从激光扫描数据中进行建筑物特征提取研究

提出了一套基于建筑物几何特征的信息挖掘方案，并具体介绍了研究中采用的一些原理、方法与实用算法，从而可以直接从激光扫描数据中提取建筑物的平面外轮廓信息。利用本方案对车载激光扫描系统获取的城市建筑物试验数据进行了具体的处理，并给出了三维建模和可视化表达结果。     

空间移动信息服务客户端实现

介绍了LBS及其相关技术——定位技术、GIS技术和互联网技术，并从开发平台出发比较了当前的几种LBS解决方案。针对空间信息服务的内容和特点，从系统的关键性技术出发，分析了客户端解决方案的数据模型和功能模型，最后介绍了系统实现的情况。     

无拓扑关系下GIS图形编辑联动的解决方法

给出了一种解决层内联动以及层间联动的方法，对于实际处理无拓扑关系下编辑联动的问题有较好的利用价值。     

面向对象的时空概念建模方法

在面向对象技术的基础上，把地理信息的时空特征与对象模型融合到一起，产生了语义丰富的时空扩展对象模型，以支持包含时空信息的系统需求分析和设计。     

从卫星遥感全色图像中自动提取城市目标

提出了一种从卫星遥感全色图像中自动提取城市目标的方法。在总结城市目标的卫星遥感全色图像特性的基础上 ,设计了一种层次提取的方法。首先在低分辨率图像中提取城市目标的候选区域 ;接着在候选区域内利用城市目标一些更复杂的特性在高分辨率图像中证实城市目标。为了获得城市目标的边界 ,提出了一种基于边缘点密度的算法 ,并将算法应用去提取SPOT图像中的城市目标 ,取得了较好的试验结果     

基于关系数据库的邻接域处理

本文就跨图幅的地物(邻接域)的管理问题作了一些有益的探讨，为了达到有效管理这个目的，本文采用Oracle公司提供的空间数据插件Spatial将空间数据和属性数据存入Oracle数据库中，这样不仅可以通过标准SQL语句可下裁任意区域的数据，而且数据库还会自动维护数据的完整性。因此，用空间数据库的管理方式使邻接域问题就不存在了。     

GIS在轨道交通建设中的应用

介绍了GIS在城市轨道交通建设中的应用，分析了轨道交通建设的评价要素和对GIS系统的建设要求提出了系统设计的总体思路和框架及应用前景。     

GIS的决策支持作用及其在ITS中的应用

地理信息系统(GIS)在智能交通系统(ITS)服务的各个领域中的框架定位作用越来越重要。和定位作用一样，GIS的空间决策支持作用已逐步应用于ITS的各个服务领域。本文通过对普通GIS空间决策支持作用的分析，提出面向ITS的GIS不仅可以对交通信息起空间定位作用，而且可以运用其对空间数据的分析能力，通过与交通专业的结合，在ITS的各个服务领域起决策支持作用。同时，根据ITS对GIS决策支持的要求，提出了面向ITS的专题GIS应具有的特点。     

GIS空间数据的采集误差及其分析

本文详细阐述了GIS数据采集过程中的误差来源，重点分析了通过地图、遥感和摄影测量等方式采集数据所产生的误差及其特性，分析了其对GIS数据的影响与消减方法。     

全国干旱遥感监测运行系统的研制

该研究利用1981－1994的NOAA AVHRR 8km分辨率的NDVI资料，以及对应时段全国102个固定农业观测站的20cm深的土壤湿度资料，建立了植被状态指数（VCI）与土壤湿度之间的统计模型，由土壤湿度旱情等级标准来换算出每旬用VCI进行干旱监测的旱情等级标准，以确定出全国的旬旱情分布状况，在此工作的基础上建成了“全国干旱遥感则运行系统”，该运行系统使遥感手段监测全国干旱成为可能，将能提供每年3－9月每旬全国的干旱监测情况，为国家有关决策部门提供干旱减灾的决策依据。