东海大桥大口径钻孔灌注桩桩底旋喷续桩补强技术

以东海大桥Pm336墩Z21号大口径钻孔灌注桩实例，介绍因孔内事故、桩长达不到设计桩长时，采用桩底旋喷续桩补强技术提高单桩承载力的方法。     

河梅高速公路某边坡加固支护施工技术

结合工程施工实例介绍了预应力锚索加砼格栅梁和锚杆挂网喷射砼在高速公路边坡加固支护中的施工过程及其相关技术措施。     

微硅粉(纳米硅)水泥注浆技术在地质灾害防治中的应用

介绍了微硅粉(纳米硅)浆材的基本性能，应用微硅粉浆材处理基础的不均匀沉降等地质灾害，解决了工程实际问题。     

大同地区暴雨的天气分型及其成因的初步分析研究

根据大同市所辖8个县气象站点自有气象记录以来的暴雨资料，应用天气学及气候学等原理，对大同地区暴雨的天气气候特征和形成机制进行了系统的分析与研究，得出了相关结论。     

03．7．27吉林省中西部区域暴雨的诊断分析

2003年7月27日在吉林省中西部的九台、农安、德惠三市(县)及黑龙江省的龙江至北安一线出现暴雨。通过诊断分析,表明此次出现的区域暴雨是由于西太平洋副热带高压发展特别强大,西伸点至110°E附近,脊线位于35°N,呈经向块状分布,40°N以北一西风槽东移,此形势将大量的水汽和不稳定能量由西南输送到东北地区,并在部分地区集中。物理量诊断结果表明:在适宜的大尺度环流背景下,具有湿斜压扰动性质的切变系统是此次强降水触发机制。此次区域暴雨过程是典型的副高后部的切变暴雨。     

用自由模对1998年夏季阻塞形势的诊断分析

签于大气自由模和阻塞高压的重要性 ,首先简要介绍阻塞高压与中国夏季降水的关系及 1998年夏季 5 0 0hPa异常环流场 ;然后利用 2 1波菱形截断的谱方法求出无粘性、无强迫正压涡度方程的自由解 ,即和实际大气流场十分接近的大气自由模 ,并讨论其特征 ;最后利用大气自由模的特征诊断分析了实际大气的环流特征 ,并重点用其分析了 1998年夏季的大气环流异常形势。结果表明大气自由模能很好地反映大气环流大尺度特征 ,而略去了中、小尺度涡旋 ;大气自由模的流场和绝对涡度场之间的散点图反映了 (q ,Ψ )的函数关系是分段线性或非线性的 ,尽管实际流场与绝对涡度场之间的点阵图反映两者之间成不同斜率的线性函数关系 ,但点阵比较发散 ,不能突出某些重要系统 ;1998年夏季实际大气自由模态突出了大气环流的重要特征 ,例如 ,越赤道气流、西风急流、副热带高压、阻塞高压及两极的边界效应等 ;通过自由模态的特征可以识别出纬向流及阻塞高压的持续异常 ,利用自由模的稳定性判断阻塞高压的稳定性 ,不稳定模态可以维持一段较长的时间 ,且由于这些不稳定的模存在 ,才使 1998年 6月中旬到下旬的中高纬阻塞高压稳定维持。     

克拉2气田储层应力敏感性及对产能影响的实验研究

克拉2气田是目前我国探明的最大整装干气气藏, 是西气东输的主力气田, 地层压力高(74.35 MPa)、压力系数高(2.022)、产能测试和评价的难度大. 为正确评价在开采过程中储层岩石随着地层压力的下降而发生的弹塑性形变, 开展了异常高压气田储层应力敏感性实验等研究, 通过对研究区5口井共329个岩心样品的岩石力学性质及在不同的温压条件下的孔隙度、渗透率的测试, 分析了储层岩石物性随压力的变化规律, 总结出适用的检验关系式; 在此基础上结合全气田产能方程作出了考虑应力敏感性后的平均产能曲线. 所获得的认识和关系为确定该气田气井产能、制定气田开发规划奠定了基础, 也为类似气田的开发基础研究提供了有效的技术方法和手段.     

小净距隧道施工小导管注浆效果的数值模拟分析

利用有限差分法,对软弱围岩小净距隧道进洞施工中两种小导管注浆加固范围的加固效果进行了对比分析,揭示了施工过程中两种加固范围对隧道周边变形和应力的影响.研究结果表明增加对雁形部上部范围加固的方案较仅加固中间岩柱的方案有利于施工的安全.     

高速公路下伏采空区治理工程质量检测方法研究

高速公路下伏采空区治理工程的质量对高速公路建设至关重要。在焦晋高速公路采空区注浆治理工程中，为准确评价其治理质量和治理效果，应用钻探、岩土测试、综合物探和变形监测等方法对治理工程进行了专题研究，在实践的基础上，阐释了各种检测方法的有效性。在综合物探检测方法中，首次提出了高分辨率地震利用反射波品质因数评价注浆效果的新思路，并推荐了各种检测方法评价采空区治理效果的评价指标和针对不同工程特点的检测方法优化组合模式。     

矿井巷道钻孔注浆治理煤层底板突水实录——以治理新安石寺煤矿煤层底板突水为例

分析了矿井巷道煤层底板突水的影响因素，这些因素是突水治理工艺选择的基础。对矿井巷道钻孔注浆工艺进行了简要讨论。最后介绍了钻孔注浆堵水工艺流程和工艺参数。