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161.
塔里木沙漠公路不同固沙体系的性能和成本比较 总被引:9,自引:4,他引:9
建立固沙体系是保障塔里木沙漠公路畅通的首要条件。通过比较塔里木沙漠公路不同沙体系的性能和成本后认为,尽管采用植物固沙的成本比采用机械固沙或化学固沙的成本高1-3倍,但植物固沙体系的固沙性能、防护年限要远优于机械固沙体系和化学固沙体系;在塔里木沙漠公路固沙工程中,机械固沙应作为一种临时性的、辅助性的固沙手段,植物固沙(栽植灌木固沙带)适于作为塔里木沙漠公路永久的固沙体系,化学固沙在塔里木沙漠公路的边坡固沙及零断面处固沙有较好的应用背景。 相似文献
162.
本文分析了汽车轻量化的必要性和紧迫性;论述了汽车轻量化的要求、效果和对象;从优化设计,更换材料、革新工艺三个方面探讨了轻量化途径;并以活塞和连杆为例阐明了汽车零部件的轻量化方法。 相似文献
163.
本文论述了在当今市场经济下的测绘工程中应用价值工程的理论指导实践的几个方面,分别从提高产品功能,降低成本,提高产品价值的几个类型上阐述这一问题。 相似文献
164.
165.
论我国区域开发的理论模式* 总被引:4,自引:0,他引:4
本文概括和总结了我国区域开发的若干模式的原形.涉及对建设项目进行评估的成本效益分析、各类厂址选择模式(生产接近原料地和消费区线性模式;企业原、燃、材料和产品运输最近便非线性模式,以及第三产业的服务半径或吸引区模式)、区域和区际投入产出模式,以及区域增长模式(新古典区域增长和非均衡增长模式).作者认为,将这些模式付诸于我国的实践时,应视具体情况进行修正和补充. 相似文献
166.
167.
GPS的引进对导弹制导导引头发展造成了很大的冲击,这种冲击值得做一些讨论,但是这种冲击并不是一些军事计划制定者所希望的冲击。这些军事计划制定者希望GPS能够减少导引头的必备条件,从而降低导引头的成本。在一定的程度上,GPS降低了固定目标搜索所需要的必备条件,但是对导引头的 相似文献
168.
建设项目经过招投标确定了施工队伍之后,就进入了工程的施工阶段。随之,工程的质量控制、进度控制、投资控制也就成为施工管理的三个最主要问题。工程的质量搞好了,进度就会很顺利,就会减少因返工造成的经济损失;工程进度能够按照计划顺利的执行,又会为搞好工程质量创造有利的条件,降低工程成本;控制好施工成本费用则会督促施工单位加强内部管理, 相似文献
169.
根据线性规划对偶理论中影子价格的经济含义和竞争厂商对多生产要素(资源)的使用原则,利用资源的影子价格和市场价格的差异性,探讨在完全竞争和不完全竞争条件下竞争厂商资源配置的决策问题,对竞争厂商实现资源的最优配置具有重要的指导意义。 相似文献
170.