地裂缝灾害研究现状与展望

1927年美国首先发现地裂缝以来，各国学者对地裂缝的发生、发展进行了细致的研究。美国学者首先从地震研究入手，认为地裂缝的形成受构造因素影响。后逐渐加强研究地下水超采对地裂缝的影响，形成了构造与地下水开采复合成因观点。我国学者重点对汾渭地堑地裂缝成因问题进行了较系统的研究，提出几种成因机理模型，并用GIS技术建立简单的预测预报系统。文章在详细介绍国内、外对地裂缝成因机理和水文特性的研究以及预测、预报工作的同时，对今后研究趋势进行了展望。目前，地裂缝的研究正从以往的定性静态描述转向以过程为目标的精确定量动力学研究。利用相似材料模拟地裂缝的形成与发展，以非线性理论（如分形）对地裂缝系统进行定量的数学描述，建立准确的预测、预报模型（如人工神经网络模型），并与GIS相结合，建立完善的预测、预报系统，减少地裂缝灾害对环境的影响，进而对它加以利用，是今后地裂缝研究的主要方向。     

沃尔什变换在测井曲线分层中的应用研究

在岩性复杂的变质岩地区实施的大陆科学钻探，是通过采集井下不同深度岩石物理化学性质和物理场的各种数据，研究地壳特征及演化过程的各种科学问题。利用测井资料达到岩性剖面的重建是大陆科学钻探的重要目的之一。章利用沃尔什变换对钻孔岩性剖面进行分层，大重建的岩性剖面结果可以看出，该方法对于变质岩地区不同岩性的划分还是比较有效的。     

贵州某机场的主要工程地质问题分析及其处理措施建议

贵州某机场为山区高填方机场，最大填方高度近60m，场址沟谷发育，基底为软硬交替的、顺倾向岩层的斜坡地区，笔者就该机场的主要工程地质问题一边坡稳定问题、沉降问题、地表水和地下水的排泄问题进行了不同程度的研究并提出了相应的处理措施。     

某矿区钻孔特大型“倒裂隙”的探索与治理

介绍和总结了某矿区ZK552钻孔在施工过程中发现的“输液瓶式”特大型“倒裂隙”的探索和治理过程。     

岩土工程中的分形理论及研究进展

分形在岩土工程中的应用比较广泛,介绍了分形理论及其分维的测定计算,旨在阐明应用分形理论解决岩土工程中的一些问题时,还有待深入研究探索.     

比奥固结理论在堆载预压加固工程场地中运用

运用平面应变比奥固结有限单元法，对南京某钢铁厂江边原料厂采用堆载预压结合塑料排水板处理的软土地基进行了计算，得到了较为理想的效果。计算中将塑料排水板合理地简化成等效砂墙，理论计算结果与实测结果吻合较好。验证了计算方法是合理可行的。     

H∞优化控制理论在半主动控制中的应用

着重研究了变阻尼半主动控制在降低结构振动响应中的控制效果，在确定可变阻尼的阻尼系数时采用了控制效果较好的H∞优化控制策略，并将这种控制策略与传统控制方法进行了比较，通过数值分析比较了被动控制、主动控、半主动控制情况下结构的最大相对位移与结构的最大绝对加速度响应。并通过分析得出如下结论：(1)在被动、主动、半主动控制方法中主动控制的控制效果最好；(2)对于刚性结构，增大结构的附加阻尼可以同时降低结构的最大相对位移和最大绝对加速度响应，应用被动控制能取得较为理想的控制效果，而半主动控制的控制效果是值得怀疑的，在应用时应慎重考虑；(3)对于柔性结构，增大附加阻尼在降低结构的最大相对位移响应的同时，却增加了结构最大绝对加速度响应，而采用半主动控制能够同时降低结构的最大相对位移和绝对加速度响应，半主动控制效果明显；(4)在柔性结构中采用半主动控制方法能取得与主动控制相近的效果；(5)由于H∞优化控制是对最坏情况下瞬时能量的优化控制，因此H∞半主动控制的控制效果要优于传统LQR控制。     

低应变反射波法在基桩检测中的应用实例及一些问题的探讨

根据应力波理论，介绍了用低应变反射波法在桩身完整性检测中的几个应用实例，并对检测中的一些问题作了探讨。     

玄武岩盖层下石林的岩溶动力学特征

受玄武岩盖层的影响，石林地区的地下水在雨季和旱季对碳酸盐岩都具有侵蚀性，玄武岩盖层空气CO2呈现出低—高—低的双向变化梯度。溶蚀试验表明．地下0～0．6m，水平方向的溶蚀量大于垂直方向的溶蚀量，而随着深度的增加，垂直方向的溶蚀量大于水平方向。富含CO2的水通过具有最大渗透张量和较小主轴倾角的玄武岩裂隙下渗，对碳酸盐岩的溶蚀作用表现为一个脱钙、富铝铁、硅迁移的复杂过程，并在地下0～0．6m形成许多水平凹槽、穿洞等岩溶形态，而地表0．6m以下以垂向溶蚀为主，有利于石柱的形成与发育。     

节水灌溉理论与技术发展现状

水资源日益短缺是全球性的问题。农业节水潜力较大，从长远战略角度看，发展节水灌溉对缓解我国水资源的供需矛盾意义重大，本文通过节水灌溉理论研究进展情况的介绍，提出了西北地区发展节水灌溉应注意的问题。