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811.
812.
813.
814.
郝献民 《资源导刊(河南)》2007,(7)
2006年岁末,在省重点工程安阳至南乐高速公路的征地现场,冬日的阳光把一片片雪后的土地描绘得斑驳陆离,干渴了整个冬天的黄土地正贪婪地吮吸着悄然融化的雪水. 相似文献
815.
张洪敏 《地质灾害与环境保护》1997,8(2):45-47
京津塘(沽)高速公路某立交桥地段,为软土地基,采用振动沉管碎石桩作地基处理。通过对碎石桩的检测及其成果分析,最后表明,用重(2)型动力触深试验击数来判别碎石桩的密度,并据之估算出单桩的容许承载力,是一咱经济、实用的方法。 相似文献
816.
817.
818.
徽-杭高速公路(安徽段)位于皖南山区腹地、地形地貌复杂,构造发育,是地质灾害多发地区。利用航卫片解译结合野外调查,在高速公路预选线共圈定出大小滑坡和崩塌252处,这些滑坡与崩塌多分布在新安江及其支流凹岸一侧或河流岸坡与沟谷切割且临空条件较好的斜坡地带,以及徽-杭老公路切坡地段。根据本次遥感调查提出①大阜南侧滑坡;①霞井西北段;③荷花形292高地滑坡群的预选线路应作调整;④榧树NFDA2滑坡体上的公路预选线应改线另选新线。同时对雄村、尼姑庵、朱村、竹岭脚等处的滑坡需要进行勘察后,再提出有效的防治方案。 相似文献
819.
820.
分析形成高速公路客流的直接腹地和间接腹地等基本条件,探讨了高速公路客运站设置与铁路枢纽,以及公路客运和铁路客运间的分流关系,建议客运管理部门从数量、质量、效益等方面协调运营部门与旅客间的对立统一关系,达到增强高速公路客运空间竞争能力的目标。 相似文献