一次回流型降雪过程的成因和相态判据分析

利用常规高空和地面观测资料、天津铁塔和雷达资料、全球资料同化系统(GDAS)分析资料、雷达变分同化分析系统资料、EC和NCEP再分析资料对2016年11月20—21日天津初雪天气进行成因分析,结果表明:本次过程是在高空槽和回流冷空气共同作用下产生的,主要水汽来源为对流层中低层槽前西南暖湿气流和回流东风,回流东风经渤海低空运行时吸收水汽由"干冷"变为"湿冷";动力条件主要来自回流冷垫的动力抬升作用,降水期间回流东风层厚度由1.5km增加至2km;锋面上的非地转次级环流可将回流东风水汽向上输送成为降水原料,同时可加强其上暖湿空气的垂直上升运动;高空云水粒子向云冰粒子的转换和边界层回流冷空气加强对本次雨雪相态转换是不可或缺的,回流冷空气北风分量风速和厚度陡增、800～950hPa出现均温层、云冰粒子陡增并向低空延伸、700～850hPa与850～1000hPa厚度的变化特征对雨雪相态的判别均有较好的指示作用。     

巧用excel统计自动站风向频率

通过Microsoft SQL Server企业管理器的数据转换服务(DTS)将所需风向数据导出到外部Excel电子表格,再利用COUNTIF和SUMPRODUCT等Excel函数统计各类风向出现的次数,然后算出其频率.     

运用隧道技术在MPLS-VPN网络中实现组播功能

介绍了网络组播和隧道技术,广东省在气象业务中使用的MPLS-VPN组网,重点阐述将隧道技术和组播技术结合在一起,以实现气象业务需求的组网方案。还详细介绍了组播软件的使用,以此来检验组播效果。     

基于GIS的人工影响天气系统设计与实现

综合分析与总结了人工影响天气终端软件在框架结构和GIS应用方面的现状及存在的问题,针对人影的特定业务需求,提出了基于开源GIS的插件式人工影响天气指挥系统的设计方案.以.NET为开发平台,采用插件式GIS应用框架的二次开发方式设计系统架构,同时结合GDAL与SharpMap实现系统的GIS功能需求.在此基础上,详细阐述了插件模块和各GIS功能模块的实现,并给出了人工影响天气指挥系统的具体设计方法.实际运行效果表明,该指挥系统极大地提高了人影业务功能扩展以及后期维护的效率.     

近海陆架硅藻古生态研究

对大陆架及沿岸地区现代硅藻生态组划分、近百年来陆架海和沿海以及第四纪时期的陆架地区硅藻的国内外研究进行了综述,并着重探讨了研究中存在的一些问题。由于陆架地区水动力较强、沉积环境复杂,海洋硅藻的保存问题是研究陆架地区的重要限制因子,硅藻的保存主要受到破碎和溶蚀作用的影响,在未来的研究中可以与生物标记物和分子研究进行学科交叉结合。同时,硅藻古生态研究中大量转换函数的应用也存在较多问题,包括假设的硅藻组合对关键环境因子的线性响应、关键环境因子以及其他环境变量对硅藻组合的影响不随时间和空间发生变化等。因此,在未来转换函数的应用中需要更加谨慎,结合多指标综合分析的方法,以期获得较为可信的环境重建结果。     

DLG数据模型自动转换程序设计

基于国家测绘地理信息局试运行的《1∶10000（1∶5000）基础地理信息地形要素数据规范》和山东现有数据标准情况,通过研究编码转换、数据结构重组等的自动处理方法,开发了基于山东省1∶1万数字线划图(DLG)数据特点的自动模型转换处理程序,总结了DLG数据模型自动转换的方法。     

球形标靶的固定式扫描大点云自动定向方法

根据目前地面激光扫描数据获取速度快、数据量大、测量距离远、专用特殊材料制作的标靶识别距离近、点云定向数据处理相对滞后、自动化程度低、不能适应远距离地形测量的现状,提出了从大点云中(每站1亿点以上)自动探测远距离标靶的点云定向方法。该方法首先根据标靶控制点的工程测量坐标信息,搜索到标靶所在点云环,然后对各点云环进行扇形分区,快速探测标靶,获取标靶中心扫描坐标,最后平差计算扫描仪位置参数和姿态参数,实现点云坐标到工程测量坐标的转换。该方法在普通配置的计算机上得到实现,并成功用于远距离山区地形测量,其中定向标靶半径0.162m,标靶到扫描站距离在180~700m之间。     

基于Global Mapper实现CAD与Google Earth间的转换

在测绘工作中,CAD数字地形图与实地影像图结合起来,将有利于方案设计、开展工作、检查验收与质量评定。本文阐述了如何利用Global Mapper实现CAD与Google Earth间快速准确的转换。     

亚毫米级高精度全站仪坐标测量精度分析

坐标测量精度是精密工程测量中的一项重要指标,决定着整个工程的最终测定精度。本文以Leica亚毫米级高精度全站仪TS30为例,配合CCR1.5″高精度角偶棱镜,通过实测数据研究其在进行加常数改正情况下的坐标测量精度。最后得出结论,工业型全站仪采取提高精度的措施后使坐标测量精度达到亚毫米级。     

S-57国际标准海图向我国数字海图的转换研究

我国数字海图的数据结构是在标准《数字海图数据字典》中进行定义的,是根据我国的自有技术体系进行设计的,与S-57标准相差较大。目前关于我国数字海图向S-57格式数据的转换研究较多,而S-57国际标准海图向我国数字海图的转换研究较少。文中在对S-57标准海图及我国数字海图编码和数据结构深入研究的基础上,实现S-57标准海图向我国数字海图的转换,有利于国内相关软件对国外海图数据的使用。