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71.
云和飞行活动密切相关 ,它常给飞行造成困难 ,甚至危及飞行安全。据统计 ,国际上近几年飞行失事的各项原因中 ,由于气象原因引起的仅次于机组原因位居第二 ,而在近 3 5 a各种气象原因造成的严重飞行事故中低云占 5 5 .5 %。可见 ,低云是气象原因中影响飞行安全的主要因素之一。因此 ,能否较准确地观测低云尤其是低云云高 ,直接影响着飞机的起降和天气预报的准确 ,对航空飞行起着举足轻重的作用。1 熟记低云的外貌特征 ,正确判断云状是准确判定低云云高的基础各类低云出现都有一定的高度范围 ,要比较准确地判定云高 ,首先要根据各类低云的外… 相似文献
72.
胡遂利 《高原山地气象研究》2002,22(4)
本文根据机场气象台对扬沙(SA)天气不同的编报,认为应该以<民航地面气象观测规范>的规定为主,在扬沙(SA)前面加上限定词,高吹的(BL)或低吹的(DR),同时还要判定是吹沙还是吹尘. 相似文献
73.
阐述了汕头市西港高架桥主桥(跨径138m)桥址地基土的工程地质特征(上部有30多米的淤泥);综综合论证、分析、计算,大桥基础型式彩用桩基础,桩基础持力层选用了第13层微风化花岗岩。汕头市第四纪覆盖层厚度一般为50-60m,在软土较厚、下伏基岩埋藏较深的地质条件下,兴建大跨径桥梁采用大桩径且以基岩为桩基持力层的桩基础是比较经济的。 相似文献
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79.
锆石的成因和U—Pb同位素定年的某些进展 总被引:13,自引:0,他引:13
锆石是岩浆岩,变质岩,沉积岩和月岩中最重要的副矿物,本文分别从锆石的形态,以及影响锆石形态的因素,锆石的主量,微量,稀土元素地球化学和氧同位素特征等方面进行系统综述,同时,论述了目前国内外有关锆石U-Pb法定年的研究进展,并对各种方法的局限性加以总结。 相似文献
80.
内蒙古达茂旗宝音图岩群是在达茂旗、查干呼绍地区 1:5万区调和白云鄂博幅 1:2 5万区调过程中从过去的巴特敖包群和白云鄂博群未分岩组解体出来的中级变质岩系。通过对宝音图岩群中阳起钠长片岩、二云片岩 (原岩均为基性火山岩 )进行单颗粒锆石U -Pb法年龄测定 ,获得了两条不一致线上交点年龄 (2 486± 42 )Ma、(2 496± 2 6 )Ma ,代表了宝音图岩群基性火山岩及宝音图岩群的形成时代 ;在不一致线之外不同成因的锆石的2 0 7Pb/ 2 0 6Pb表面年龄 (2 2 2 7± 15 )Ma ,寓示着 2 2 0 0Ma左右发生了一次区域性变质热事件 ;下交点年龄 (319±486 )Ma和 (40 6± 46 )Ma ,代表了 2 5 0~ 480Ma时期该区大面积岩浆侵位及宝音图岩群后期变形变质改造的时期 ,两个年龄样的获得为研究古元古代古陆的裂解及白云鄂博海槽的形成提供了直接依据。 相似文献