淮安五河口特大桥大口径灌注桩施工实践

介绍了使用大口径钻机，采用泥浆护壁气举反循环回转钻进工艺、进行淮安市五河口特大桥大口径灌注桩施工的工程实践。通过不断提高施工技术措施，摸索与总结出一套成孔施工经验，顺利地完成了施工任务。     

桩底注浆钻孔灌注桩承载力的研究

通过天津地区几例钻孔灌注桩桩底注浆的静载荷试桩结果 ,分析天津地区钻孔灌注桩桩底注浆单桩竖向极限承载力标准值的估算方法     

海上钻孔灌注桩成孔施工技术

介绍了东海大桥钻孔灌注桩基础的施工技术 ,对一些关键技术做了详细说明 ,还讨论了海上钻孔灌注桩施工成孔设备的选择及所用的淡水泥浆的配制     

邕宁台2004年和2005年印尼特大地震钻孔应变观测报告

邕宁台位于广西壮族自治区首府南宁市邕宁县蒲庙镇西北。距南宁市中心约27km，地处邕江支流八尺江畔。图1是邕宁台站的位置。台站构造背景是：北西向的右江断裂带与北东向的桂林-南宁断裂带在台站西约30km处交汇，台基岩石为坚硬、完整、大面积出露的石炭系灰岩。     

泰安台2004年和2005年印尼特大地震钻孔应变观测报告

本台由中国科学院地球物理研究所始建于1967年2月，是1966年邢台地震后为监测华北地震活动而专门增设的首批地震台站，为建国后山东省境内第一个地震台。原名为泰安地区地震综合台，1971年9月被国家地震局定为国家基准台。台站处于鲁中隆起，莱芜弧形断裂带的北侧，辛庄至垛庄北西向断裂带的西侧，见图1。     

印尼苏门答腊大地震中国钻孔应变台网整点值记录资料

2004年12月26日北京时间08时56分，印尼苏门答腊西北海域发生了8．7级地震。震后不到3个月，即2005年3月29日，在原震区东南约200km处又发生了8．5级地震。这次地震是全球百年以来发生的最大地震之一，也是1964年美国阿拉斯加地震后全球发生的最大地震。     

三峡库区巴东县城附近主要滑坡边界轨迹分形分维特征与滑坡稳定性关系

为了探索复杂滑坡轨迹结构演化及其稳定性定量分析计算的新途径，本文利用分形分维理论，分析三峡库区巴东县城附近滑坡边界轨迹的几何分形结构，并采用盒维数法分别求得巴东县城附近11个滑坡边界轨迹的分维值，计算结果表明：每个滑坡的轨迹结构具有其特征性的分维值，轨迹结构越复杂，结构层次越清楚，分维值越高；其中，榨房坪滑坡和黄腊石滑坡的分维值最高，分别为1.50和1.483，西壤口和谭家湾滑坡的分维值最低，分别为0.925和0.732；而黄土坡和赵树岭滑坡的分维值介于二者之间，分别为1.111和1.091。结合典型滑坡边界轨迹结构演化与滑坡稳定性关系的定性分析及前期滑坡稳定性定量计算和模拟分析，初步揭示：滑坡边界轨迹结构与稳定性是密切相关的，滑坡边界轨迹宏观扩展增值越明显，轨迹结构越复杂，分维值越高，其稳定性条件也越差，因此，分数维可作为衡量滑坡轨迹结构复杂性和稳定性的重要标志；滑坡边界轨迹宏观扩展变形存在一个极限，超过这个极限滑坡的局部失稳就转化为整体滑动；而滑坡边界轨迹则记录了滑坡变形扩展现象和信息，因此，相对应地滑坡轨迹分形结构的分维值也应存在一个极值，在极值点滑坡体处于临滑状态；滑坡边界轨迹结构的极限分维值大致为1.4～1.5，此时滑坡接近于整体极限失稳状态，而分维值在1.1～1.3之间则表示滑坡处于整体稳定，局部存在潜在失稳状态，分维值小于1则表示滑坡处于相对稳定状态。     

全基岩超深井大口径泄水钻孔施工技术

马钢(集团)总公司南山矿业公司凹山露天采场泄水钻孔为全基岩超深大口径钻孔，介绍了其钻头、泥浆、钻进参数的选用及采取的一些技术措施。     

煤炭地下气化钻孔施工实践与工艺探讨

结合为某煤矿施工煤炭地下气化钻孔工程实践，对煤炭地下气化钻孔的施工方法与程序进行了探讨。     

无锡财富广场住宅楼两种桩型的技术经济评价

针对无锡财富广场的具体施工条件，通过对钻孔灌注桩、静压预应力高强度混凝土管桩两种桩型的施工技术条件及经济因素分析，得出了该工程应优先选用静压预应力高强度混凝土管桩的结论，并指出在静压管桩施工中需要做好挤土效应的预防工作。