兴山县龙王嘴边坡稳定性分析与加固设计

龙王嘴边坡系坡高达70 m、坡角达70 °的高陡岩质边坡。分析了宜-秭公路石峡段龙王嘴高边坡变形的地质条件,在定量评价龙王嘴高边坡稳定性的基础上,进行了该高边坡的施工图加固设计。根据其特点将350 m长的坡段分为A,B,C三个区,分别采取预应力锚索与锚杆加固、挂网喷射混凝土支护和喷射混凝土支护等措施,实践证明,工程治理效果良好。     

土钉支护结构的优化设计

根据复形优化原理,提出了基于Bishop法的土钉支护结构的优化分析方法,编写了优化分析程序。工程实例计算表明,该方法是进行土钉优化设计的有效方法。     

钻孔灌注桩——压密注浆用于基坑支护帷幕的工程实践

通过工程实践，介绍了钻孔灌注桩－－压密注浆联合进行基坑支护帷幕的设计和施工方法。供今后工程参考。     

深基坑土钉支护现场测试及优化设计

根据深基坑施工过程中形破裂观察资料，位移监测资料以及土钉应变测试资料，对土钉支护的作用机制作了初步探讨。     

基坑土体自承支护的基本原理

本文从地下工程围岩收敛约束曲线出发，在总结现代围岩支护理论的基础上，导出了基坑土支护位移曲线，阐述了基坑土体自承支护的基本原理。     

土钉墙设计

土钉墙是一种原位土体加筋技术，是由设置于坡体中的加筋杆件与其周围土体牢固粘结形成的复合体以及面层构成，其作用类似于重和式挡土墙，用于深基坑支护与天然土坡的稳定。根据试验成果，结合工程实践监测，阐述土钉墙的工作原理，稳定性分析及有关设计参考的选定等。     

一起深基坑支护事故分析

某深基坑采用土钉技术支护，开挖至－９．０ｍ时，基坑两侧地面及围墙均出现了较大裂缝。经分析，该事故由于设计方案不当及施工中无任何监控措施所致。     

超前锚杆预支护机理研究

在文献「１－７」基础上产超前锚杆预同理研究的理论框架。通过物理模拟试验及力学模型的建立与求解，对超前锚杆预支护结构的支护机理、力学机制、及其上部碎块体的应力场、超前锚杆受力状态和巷道顶板的在拱等进行了系统的研究。     

深基坑支护中完全嵌固桩设计

本文对大连地区深坑基桩锚支护桩嵌固深度进行了分析，提出适用于近海丘陵地区深基坑支护半经验地区性设计方法。