全文获取类型
收费全文 | 2154篇 |
免费 | 466篇 |
国内免费 | 1207篇 |
专业分类
测绘学 | 385篇 |
大气科学 | 23篇 |
地球物理 | 269篇 |
地质学 | 2968篇 |
海洋学 | 41篇 |
天文学 | 1篇 |
综合类 | 111篇 |
自然地理 | 29篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 154篇 |
2021年 | 141篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 165篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 192篇 |
2010年 | 163篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 164篇 |
2005年 | 140篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1975年 | 2篇 |
1972年 | 1篇 |
1954年 | 2篇 |
1946年 | 1篇 |
1942年 | 1篇 |
排序方式: 共有3827条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
南京市玄武湖水下交通隧道环境地质评价 总被引:3,自引:0,他引:3
玄武湖地下交通隧道既在城市,又在水下,环境地质条件极为复杂,是一种脆弱环境下的典型的地质工程。本文对玄武湖地下交通隧道的环境地质条件特别是水文地质条件进行了评价,预测了可能出现的如水污染、地面沉降、地面塌陷、巷道突水等环境地质问题,并提出了相应的防治对策。 相似文献
42.
主要论述了昆仑山隧道这一高原冻土隧道的工程地质条件, 特别就隧道区多年冻土的认识及具体的工作方法、古冰川作用及冰锥的分布及其成因和隧道山体地下水情况分析等做了较为详尽的描述, 为隧道设计、施工提供了科学的地质依据及工程措施意见. 相似文献
43.
文章针对沉管隧道施工特点,介绍了宁波常洪隧道干坞施工和沉管制作中的施工技术,并对后浇带、端钢壳、GINA止水带、钢压载水箱等相关施工工艺与施工技术作了阐述。 相似文献
44.
含裂隙煤层底板突水规律的数值模拟与工程应用 总被引:5,自引:0,他引:5
本文结合淮北杨庄矿某工作面实际工程情况, 利用NCAP-2D-W对煤层底板突水进行多方案的数值模拟试验研究。主要内容包括:(1) 考虑在承压水不变的条件下,设计不同裂隙分布状态,探讨单裂隙、多裂隙、不同长度裂隙对煤层底板破坏的影响及开采矿压对裂隙顶部破坏的影响;(2) 考虑承压水的变化,分别考虑单裂隙和多裂隙两种分布状态,探讨裂隙对煤层底板破坏的影响及开采矿压对裂隙底部破坏的影响。通过分析受采动荷载、岩层结构变化、煤层底板中裂隙分布状态及承压水变化等因素影响的数值试验,获得了随开采工作面不断推进煤层底板破坏区的发展、突水导升高度的递增、突水通道的形成等相关规律。 相似文献
45.
46.
47.
在城市地铁线路施工中,为尽量减小隧道开挖对地表周边环境的影响,地下隧道设计覆土厚度较大,必须采用竖井施工作业,这样大大增加了施工贯通的难度。因此,为控制隧道施工的贯通误差,需要采用适当的施工措施和具体的监控方法,实现地面坐标和地下坐标的高精度和高可靠性,保证隧道顺利贯通。 相似文献
48.
隧道GPS网对横向贯通误差的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
本文在阐述隧道工程独立坐标系和隧道GPS网数据处理方法的基础上推导出GPS网对横向贯通误差影响的通用计算公式,分析了隧道GPS网基准数据位置对横向贯通误差的影响。 相似文献
49.
50.
根据其创始之一L.Muller的看法,新奥法是一种“思想体系”但事实表明,这种“思想体系”建立在两个根本性错误的基础之上,其一是关于新奥法的概念,即其定义是依据围岩作为承载结构部件这一原理而作出的,但通过进一步的观察表明,这一说法站不住脚,因为没有围岩的支承作用隧道的构筑是不可想象的,另一根本错误在于按新奥法理论的要求,能够根据Fenner-Pacher围岩特征曲线对支护结构进行优化,由于Fenn 相似文献