入过高地估计了土层和变截面坝的随机响应.     

聚合物调剖剂在吉林新立裂缝性油藏中的应用

目的：本文利用核磁共振技术系统地研究了聚合物调剖剂在吉林新立裂缝性油田中的应用。方法：利用多层平面物理模拟技术测试了不同聚合物对调整吉林新立油田中的作用和机理，实验集中测试了各阶段的油水饱和度及分布状况；结果：最后，研究不同的调剖剂注入量下剩余油的分布规律，提出调剖措施实施意见。结论：为裂缝性砂岩低渗透油田的合理、高效开发提供有力的支持。