HLAFS产品暴雨动力过程相似预报方法研究

阐述了“HLAFS产品暴雨动力过程相似预报方法”制作的过程、应用及其对暴雨的预报性能，指出：本方法对暴雨预报的检验效果比较满意，能够达到人工预报暴雨的水平，对暴雨的漏报率很小，具有较好的推广前景。     

数值预报产品动力释用预报系统的研制

选用一种无需数值预报历史资料且物理意义十分明确的动力释用方法 ,应用MM5中尺度数值模式输出产品 ,预报降水的天气落区及强度 ,建立大连地区暴雨和大暴雨的数值预报产品动力释用预报平台。     

三维重力内波和对流云街的启动机制

在一个下部为弱不稳定层、上部为稳定层的二层模式中，求解线性化的大气动力—热力学方程组，表明一个孤立山丘所引发的重力内波，在向下游传播过程中与边界层中对流相互作用，形成大气低层的涡漩活动，其图象与观测到的对流云街结构相似。     

“96.7.2”特大暴雨天气动力过程诊断分析

通过分析１９９６年７月２日鄂东北特大暴雨环流背景、中低层辐合系统及物理量场，揭示这场犊在蚶垢物理机制和各要素场特征；并利用数值模拟，探讨地形的增雨作用     

随机时变抗风结构动力可靠性分析

研究了随机时变结构特性，提出了随机时变强度的衰减表达式；在随机动力荷载作用下，用振型分解法 分析了时变参数结构的动力响应，得到了此类结构的动力学响 应谱与数字统计式；给出了确定时变界限的方法；提出了在役结构时变可靠度的分析方法，以及结构在设计使用期与预言使用期限内可靠度评估公式。     

实时战场环境仿真系统中三维地形模型简化的研究

对实时战场环境仿真系统中三维城面模型的简化技术作了较为深入的探讨，并提出一些具有创建性的算法。     

钢支撑性能对高层钢结构动力反应的影响

钢框架－支撑结构体系是高层钢结构常用的结构体系。支撑的性能对高导钢框架－支撑体系的动力性能影响较大，其中支撑的工细比是关键的影响因素。文中通过大量的计算分析研究支撑长细比对高层钢框架－支撑体系弹塑性地震反应的影响，所得结论可供工程设计时参考。     

基于自平衡力的弹塑性动力反应分析方法

本文给出了一个基于自平衡力的弹塑性结构动力反应分析的新方法，详细叙述了方法的原理和过程，并对用改进的Ｔａｋｅｄａ滞变模型描述的梁单元框架结构给出了具体的分析方法。这个方法与传统的方法不同，在分析中不必修正结构的刚度矩阵，而代之以计算代表塑性铰变形引起的应力重分布的动力自平衡力，因而大大地节省了计算机时，最后通过算例对本文方法进行了验证。     

河南省短期区域性暴雨动力诊断及综合预报方案

介介绍了（１）用Ｔ６３数值预报产品对河南省省６－８月区域性暴雨进行物理量诊断分析。（２）用人工智能研制的河南省６－８月分片大－暴雨短短期自动化预报系统与用Ｔ６３数值预报产品资料采用逐步回归分析法和预测误差平方和最不上准则两种选取回归自变量的方法，建立处分片预报方程的综合判别预报。（３）在１９９５，１９９６年７－８月业务预报中试验结果。     

矿震及其深井水位的异常响应

简要介绍了山东省陶庄煤矿的二次矿震及其并水位的同震效应与震前异常。结果表明，矿震活动与天然地震活动在时间上有同步性，并且二次矿震的井水位同震效应形态与震前异常持续时间有差异，而这种差异主要同震源体的破坏特征有关。