他把100多位灾民带出震中

2008年5月15日晚7：30分,“失踪”了整整3天的四川省地矿局化探队副队长李林,带着他的两位部下——化探队矿产勘察中心主任、地质工程师刘绍祥和驾驶员吴军出现在成绵高速公路德阳站的出口。化探队队长陈志军、党委书记代大兴等,眼含热泪冲上去激情相拥。表情一向刚毅冷峻的陈大队长声音哽咽,本来有好多话要对李林讲的,但最后只吐出了4个字：“你-这-小-子”。     

濮阳市高速公路灾害性天气预报

分析了濮阳市高速公路上大雾、大雪、暴雨等灾害性天气的预报因子，灾害性天气对高速公路的影响，提出了相应的气象服务建议。     

山东省高速公路工程地质信息管理系统的设计与实现

随着高速公路的快速发展,大规模的公路建设积累了大量的公路工程地质资料,为有效利用这些资料,需进行工程地质信息管理系统的建设。系统建设以山东省高速公路为研究对象,分析了工程地质资料数据特点,基于ArcGIS Engine为开发平台,采用VB.net语言,结合数据库技术,实现了工程地质信息的空间与属性查询管理、钻孔柱状图和剖面图的自动生成、土石方量的计算、地基承载力的确定和电子沙盘虚拟观测等功能,为工程地质资料管理和拟建公路设计提供综合性服务。     

GVG采样线代表性检验

通过在实验区内设置不同类型的采样线,对GVG采样线的代表性进行检验.结果表明,高速公路和乡村道路类型的采样线对区域代表性的精度在95%以上;国道为86.726%;省道为65.447%.对于不同的缓冲区,高速公路、省道和乡村道路类型采样线,以200m缓冲区的代表性最好.而国道则以800m缓冲区的代表性最好.对于不同的作物而言,无论何种类型的采样线或者缓冲区,种植面积最大的棉花的精度是最好的.最低的是省道采样线1000m缓冲区,精度是78.146%,最好的是国道采样线800m缓冲区,精度是99.974%.除省道外,其他精度都在94.8%以上.这说明GVG采样线所获得的成数对于区域主要作物的代表性是很好的.     

高速公路用地地籍调查方法和精度研究

介绍高速公路用地的权属调查和地籍测量方法,根据高速公路用地特点,重点讨论了确定高速公路地籍测量精度指标问题,得出高速公路宗地界址点精度统一采用±0．3m比较适宜的结论。最后介绍了RTK技术在高速公路地籍测量的应用情况。     

高速公路互通立交中回旋曲线的坐标计算

回旋曲线是高速公路互通立交匝道中常使用的线形,而其坐标的计算是施工放样的难点。以南京新机场高速公路互通立交匝道中回旋曲线为例,提出一种计算回旋曲线上任一点坐标的方法。     

空间信息高速公路和地图投影

一、空间信息高速公路1993年9月美国政府提出国家信息基础设施（NII,俗称信息高速公路）计划,继而建设以Iuternet为核心的信息高速公路的浪潮席卷全球。1994年4月,美国3O多所著名大学共同提出建立国家空间数据基础设施（NSDI,也称空间信息高速公路）。所谓空间数据基础设施,包括存储和管理控制、地形。土地利用等数据,并可利用Internet快速传输。几次联合国会议也都强调要敦促各国建立NDSI。许多国家,如加拿大、澳大利亚等都已经响应实施。这个世界统一的规划确定了测绘工作的主要作业（王之卓,1998）。为适应信息高速公路的…     

榆林至神木高速公路遥感地质调查与评价

卫星遥感技术应用在高速公路地质调查中,具有常规方法无可比拟的优势。应用遥感技术对榆林至神木高速公路进行工程地质调查,采用解译卫星遥感图像与野外GPS定位实地调查相结合的方法,查明了路线走廊带的工程地质环境,重点分析了沙漠区、煤矿采空区和黄土滑坡等不良地质现象,评价了其对公路设计的危害,为榆神高速公路线路方案选择、工程地质条件评价提供了充分的科学依据。     

基于Trimble GPS的高速公路数据采集系统设计与开发

介绍了高速公路数据采集系统的设计和开发过程,采用了Trimble GPS Pathfinder Tools SDK 2.31和SQLite开源嵌入式数据库,实现了GPS数据接收和存储。     

夏汾高速公路K27滑坡治理点滴

主要阐述了夏汾高速公路K27段滑坡形成的原因以及治理的方法和建议，希望能够对于今后护坡建设具有一定的指导意义。