长江河口与瓯江河口最大浑浊带的比较研究

长江河口与瓯江河口均发育了庞大的最大浑浊带（TM），但这两条河口的河流性质、几何形态、径潮流动力条件、盐淡水混合类型和泥沙来源等差异极为明显，长江口与瓯江口TM的变化特点是：前者洪盛枯衰，后者枯盛洪衰；所在部位，前者在口门附近，后者在口门之内，研究结果表明，除了径潮流动力平均带和丰富的泥沙来源是发育长江口、瓯江河口TM的两个基本条件外，河口环流和潮汐不对称分别在长江、瓯江河口的TM形成、发育、维持过程中起了第二位作用。     

珠江口及其邻近水域的化学污染研究进展

区域生态环境是一个复杂的系统性整体 ,受到人为因素和自然因素的各个因子以不同的方式和程度相互作用和影响。珠江流域的生态环境正是在这两个因素的共同影响和作用下而日益严峻。珠江是我国具有流域经济活动频繁、人类活动和自然因素冲突集中的大河之一。珠江河口及其邻近水域的自然条件优越 ,水产资源十分丰富 ,生态效应极为敏感。然而 ,近１０几年来 ,随着珠江三角洲地区工农业的迅速发展和人口的不断增加 ,加之 ,该区河网纵横 ,雨量丰沛，各种来源的污染物质通过地表径流和大气干湿沉降等方式进入珠江河系及珠江口［１］,使河口的环境…     

钱塘江河口尖山河段整治规划线的方案试验研究

根据实测资料分析和二维数值计算 ,借助实体模型 ,通过定床与动床试验 ,比较分析了两种整治规划线方案。结果表明 ,推荐方案对削弱尖山以上江道的潮势 ,改善萧绍平原的排涝条件 ,效果显著     

黄河口潮间带地质地貌调查研究

本文根据野外调查和研究结果,对现代黄河口潮间带的地貌类型和潮坪进行了划分和描述,并对不同地貌单元的沉积层交化规律及地基工程地质加以评价。     

现行黄河口烂泥形成的动力机制

根据现场测量资料分析,作者获得了如下结论:(1)潮流是烂泥形成的主要动力;(2)余流环流固定了烂泥的位置;(3)絮凝作用加速了烂泥的形成;(4)波浪力更新了烂泥。对于现行河口烂泥形成的动力机制进行了综合概述。     

锦州湾及其河口区的悬浮颗粒物质

本文通过新研制的底层水采样器采集了锦州湾及其河口区底层水扣上覆海水中的悬浮颗粒物质.分析表明,该区距底5cm、25cm和50cm的临底海水与上覆海水中悬浮颗粒的粒径分布略有差异;借助210Pb测年、重复水准测量以及悬浮粒子断面输入量计算等手段的综合对比,每年由河流、外海和沿岸废渣向湾内输入的悬浮颗粒物质约3.6557×105t;悬浮物质中某些污染物质含量与该区表层沉积物污染物含量为一个数量级.经推算,每年由河流和外海悬浮颗粒携带入湾内的4种污染物总量:锌为118.62t,铅为23.05t,镉为4.06t,汞为0.88t.它们占河口及入湾颗粒-污染物质总量的10.89%(Pb),30.01%(Zn),76.20%(Cd),61.53%(Hg).     

一种变截面河口中潮能的劈分与传输及其对杭州湾潮能估算的应用

本文依据一种变截面河口中潮波传播的解析模式,导出了潮能的计算公式,讨论了潮能的劈分与传输。作为实际例子,利用所得之结果估算了杭州湾四个主要分潮波的能量。其结论是:单位自由表面以下水柱的平均势能和平均动能随着从湾口向里的距离的增加而增加,但前者较后者增加得快;半日潮波平均动能与平均势能之比约为二分之一,而全日潮波的相应比值仅约为十分之一;由湾口输入的总潮能约为3.58×10~6kW,而从澉浦附近断面流出的总能量约为0.49×10~6kW,于湾内耗散的总潮能为湾口输入的86%。     

一种变截面河口中潮位与潮流相位关系的探讨

根据一维线性潮波方程导出了变截面河口中最大潮流与高潮位之间的相位关系,并对其进行了讨论,其中,河口宽度取为B=B₀e-bx深度h=常数.结果表明,在这种变截河口中纯前进潮波的潮流与潮位之间的相位差取决于不同的h、b和频率σ,可以在0-π/2之间变化,而对这种河口中考虑了反射波效应之后的合成潮波,在靠近外海的相当一段距离内也可能出现潮流和潮位之间的相位差小于π/4的情况,这取决于入射波的潮流与潮位之间的相位差以及反射波的衰减情况.因此,在变截面河口中,仅仅根据潮流与潮位之间的相位差接近于零或者接近于π/2来判定潮波是前进波型还是驻波型是值得商榷的.最后,本文提出了一种判定变截面河口中潮波类型的方案.     

杭州湾跨海大桥对钱塘江河口水流的影响

通过河工模型试验,研究建设在潮汐河口的特大型桥梁——杭州湾跨海大桥对水环境产生的影响。杭州湾跨海大桥河工模型上边界选在老盐仓,下边界定在金山,平面比尺为1000,铅直比尺为100,模拟总水域面积约2200km2;模型运用2000年9月杭州湾实测水下地形及大范围同步水文测验资料进行了验证,其精度较高。在此基础上,结合实测资料分析,运用定床模型试验对杭州湾跨海大桥建成后附近水域流态的变化及对钱塘江涌潮、上游行洪等的影响进行了分析和预测。建桥前后潮位、流速流向、潮流量以及涌潮高度等试验数据的变化表明,杭州湾跨海大桥建成后对钱塘江河口水流的影响主要在桥位近区,对涌潮、上游行洪基本没有影响。