车装钻机试验台的研建

合理选择试验台的检测项目、测量参数及其范围，是试验台能否研建成功的关键。在确定试验台主要参数测量精度时，除依据产品技术条件的标准要求外，还应全面考虑检测手段的先进性和经济性。着重介绍了试验台机械加载系统和微机检测系统的基本结构、工作原理及其对钻机实际检测的效果。     

钻机主传动系统变速组齿轮配齿方法

我们在钻机齿轮机构设计中，以齿轮模数为准则，应用惭近分数法和欧几里德算法、建立了配齿的数学模型，并在IBM-PC微机上开发了较为完整的设计软件。使用者只需要选取菜单，并按提示输入有关参数即可。软件设计语言为PC-BASIC。     

车装钻机防触电报警器

地震钻机车及其他车装钻机、吊车等在野外作业时常会遇到高压线路,在视线不好或不注意时非常容易造成人身触电事故。尤其是一些单位车装钻机严重违章操作在电力下起落钻架或不放倒钻架就行车移动孔位,更易造成触电事故。几十年来煤田地质系统车装钻机已发生此类触电事故数十起之多、死亡十余人。为预防车装钻机触电事故的发生,我们研制了“车装钻机防触电报警器”,它能在钻机车距离高压线安全距离之内,探测到高压线的存在并发出声、光报警并使车辆自动灭火,迫使汽车仃下来。尽管该装置不能完全代替人的观察,     

钻机升降机凸轮式增力机构分析

从钻机升降机制动钻具时的工作特点和人机工程学的角度对操作手把凸轮的增力特性进行了分析。给出了凸轮的理想增力比曲线，并利用计算机绘制了3种国产钻机所用的凸轮的增力比曲线，从加工工艺性、结构及工作特性等方面进行综合分析比较，与理论曲线对比，得出了较理想的凸轮形状;根据人机工程学的理论讨论了工作过程中操作手把的转动角度及操作者施力大小的合理取值范围。