航海图书中外语地名的译写表示

简要介绍航海图书中外语地名的构成特点,详细论述外语地名译写表示存在的问题,提出建立完善外语地名译写原则规定,以科技手段推进外语地名译写标准化,增加译写表示辅助决策的参考信息量,多渠道加强译员能力培养等解决问题的对策。     

浅谈公路勘察设计工作适应新时期的变革——如何有效适应新规范的颁布

近几年,进入公路勘察设计规范更新高峰期,鉴于规范颁布后即刻生效的特殊性,如何有效的解决新版规范的执行与传统设计思路的矛盾以及促进勘察设计工作的顺利进展是本文试图探讨的问题。     

格构梁设计计算系统的开发研究

格构梁作为一种新型的边坡防护体系,目前在工程实践中已广泛应用。然而工程设计中往往将格构梁拆分为单片梁计算,忽略了格构梁作为整体框架的特点,且设计主要采用手工计算和手工绘图,设计质量和设计速度都难以令人满意。基于以上考虑,利用十字交叉基础设计方法,对纵横梁的荷载分配情况进行讨论,采用Winkler弹性地基梁理论对格构梁的内力进行分析。在此基础上,将格构梁内力计算、配筋计算及施工图绘制集于一体,构建格构梁设计计算系统流程图,利用可视化程序设计语言Visual Basic结合CAD二次开发技术,开发相应的设计计算程序,实现了格构梁设计的智能化和一体化。     

气候变化对城市年径流总量控制率分区的影响

城市地区强降水发生频次和强度的增加容易诱发内涝现象,年径流总量控制率作为海绵城市的重要设计参数,更是直接受到降水变化的影响。以江苏省为例,利用全省70个国家级气象观测站1961—2019年最新的日降水量资料评估了气候变化对城市年径流总量控制率分区的影响。研究发现,有效降水的年代际变化十分明显,1991—2019年降水日数、降水量、降水强度均比其他时间段上更多、更强;太湖流域的设计雨量较小,连云港地区的设计雨量较大,南北差异随着控制率的提高而扩大,当控制率为85%时,全省设计雨量平均值为38.1 mm,最大值是最小值的1.7倍;气候变化对年径流总量控制率分区影响明显,江苏的苏南、江淮南部大部分地区的分区变大,导致全省IV区所占面积明显增加。不同等级降水的变化趋势是影响年径流控制率分区的关键因素,大雨以上的雨日、雨量在有效降水中占比增加,则分区变大。     

动力机器基础振动与设计若干问题的讨论

讨论了《动力机器基础设计规范》(GB 50040-96)中的若干问题,包括质-弹-阻模型、地基动力参数、荷载组合和基础的构造要求等几个方面。对动力响应,基于弹性半空间理论定义质-弹-阻模型中引入的各个参数(频变),基于该模型计算稳态荷载或暂态荷载作用下基础的动力响应;引入承载力、变形和稳定性等的验算,并在基础的形状尺寸、埋深、材料、配筋等构造方面为设计人员提供指导;对基础的重要程度进行分类,对重要基础,特殊场地条件下的基础,建造时宜考虑沉降等观测手段,及可改变基础固有特性和加固维修等相关的措施。     

垃圾卫生填埋结构对地质环境效应的控制研究

通过大量的现场调查、室内外试验及综合分析,以多种手段较系统地研究了垃圾及其渗滤液成分组成与变化规律,填埋场的地理—地质条件,填埋结构单元的控制机理,填埋结构控制作用的数学模拟和垃圾卫生填埋结构优化设计系统及其应用。首先,根据实际调查资料的统计结果,论述垃圾成分受到生活水平、能耗结构、季节、地域等多种因素的影响,并分析垃圾产量和成分变化的一般规律。以试验和现场监测为基础,详细研究垃圾渗滤液成分的变化特征,探讨垃圾的分解过程,指出垃圾渗滤液成分具有以有机质及其分解产物为主的高浓度、强污染特性,总体上具有随时间呈负指数衰减的动态变化规律。结合成都长安垃圾填埋场,首次详细、系统地从试验和模型计算两方面研究填埋结构对地质环境效应的控制作用。控制作用体现在两个方面：一方面,是填埋结构的各个组成部分（衬里、垃圾层、填土层）能够有效地去除污染物质,由于填埋体类似于一个生物反应器,有机质发生生物降解,分解的终极产物（如ＮＨ＋４）可被填土层和衬里吸附;另一方面,通过改变衬里、填土层的厚度与密度,可以控制渗滤液在填埋体内的水动力条件,从而控制渗滤液下渗对地下水造成的污染。在试验结果的基础上,建立模拟模型,完整系统地研究渗滤液水头     

人体健康气象指数的设计及预报技术探讨

影响人类健康的疾病发生的直接致病因素可能并非气象要素,但这些控制疾病发生的因素却主要受制于气象要素,根据气象要素对疾病的影响规律可以设计出有利人类预防疾病、增进健康的气象指数.本文通过对大量的医疗和气象资料的统计分析,找出了一些疾病和气象要素的实际相关关系,得出疾病对气象要素的敏感度和依从性,并根据这些特性,探讨了人体健康气象指数的普遍性设计方法、分级原理和预报技术.文中还特别以急性上呼吸道感染为例作了详细介绍.     

基于Pro/E的PDC钻头参数化设计

基于Pro/E (Pro/ENGINEER)的二次开发平台,以煤炭系统常用的胎体式内凹型PDC钻头为例,在系统分析钻头结构特点和主要参数相关性的基础上,建立了钻头结构设计各参数相关性技术体系实体参数化设计模型。通过设计Φ65 mm胎体式内凹PDC钻头,验证了该模型能够快速、准确地利用参数变化完成钻头体的三维及二维结构图设计,从而大大提高了设计效率和质量,为钻头参数化设计提供了参考。      

省级气象信息综合数据库系统的设计与实现

为不断发展和完善现阶段我国现代气象业务体系,针对省级气象信息综合数据库建设面临的诸多问题,结合2006年湖北省气象信息与技术保障中心成功开发的湖北省气象信息综合数据库系统（HBMDBS）,描述了省级综合气象数据库的设计目标和技术路线．在阐明HBMDBS总体结构与功能的基础上．从总体数据流程、数据采集、数据存储、数据库管理界面、质量控制、可扩展性等方面,综合介绍了HBMDBS的相关特性。