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51.
通过对粤港澳高速韶关段降雪冰冻过程统计分析,按时间梯度模式制定预报产品、临近预警和实况预警3种预报预警模式及Ⅰ到Ⅳ的4种级别,并建立降雪、冻雨和道路结冰预报预警模型实现分路段自动化预警,结果表明:(1)预报预警级别启动条件主要由冷空气强度、影响持续时间长短及降水量多少综合决定。(2)降雪、冻雨和道路结冰发生在寒潮或强冷空气影响下,平流降温显著、地面0℃线过南岭、高空中层(一般700或500 hPa)为西南暖湿气流、冷暖空气南岭附近交汇。(3)气温垂直廓线分布差异造成降水相态不同,其中大气中高层为冷层0℃以下(500 hPa及以上)、中层为暖层0℃以上(700 hPa附近)、低层为冷层0℃以下(925 hPa以下),中低层存在明显逆温层,出现的降水相态为冻雨;从地面至高空各层温度都在0℃以下,则降水相态为降雪。(4)实现模型和预警条件自动化运算,数据依赖于多家数值预报气象要素预报的加权平均以及路面自动气象站监测融合数据和中国气象局陆面数据同化系统中气温等实况数据,随着数值预报能力提升和路面监测密度增加,运算精准度会进一步提升。  相似文献   
52.
利用2015—2017年沪昆高速江西段的交通事故资料和沿线气象观测数据,分析了沪昆高速江西段发生交通事故的天气类型和时空分布特征,建立高敏感天气条件下山区型和平原型高速公路交通事故气象风险概率预测模型。结果表明:2015—2017年沪昆高速万辆车流交通事故日变化表现为显著的单峰型,峰值出现在05时;事故高发月份主要集中在4—6月;事故发生地域性强。除日平均气温外,交通事故与同期的气象条件密切相关。采用逻辑回归方法,分别建立了山区型和平原型高速公路交通事故气象风险概率预测模型,该模型预测准确率达到78.0%和79.9%。进一步运用该模型对2018年1—6月沪昆高速发生的交通事故加以验证,对山区和平原路段高速交通事故预测的准确率达到70.56%和86.37%,预测效果较为理想。  相似文献   
53.
An ocean general circulation model (OGCM) is used to demonstrate remote effects of tropical cyclone wind (TCW) forcing in the tropical Pacific. The signature of TCW forcing is explicitly extracted using a locally weighted quadratic least=squares regression (called as LOESS) method from six-hour satellite surface wind data; the extracted TCW component can then be additionally taken into account or not in ocean modeling, allowing isolation of its effects on the ocean in a clean and clear way. In this paper, seasonally varying TCW fields in year 2008 are extracted from satellite data which are prescribed as a repeated annual cycle over the western Pacific regions off the equator (poleward of 10°N/S); two long-term OGCM experiments are performed and compared, one with the TCW forcing part included additionally and the other not. Large, persistent thermal perturbations (cooling in the mixed layer (ML) and warming in the thermocline) are induced locally in the western tropical Pacific, which are seen to spread with the mean ocean circulation pathways around the tropical basin. In particular, a remote ocean response emerges in the eastern equatorial Pacific to the prescribed off-equatorial TCW forcing, characterized by a cooling in the mixed layer and a warming in the thermocline. Heat budget analyses indicate that the vertical mixing is a dominant process responsible for the SST cooling in the eastern equatorial Pacific. Further studies are clearly needed to demonstrate the significance of these results in a coupled ocean-atmosphere modeling context.  相似文献   
54.
黑龙江省气象VPN网络的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
1引言气象网络是全省气象业务工作的枢纽,承担着大量信息的转发,其特点是信息量大、实时性强。这样在2M光纤数字电路运行的同时,备份网络便显得十分重要了。目前各地采用了宽带网络或远程拨号与黑龙江省气象网络中心内部网络建立VPN通道,该通道用来作为2M数字电路的备份信道。当各地市县2M数字电路故障后,VPN网络可成功接替所有气象信息转发工作。由于VPN网络通讯费用和维护费用低,通信的安全性高、传输速度快,因此,建立VPN连接作为备份网络是一个最佳理想的选择。2 VPN网络的创建2.1 VPNVPN(Virtual Private Network):虚拟专用…  相似文献   
55.
介绍了全国气象部门首家远程电视会商/会议系统(即武汉中心气象台远程电视会商/会议系统)的安装建设过程及其组成、功能和工作原理等内容。  相似文献   
56.
多回击负地闪先导通道的辐射和光学特征   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用闪电VHF窄带干涉仪辐射源定位系统和高速摄像系统,对青海大通地区一次有5次回击的负地闪放电过程进行了同步观测,对比分析了通道传输过程的辐射和光学特征.结果表明,光学通道亮度能补充VHF干涉仪定位先导通道的电流特征,VHF干涉仪定位弥补了光学设备拍摄弱放电和云内流光通道的不足;在通道分枝结构上,干涉仪定位的通道和光学通道呈现出很好对应.干涉仪定位分枝通道的辐射源点较明显,但分枝光学通道的出现明显落后于干涉仪定位辐射源通道.对用两种不同观测手段探测的先导通道进行速度计算,发现两者计算的直窜先导和直窜梯级先导速度量级一致,均为106m·s-1,但干涉仪在时间的获取及精确量化上有优势,干涉仪定位计算先导速度的精确度高于光学通道定位.  相似文献   
57.
介绍了以9210网络系统为依托,利用Win2000和IIS5.0实现专业用户远程终端服务的方法。  相似文献   
58.
蔡学宏 《气象》1993,19(10):2-2
汕头气象台采取租用邮电长途专线的办法.通过一报一话系统,于1990年7月实现了与广州区域气象中心的计算机远程联网。使汕头气象台能及时获取广州区域气象中心的卫星云图、雷达回波图及传真图等资料。为把这些资料及时发送给县气象站。1991年7月通过程控电话实现市 县计算机有线联网。但是,由于长途电话费用高.目前县站难以承受,因此有线联网难以维持。  相似文献   
59.
毛健  周良女 《气象科技》2011,39(4):494-497
利用交互式语音应答(IVR:Interactive Voice Response)技术,建立网络远程管理语音平台,实现对网络事件的语音化处理和远程监听。通过该系统,网络管理员可以利用固定或移动电话随时得到网络系统的运行状态信息,从而进行有效管理。实现中,采用了Visual C++集成开发环境,利用了多线程机制和ADO数据库访问等技术。系统具有实时性好、操作简便、成本低廉等特点。经实际应用,达到了良好的效果。  相似文献   
60.
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