微观负泊松比锚杆静力学特性及其工程应用研究

相比于传统的小变形锚杆支护材料,负泊松比锚杆/索材料具有大伸长量、高强高韧、高恒阻力、吸能等优异力学特性。在宏观负泊松比（NPR）锚杆/索研究和应用基础上,何满潮研发了新一代微观NPR钢材料和微观NPR锚杆。目前微观NPR钢材料的静力学特性研究较少,微观NPR锚杆在城市地下隧道工程的适用性有待于现场应用验证。通过室内静力拉伸试验对微观NPR钢的力学特性进行了研究,结果表明本批次微观NPR钢平均伸长率为34.68%;恒阻力值范围为203.9～ 240.7 kN;拉伸全过程表现为均匀拉伸变形;无屈服平台,破断时无明显颈缩现象。通过理论推导,建立了微观NPR锚杆在微静力拉伸条件下的弹塑性增量本构模型。以某路地铁站风道段为工程背景,介绍了微观NPR锚杆施工工艺,现场测试了极限拉拔力、伸长率及锚杆轴力等方面,结果表明,微观NPR锚杆具有高恒阻力及大伸长量等优势。在围岩大变形隧道开展了支护应用试验,验证了其具有良好的围岩大变形控制效果。     

土层锚杆抗滑桩嵌固深度的试验研究

相比普通抗滑桩,桩顶锚杆的存在可以极大减小桩身内力和嵌固深度,但其计算方法目前还不是很完善,且带有一定的工程经验,因而开展这方面的试验研究就显得十分必要。本文首先介绍了土层锚杆抗滑桩系统桩侧地层抗力分布规律的室内模型试验成果,试验分三组,其中两组在坡体后缘加载,一组用千斤顶直接在桩后加载,桩身上各贴有一定数量的土压力盒,用以测定作用于桩身上的地层抗力。从试验中,得出了土层锚杆抗滑桩桩身地层抗力主要分布在桩前滑面以下部分及最大值出现的部位,并给出了桩前滑面以下部分抗力值的大致范围。然后根据试验结果,应用滑移线解法,分别计算了抗力分布为三角形与梯形时土层锚杆抗滑桩嵌固深度,最后与实际结果进行了比较。     

复杂边界条件下的基坑支护

北京金融街活力中心基坑工程边界条件复杂,基坑开挖位置与现有马路距离较近,并且在基坑外侧存在较多的市政管线及电信光缆,造成施工作业面狭窄、复杂,支护施工过程风险较大。施工前对基坑周边条件详细调查,根据周边条件因地制宜地采取了桩锚支护方案,并在施工中进行重点控制,取得了良好的支护效果。介绍了支护方案及施工安全控制措施。     

人工挖孔桩扩底支护方法探讨

圈梁锚杆支护方案是解决人工挖孔桩在砂砾石层及软弱土层中扩底时技术合理，安全可行的施工措施。     

滑坡整治用摩擦压缩型锚杆

本文全面介绍滑坡支撑工程采用的锚固工程概况，并重点介绍目前在滑坡整治中取得大量实绩的摩擦压缩型锚杆-SEEE永久性灌浆锚杆施工法。     

土钉支护技术在广州E1-1地块基坑支护工程中的应用

广州珠江新城E1－1地块项目基坑支护，针对基坑周边不同的地质条件和场地环境条件，采用土钉支护型式或超前钢管桩与土钉和预应力锚杆相结合的复合土钉支护型式。实践证明，复合土钉支护技术在不但具有施工机具简便灵活，工艺简单，工期短，投资少及适用于狭窄施工场地等优点，而且支护位移小，适用范围广。     

岩质边坡锚杆挡墙设计中一些问题的探讨

由于多种原因，当前就岩质边坡而言，采用库伦理论计算的静止土压力与实际情况差异很大，作者从分析岩质边坡应力分布着手，充分运用“工程类比”方法，通过在一些工程中的探索，发现当前设计采用的“破裂面”理论不合理，进而提出将稳定边坡角以内的岩体作为稳定区考虑的设想，同时对锚固深度的确定也提出了建议，由于这一设计理论的变更，将产生更大的经济效益。     

优选土层锚杆围护体设计方案的计算机实现

介绍了土层锚杆围护体（包括墙体和锚杆支护结构）的方案优选计算机系统的功能和特色,讨论了其计算机实现方法,以及利用系统进行以工程要求和工程成本为目标的土层锚杆围护体设计方案优选的思路和方法     

扶壁式及L式挡土墙的模型土压力试验

汇总分析了扶壁式墙和Ｌ型墙等多种结构模型，在填干砂、湿砂、砂中灌水、水中填砂等不同条件下进行试验，得到扶壁式墙立板和底板土压力减少的分布规律，提出了比较合理的土压力近似计算公式和简易的计算图式，并对有关算例进行了分析