全文获取类型
收费全文 | 1478篇 |
免费 | 353篇 |
国内免费 | 359篇 |
专业分类
测绘学 | 378篇 |
大气科学 | 180篇 |
地球物理 | 298篇 |
地质学 | 956篇 |
海洋学 | 103篇 |
天文学 | 16篇 |
综合类 | 157篇 |
自然地理 | 102篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 110篇 |
2009年 | 125篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1941年 | 1篇 |
排序方式: 共有2190条查询结果,搜索用时 338 毫秒
991.
含碎石紫色土坡面降雨入渗和产流产沙过程 总被引:7,自引:0,他引:7
在室内土槽模拟降雨试验基础上,观测了具有不同碎石体积含量紫色土的降雨入渗地表产流产沙量以及细沟间径流和细沟径流的流速,以期建立碎石含量与土壤流失的定量关系。研究结果表明:土壤中碎石混合对降雨入渗有正负两方面的影响,当碎石含量为20%~30%时,碎石的存在增强土壤入渗能力,当碎石含量提高到30%时,土壤的入渗能力被削弱。土壤中碎石混合通过不同的作用机制对坡面细沟间径流流速和细沟径流流速产生不同的影响,随着碎石含量的增加,细沟间径流平均流速逐渐增加,细沟径流的平均流速逐渐降低。土壤中碎石混合通过改变土壤的物质组成和结构,增强土壤的抗蚀性和抗冲性,随着碎石含量的增加,径流含沙率和土壤流失量显著降低,土壤流失比与碎石含量呈极显著指数负相关关系。 相似文献
992.
基于黄土坡地地质灾害的认识,结合运动学理论与方法,设计一套简易试验装置,对水在非饱和离石黄土中的入渗、富集规律进行初步探讨。试验系统包含降雨、渗流、富集、径流等部分,可较好地模拟大气降水、灌溉水径流、下渗、富集的整个渗透过程。对典型离石黄土进行不同雨强(15 mm、50 mm、70 mm)的降雨入渗模拟试验,得到典型离石黄土的降雨入渗参数(入渗面时态曲线、入渗速率时态曲线)与富集参数(富集量时态曲线、富集速率时态曲线),对于黄土坡地地质灾害致灾机理研究具有一定的启示。 相似文献
993.
在对土壤入渗理论进行总结和分析的基础上,依据邯郸市平原区的水文水情的基本特点,选定2~3处地点进行实验,完成了静态数据的收集和动态数据的观测,确定了实验区土壤质地类型、土壤容重等物理特性,结合实验测定的饱和导水率K、土壤水分特征曲线θ( h)推算非饱和导水率K(θ)、扩散率 D(θ)等土壤水分运动参数。运用上述数据对Van Genuchten模型加以改进,并运用改进后的模型对实验中的水分变化过程进行数值模拟。结合实测成果和数值模拟成果,对邯郸市平原区已选定实验点土壤水入渗规律进行分析。 相似文献
994.
石煤是一种可综合利用的矿产资源,提取石煤中钒、钼、镍等金属是其综合利用之一.石煤在发电燃烧过程中钒的物相发生显著变化,而钒物相的变化对钒的可浸出性产生较大的影响.笔者采用选择性连续提取方法对四川某地石煤原矿和石煤飞灰进行分析研究,发现石煤原矿中钒主要存在于硅铝酸盐相和有机质相中,部分存在于铁锰氧化物相及吸附态中,极少部分存在于碳酸盐相中.而石煤发电飞灰中钒主要存在于有机质相、硅铝酸盐相和铁锰氧化物相中,少量的钒以吸附态形式赋存.燃烧过程中石煤的各种含钒矿物发生离解,其中的钒得到释放并被氧化成高价态.高价钒一部分与Na、Cl等结合生成可溶性化合物,形成吸附态的钒;另一部分与Fe、Na、Ca等发生反应生成难溶性化合物,并以一定形式富集在飞灰的有机质相、硅铝酸盐相和铁锰氧化物相中. 相似文献
995.
在深厚软土地基上修筑无砟轨道高速铁路低矮路基,需要重点解决好软土地基工后沉降和长期动力稳定性问题.软土地基具有高压缩性,路堤荷载作用下会产生较大的残余沉降;同时,线路运营后,地基土在高速列车长期循环动荷载作用下易产生较大的塑性变形,二者耦合将严重影响到无砟轨道的几何状态和线路运营安全.基于此,在京沪高速铁路上海虹桥深厚软土地区低矮路基中,首次采用了桩基-连续薄板梁结构型式,并进行了系统的静动态监测、测试.结果表明,该结构工后沉降控制效果良好、长期循环荷载作用下性能稳定,可以满足高速铁路铺设无砟轨道和高速列车长期平顺运行的要求. 相似文献
996.
997.
998.
999.