合肥盆地中、新生代沉积相初步研究

合肥盆地是与大别山造山带有密切关系的山前前陆盆地，盆地中、新生界沉积物主要来自南面大别山区以及盆地东部、北部剥蚀区。通过野外实际踏勘、室内岩石薄片显微分析，认为合肥盆地中、新生界发育的沉积相主要有冲积扇相、河流相和湖泊相，其中以河流相最为发育。该盆地中、新生界油气源条件比较丰富，储盖条件良好，生储盖组合形式多样，存在多种油气圈闭类型，是一个油气勘探潜力较大的陆相沉积盆地。     

兰坪白秧坪铜银多金属矿床成矿物质来源的铅和硫同位素示踪

白秧坪铜银多金属矿床主要产于白垩系下统景星组石英砂岩、粉砂岩中，矿石铅同位素组成特征与景星组砂岩的铅同位素组成比较接近，表明壳源物质参与了成矿作用。作ZartMan图解和△γ—△β图解表明，矿石铅属于壳幔混合来源。矿石铅μ值介于9．43—9．65之间，Th/U比值介于3．72—3．87之间，表明矿石铅为壳幔混合铅。该矿床硫同位素组成表明，硫来源于深部地幔硫遭受地壳硫的混入。该矿床的成矿作用发生于开放体系之中，成矿物质来源为深部幔源物质混合了壳源物质。     

利用体波层析成像技术研究欧亚及邻区地幔三维速度结构

根据体波层析成像技术,利用大量走时数据,做出0°～180°E,30°S～90°S范围内0～2889km深的三维速度分布图像,得到欧亚地区局部区域岩石圈及地幔的高分辨率速度结构,并从地球动力学角度出发对这些成像结果做进一步解释。     

国道219线新-藏公路改建工程地质灾害评价

国道219线新-藏区界至红土达坂路段全长109．55km。大部分路段穿越湖盆槽谷中央部位，部分线路沿湖盆边缘台地布设，海拔高度介于5000-5400m之间，地势平坦开阔，多年冻土发育，工程地质条件较差；现有公路路基高度低，几乎没有排水设施。冬季易产生路基冻胀和涎流冰危害，春、夏季因冻土融化，常引起路基沉陷和翻浆，严重危害公路运输安全甚至阻断交通。公路工程修建活动将极大地改变冻土环境，使天然状态下的水分循环发生改变，导致多年冻土退化，上限加深，进一步诱发冻胀、融沉、热融滑塌等冻土灾害，加剧风沙灾害、诱发公路边坡失稳破坏。在即将进行的公路改、扩建工程中，应采取保护冻土的设计原则，优选线路，加强侧向排水，合理设置取弃土场。     

声波扫描成像在灾害防治及环境保护中的应用

利用超声波扫描成像测井技术，在地质灾害的预防与环境保护中可以检测由于采矿而形成的冒落带、裂隙带、离层带、洞穴及软弱层的存在状况及部位，测定基岩风化蚀变程度及深度，在地质灾害与环境保护的治理时可以监测治理的质量，提供了直观精确可靠的基础资料。     

北京地区3500a来的气候与环境变迁——兼论昆明湖的沧桑

通过对北京颐和园昆明湖中沉积物的沉积特征的研究,结合历史记载,对昆明湖水域的形成时间和发展过程有了深入的了解,据此对北京地区3500a以来的气候与环境变迁作出了科学的划分,为探讨北京地区未来的气候变化趋势将会有所启迪。     

依靠科技进步加快经济发展

河南省煤田地质局经济的持续快速发展,得益于不断推进科技进步。表现为着力巩固发展地勘优势,使核心技术得到不断升级和创新,形成强势竞争力。科技进步的核心问题是人。尊重人才的关键是改革用人机制,用事业留人,用待遇留人,用感情留人。     

中国地质公园地质背景浅析和世界地质公园建设

2000年以来，中国基于自身丰富的地质遗产资源和保护经验，正式分2批命名了44家国家地质公园，其分布和特征受地质构造背景和新构造运动的控制。地质遗迹的保护和开发产生了很好的社会、经济和环境效益，同时也为世界地质公园的申报创造了条件。     

滇东铂钯地球化学勘查及异常评价

利用滇东地区1∶20万水系沉积物化探的组合副样,按8km×8km面积重新组合,采用C-OES法定量分析其Pt、Pd含量,在此基础上圈定了4种主要类型Pt、Pd异常:①与中古元古代昆阳群黑色页岩建造有关的Pt、Pd异常;②与上震旦统—下寒武统黑色页岩建造有关的Pt、Pd异常;③与二叠纪峨眉山玄武岩建造有关的Pt、Pd异常;④与其他沉积建造有关的Pt、Pd异常。并对该地区Pt、Pd地球化学异常进行了评价,为进一步开展Pt、Pd资源评价提供科学依据。     

贵州某机场的主要工程地质问题分析及其处理措施建议

贵州某机场为山区高填方机场，最大填方高度近60m，场址沟谷发育，基底为软硬交替的、顺倾向岩层的斜坡地区，笔者就该机场的主要工程地质问题一边坡稳定问题、沉降问题、地表水和地下水的排泄问题进行了不同程度的研究并提出了相应的处理措施。