上海口岸进口煤炭总汞含量的分布特征

随着我国从煤炭净出口国向世界第一大煤炭进口国转变,进口煤炭中汞成为大气汞污染一个不可忽视的来源,研究进口煤炭中总汞含量的分布特征,对科学评估进口煤炭中汞的迁入性风险和保护环境安全具有重要意义。本文借鉴美国环境保护总署分析固体和液体(包括土壤、沉积物、沉淀物及废水或地下水等)中汞含量的方法(EPA 7473),运用直接测汞仪法测定了上海口岸123批进口印度尼西亚、加拿大、俄罗斯、澳大利亚煤炭的总汞含量。进口煤炭中总汞含量的稳健统计描述表明,上海口岸进口煤炭总汞含量中位值为0.043 mg/kg,标准化四分位距为0.025 mg/kg。依据我国煤炭行业标准MT/T 963—2005《煤中汞含量分级》,上海口岸进口煤炭主要为特低汞煤和低汞煤,其中印度尼西亚煤炭中存在高汞煤和中汞煤。进口煤炭汞含量与灰分含量、全硫含量的相关分析表明,印度尼西亚、俄罗斯煤炭总汞含量与灰分含量不相关,与全硫含量正相关,推断汞的赋存形态主要为硫化物结合态;进口加拿大煤炭总汞含量与灰分含量呈负相关,与全硫含量呈正相关,推断煤炭中存在一定的有机结合态汞;进口澳大利亚煤炭总汞含量与灰分含量呈正相关,与全硫含量呈负相关,推断煤炭中汞的赋存形态主要为铝硅酸盐结合态。本文建立的固体进样-直接测汞仪测定煤炭中总汞含量的方法,省去了消解样品前处理操作,较冷原子吸收光谱法、氢化物发生-原子荧光光谱法等传统分析方法大幅缩短了检验流程,提高了分析效率,值得推广应用;运用该方法可准确评价进口煤炭中汞的赋存形态特征,针对性提出高汞煤炭的处理方法和燃煤电厂汞排放量控制的有效途径。     

关于提高我国探矿工程类专业教学质量的思考——从中俄相关专业教学计划对比谈起

我国在建国初期就建立了探矿工程专业,60年来为国家培养了大量人才,为不同行业和领域经济建设做出了重要贡献。如何进一步提高探矿工程类专业教学质量和如何把学生培养成新形势下社会主义的合格建设者和接班人,是个非常迫切而现实的问题,值得研究和思考。教学计划往往能够反映教学的培养目标、课程设置和教学过程,对于了解和评价教学质量和效果具有一定意义。对中国地质大学（武汉）探矿工程类专业（勘查技术与工程〈钻探与钻井〉）教学计划和国外（只有俄罗斯设有类似专业）类似专业教学计划进行了对比研究,从中提出相关的建议。     

中缅天然气管道正式开通

正28日,由中国、缅甸、印度、韩国四国六方投资建设的中缅天然气管道(缅甸段)开始向中国输送天然气,中缅原油管道(缅甸段)也即将竣工。据报道,负责中缅油气管道运营的东南亚管道公司中,中、缅、印、韩四国公司占股分别约为50.9%、7.4%、12.5%和29.2%,其中缅甸每年除获取作为股东     

进口煤冲击真相:国内运费高过跨国运输

今年夏天,由中煤能源和中国神华两个中国煤炭行业“大佬”掀起的新一轮降价大潮已经在全煤炭行业蔓延,其他煤炭企业也被迫应战,导致煤价一跌再跌,直到目前仍没有止跌迹象.而这背后的原因,除国内煤炭需求难见好转外,进口煤的冲击也不容小觑. 作为大宗商品的煤炭,中国的进口量达到历史高位的2.9亿吨,相对国内超过35亿吨的煤炭产量而言,规模并不算大,但是进口煤却从2012年开始搅动得国内市场不安宁.     

财务管理与未来财务报告的影响

文章探讨了财务管理包括:风险管理、财务控制、人力资源、财务管理、业绩评价和财务报告,本人就财务管理与未来财务报告的影响谈一些看法。     

好日子一去不返 煤炭黄金十年结束后怎么办?

5月22日,中国(太原)煤炭交易中心公布本期交易综合价格指数为104.44点,较上期环比下降0.85个百分点。对于"煤炭黄金十年结束"的说法,去年业内还存在争议,今年就基本认可了。今年1～4月,国内煤炭市场延续了去年的下行态势,截至目前仍没有任何向好迹象。去年以来,全国煤炭经济运行形势发生了较大变化,煤炭需求放缓,进口煤大幅增加,库存居     

我国石油进口海陆统筹战略研究

我国是世界上第二大石油消费国和进口国,石油进口安全问题不容忽视。从我国石油的供需状况出发,分析研究了我国石油进口的空间格局和运输线路,指出了中存在的问题：来源上过于依赖中东地区,线路上过于依赖海上运输和马六甲通道。本文提出了加快建设中缅油气管道、兴建中巴原油管道、扩容中哈和中俄原油管道、加快东海和南海油田的开发4 点建议,旨在改善我国石油进口的安全形势,打造我国的东北、西北、西南陆上和海上四大油气进口通道的战略格局,使石油运输渠道多元化,实现石油进口的海陆统筹。     

我国铁矿资源可持续发展

近年来,随着我国经济迅猛发展,以及房地产、加工制造行业等用钢铁大户蓬勃发展,导致国内钢铁需求大大提高,铁矿石需求量迅猛增加。我国虽是一个铁矿石资源大国,但由于铁矿成因类型多,成矿条件复杂;     

简析动力煤限价造成税收漏洞——基于陕西省某矿务局动力煤价格的案例分析

煤炭是我国的最重要的能源,其支撑着我国的国民经济。2008年前三季度我国煤炭价格大涨,对我国许多产业的发展造成了巨大的压力。为了确保经济平稳有序发展,     

解决我国石油问题需走一条综合的途径

我国石油严重紧缺。2001年,我国石油(原油和成品油);争进口量达6489．1万吨：2002年．石油净进口量超过8300万吨：2003年石油净进口量达9100万吨：2004年石油净进口量达11000万吨：预计2005年石油净进口量还将进一步增长。据预测和估算.到2010年,我国石油进口将达15亿～17亿吨．约占我国石油总消费量的50％左右：到2020年．石油进口将占我国石油总消费量的55％～60％,我国将不可避免地要面临石油安全方面的严峻挑战。