闽北地质灾害的分布特征及其成因分析

通过分析闽北地质灾害与降水特征表明:闽北地质灾害时间分布与降水、尤其是与暴雨的分布一致。其空间分布与地质条件的分布一致,而与年降雨量、3~8月降雨量的分布相反。地质灾害发生数的74.9%均在针叶林及经济林中,95.7%发生在坡度>20°的陡坡处。地质灾害与岩土性质以及岩土结构有一定的关系。当浮土厚度在5m或以上时极易发生地质灾害。因此,闽北地质灾害的发生的主要因素是地质条件,强降雨则是其重要的触发条件,人类活动也是诱发地质灾害的因素之一。文章根据地质条件将闽北的地质灾害按易发程度分为:高易发区、中易发区及低易发区。     

基于长观水位及历史降雨量的建筑抗浮水位取值研究

以贵阳市地铁2号线三桥站主体结构基坑抗浮为研究对象,根据长观孔3~5年地下水位与降雨量关系对地下水位动态变化进行分析,提出一种定量计算抗浮水位的取值方法:抗浮水位值包括三个部分,勘察期间场区地下水最高水位（Hkmax）、可能的意外补给造成该层地下水位的上升值（ΔH0）及该层地下水相对勘察时的最大变幅值（ΔHe）;长观孔地下水位呈雨季升高、枯季下降的变化规律,最高水位出现在6、7月份;通过对4、5、6月份的降雨量与观测孔水位进行线性拟合,得到地下水位变化量与月降雨量变化量的线性变化关系;结合历史降雨量推测场区地下水位的最大升幅为2.26 m,进而计算场区的抗浮水位为1 128.46 m。      

闽北地区萤石矿赋矿硅化带地质及地球化学特征

闽北萤石矿资源丰富,矿(点)床众多,矿床成因为中低温热液充填型萤石矿,矿体赋存于沿断裂分布的硅化破碎带中。赋矿硅化带走向主要为北东、北北东向,次为近南北向。通过调查发现:区内赋矿硅化带K_2O/Na_2O为12.31~20.50,远高于围岩花岗岩8~15倍,具有较强钾化现象;F、Mo、Ag、As平均含量明显高于围岩(2~30倍),Au、Sb略高于围岩;Au、Ag、As、Sb、Hg等元素自浅部向深部含量增加。     

硫酸作用下方铅矿表面钝化特性和机理研究

方铅矿浮选抑制剂的开发和研究是铅多金属硫化矿浮选中的重点和难点。本论文提出采用硫酸溶液钝化方铅矿使其表面氧化改性并降低其表面疏水性的新方法。通过方铅矿硫酸钝化条件试验、接触角测定和X射线光电子能谱分析（XPS）等研究手段,分析了方铅矿在硫酸钝化前后的可浮性变化,确定了方铅矿最佳钝化条件,阐述了方铅矿表面酸钝化的本质。研究结果表明,方铅矿的最佳钝化条件为硫酸浓度2.0mol/L,钝化温度100℃,钝化时间25 min。方铅矿钝化后表面接触角由93.02°减小到44.65°,表明酸钝化可有效降低方铅矿的表面疏水性和可浮性,XPS分析结果表明钝化后的方铅矿表面生成了亲水的PbSO4,导致其可浮性急剧下降。     

岩溶场地地表水体对抗浮水位影响及取值研究

文章针对贵州山区岩溶场地中,近湖泊或水库分布场地、靠河流岸边场地、河湾场地、河流三角地场地等4种不同地表水体场地的抗浮水位取值进行了研究,得到如下结论:①抗浮水位取值可通过:勘察期间场区地下水最高水位（H_kmax）、可能的意外补给造成该层地下水位的变幅值（ΔH₀）、该层地下水相对勘察时的最大变幅值（ΔH_e）三者之和求得;②近湖泊或水库分布场地抗浮水位取值可以利用反推法或经验法获得。通过场地与湖（库）水水力比降反推在洪水期场地的最高地下水位;靠河流岸边场抗浮水位取值应以历史最高洪水位为基础,根据场区岩溶发育程度、建筑物与河流距离及水力比降综合分析确定,抗浮水位应在历史最高洪水位基础上增加0.5~1.0 m为宜;河湾地段场地抗浮水位取值应查明历史最高洪水位、水力坡降和场地岩体完整性、岩溶发育程度及规模,在岩体透水性、岩溶贯通好的场地增加0.5~1.0 m应较为宜;河流三角地段抗浮水位取值应确定地下径流方向、与河流间的水力比降及工程位置的最高水位,在岩体透水性、岩溶贯通好的场地增加0.5~1.0 m应较为适宜。      

内浮顶储罐雷击风险分析

从内浮顶储罐的结构,分析其爆炸火灾危险性质,并根据雷电流的物理特性着手分析,阐述雷击对内浮顶储罐时产生的各种损害,包括直击雷引起的雷电流热效应、雷电流反击、雷击高电位击穿间隙放电、雷击引起的接触电压和跨步电压,以及闪电感应导致的静电、电磁感应损害等.并针对其危害特点,提出内浮顶储罐在设计、使用时应采取的雷电防护措施.     

泥岩地层抗浮锚杆试验研究

为探讨泥岩地层全黏结抗浮锚杆荷载传递机理和承载性能,基于陕西安康地区泥岩地层抗浮锚杆现场进行了基本试验和锚杆杆体的轴力测试,试验结果表明:锚杆杆体的轴力分布是不均匀的,从锚杆顶面向深部逐渐减小,且超过一定的长度后不再受力;同时表明锚杆受力时,沿锚固端全长的黏结应力分布也是不均匀的,其有效发挥黏结应力的分布长度有一定限度;确定了该地区泥岩地层中直径为150 mm抗浮锚杆的有效锚固长度、极限黏结强度标准值及8 m长锚固段对黏结强度的影响系数等,为类似泥岩地层抗浮锚杆的设计提供依据。     

基于qPCR技术的黄东海沙海蜇时空分布特征研究

沙海蜇(Nemopilema nomurai)是东亚海域常见的大型水母,近年来其频繁大规模暴发导致了严重灾害。本文利用荧光定量PCR方法分析了2012年10月、2013年5月、8月和9月黄海、东海海区沙海蜇线粒体16S rDNA(mt-16S rDNA)的浓度和分布特征。研究表明,沙海蜇mt-16S rDNA在4个调查月份中均有检出,最早于5月上旬在长江口近岸出现较高检出值,检出浓度的高值区与长江口近岸温度高值区和盐度低值区位置一致;2013年8月的检出浓度在4个调查月中最高,检出浓度的高值区与温度高值区位置一致;2012年10月的检出浓度最低,检出浓度的高值区与温度低值区位置一致。从8月到10月沙海蜇mt-16S rDNA的浓度高值区呈由南向北转移的趋势,这与已有研究中沙海蜇水母体丰度分布趋势相吻合。2013年8月和9月的分层次采样结果显示,在大部分站位的底层水体中沙海蜇mt-16S rDNA浓度较高,这可能与沙海蜇成体或微小个体的沉降或垂直移动有关。研究结果表明,荧光定量PCR检测技术可实现水体中水母DNA定量检测,可以弥补传统拖网调查方法的不足,为全面了解水母的时空分布及水母栖息...     

基于GPS浮动车采集交通信息的路段划分方法

针对目前GPS浮动车采集交通信息的路段划分方法大多忽略交叉口不同行驶方向车流运行条件的差别,且假设路段不同位置的交通状态均衡,从而导致交通信息质量偏低,无法有效满足交通状态判别和车辆动态导航系统数据需求的问题,设计了能够区分车流不同行驶方向统计交通数据的方向路段划分方法与区分路段不同位置统计交通数据的子路段划分方法,以便从路网空间数据结构方面改善交通状态判别和车辆动态导航系统的信息基础。     

临江地下结构主被动联合抗浮方法及应用

临江场地的地下水位受外江水位影响,具有长期水位较低、短期汛期水位极高的特点。临江场地内的地下结构,若仅采用抗拔桩或抗拔锚杆等常规被动抗浮措施进行抗浮,将抗浮设防水位取为地表高程显然是偏危险的,但按50年一遇和100年一遇水位采用常规被动抗浮措施进行抗浮设计又显然是不经济的,成本极高。基于此,提出抗浮范畴临江结构的定义及其“排水廊道+常规抗浮措施”的主被动联合抗浮的方法。根据临江承压圆湖公式,考虑越流效应,给出了临江排水廊道简化计算分析方法并进行了有限元验证。临江地下结构利用排水廊道进行防洪渡汛,保证汛期地下结构水荷载稳定,消除汛期高水压对结构产生的极端水荷载,而对于平时非汛期水位的作用则利用常规抗浮措施进行考虑。廊道只在汛期高水位时起防洪渡汛作用,排水减压不会引起环境影响问题,同时其耐久性也容易保证。最后介绍利用此方法进行抗浮的实际工程。