AshtechMDXII GPS接收机周期性零基线检测的结果分析

本文首先阐述ＧＰＳ接收机检验工作的重要性，接着说明零基线检验的方法和目的，提供ＡｓｈｔｅｃｈＭＤＸＩＩ周期性零基线检验成果，并对它们进行了分析，在此基础上提出若干结论和建议，以期推动ＧＰＳ接收机检测原理，方法的发展。     

建筑挡光测量

提出了挡光测量这一城市测量的新课题，分析了挡光测量的精度指标，介绍了挡光测量的内容和技术要求。     

航测大比例尺数字化测图中的若干问题

在航测全数字化测图软件还比较昂贵的情况下，立足现有高备，运用测绘新技术，进行大比例尺航测数字化成因，获取数字地图，为城市地理信息系统提供基础信息，对中小城市的测绘工作是一种较好的选择。     

图法及其在Toeplitz矩阵分解中的应用

实现了基于图法的稀疏正定系统的求解，并在此基础上实现了具有Toeplitz结构的大型稀疏矩阵的快速LU分解，在基于波边方程的地震数据处理如地震波场模拟和叠前深度偏移等隐式方法中，拉普拉氏算子或亥姆霍兹算子的快速分解是这些方法能否实现的关键，在螺旋边界条件下，这些算子的表示矩阵是具有Toeplitz结构的正定厄密矩阵，可以通过本文方法实现快速分解。     

日本拓普康GTS-2R半站仪——“91”年最理想的选择

GTS-2R为电子测距仪及光学经纬仪一体即测距仪光轴与经纬仪视轴共轴的测距经纬仪，其主要功能：平、斜距、高差测量、角度测量、坐标测量、间接高、对边测量、导线测量、连接电子手簿等。     

基于移除-恢复法的GPS水准高差拟合方法研究

讨论了将GPS测得的大地高差转换为正常高差的基本原理和算法,研究了移除-恢复算法在GPS高差转换中的应用。利用该算法对某一线路GPS大地高差观测数据进行了处理,结果表明基于移除-恢复法的GPS高差转换方法能改善高差转换精度,具有很好的实用价值。     

机载LiDAR点云数据的航带高差研究探讨

针对机载LiDAR点云数据航带间高差较大问题,对有无构架线及POS解算精度不同两种情况进行分析。发现机载POS数据解算精度对点云数据航带间高差有较大影响,并得出减小点云数据高差的POS数据解算精度需要满足的条件。     

基于高差分块的河流区域DEM自动赋值方法

DEM生成中面状河流区域DEM格网点高程应与所在水域面高程保持一致,这一问题目前尚没有一个好的解决方法。根据地形图中等高线与河流水域面特殊空间关系特性,提出了基于高差分块的河流区域DEM格网点高程自动赋值方法。该方法采用河流水域面裁剪等高线,然后对分块多边形自动构面,自动提取分块区域高程,最后对分块区域DEM格网点高程自动赋值。实践表明该方法处理后的DEM数据比未经处理的DEM更符合河流水域面地表形态,精度更高,具有良好的实用性和可靠性。     

一种基于变差系数与滑动时间窗的定量分析方法

为科学、准确地描述台站短水准测段离差分布曲线与正态分布曲线的偏离程度,本文以朝阳地震台为例,利用变差系数结合滑动时间窗对2016年5月22日辽宁朝阳M4.6与M4.3双震与2016年10月29日辽宁喀喇沁左翼M3.8地震前后台站2—3(k)测段离差分布曲线的变化趋势进行了定量分析与总结:一般震前由地壳形变引起的数据异常表现为测段变差系数增大,测段离差分布曲线偏离正态分布,震后测段变差系数减小,测段离差分布曲线恢复正态分布.进而基于最新数据从垂直形变、地震活动性与离差统计3个角度对台站邻近区域的地震危险性进行了初步分析.通过效果图可知,该定量分析方法可为震前数据异常识别提供参考,为地震监测与分析预测提供了一种新思路、新途径.     

基于消费级无人机的突兀大高差场地三维建模

智慧城市发展迅速,各地开展城市信息模型（CIM）基础平台建设的步伐不断加快,因而需要高效高质地构建不同类型场地的城市三维实景模型。本文针对传统航摄建模方法在突兀大高差场地三维模型重建中的不足,提出一种基于消费级无人机对突兀大高差场地进行阶梯式环绕拍摄航片并运用倾斜摄影技术对其进行三维建模的方法。同时运用该方法和传统模仿五镜头航摄的五架次航摄建模方法对桂林市南洲大桥进行对比试验。本文方法所重建的模型精度更高,效率得到提升,模型细节完整度更好。该方法能够高质高效地对突兀大高差场地进行三维重建,为CIM的创建提供更优的选择,促进智慧城市的发展。