青藏铁路管道通风试验路基地温变化及热状况分析

基于青藏铁路北麓河试验段管道通风路基在2个冻融循环周期内的地温监测资料，分析了路基温度的发展、温度场分布特征及多年冻土的热流量变化．结果表明：通风管埋设于路堤中部的路基温度变化和发展情况与一般路基类似，路基在施工后的2个冻融周期内仍处于整体升温的过程；通风管埋设于路堤下部的路基，虽然前2个冻融循环周期内土体温度与原始状态相比同样有所升高，但开始出现逐渐降低的趋势，同时地温场的分布在横向上的对称性也比较好，在热交换方面，一般填土路基和通风管位于路堤中部的路基在施工后的前2个冻融循环周期内一直处于吸热过程，而通风管位于路堤下部的路基在经历了第1个周期的持续吸热过程后，在第2个冻融循环周期内已经开始放热。     

青藏铁路高原多年冻土区片石通风路基

抛填片(块)石通风路堤具有保护多年冻土的作用, 根据高原多年冻土区路基常见病害及青藏铁路试验路基设计原则, 初步探讨并预测该路基结构的适应性, 并在清水河试验路基段进行了实践应用, 给出了保护效果的定量描述.     

路基施工沉降观测精度要求及数据处理

本文通过对路基施工沉降观测的精度分析,提出了路基施工沉降观测的精度要求；根据路基施工沉降观测的特点，提出了相应的观测措施及数据处理方法。     

地面沉陷对路基的破坏影响及其防治技术

根据地下资源开发地区岩层与地表移动机理，研究了地面沉陷时路基产生的破坏影响，分析、总结了路基沉陷特征，给出了确定路基和矿柱强度及稳定性的验算方法，以及路基出现坍塌或滑坡等灾害事故的评估方法，提出了地面沉陷区路基防治技术，并列举了治理路基沉陷的例子。     

软土路基沉降与软土层厚度及填土高度的关系分析

本文就路基沉降观测资料进行深入分析,总结出路基沉降与软土层厚度及填土高度的关系和规律,并分析了原因,推导出计算路基沉降的公式,提出了判断填土速率快慢和填土高度变化大小的新方法。     

四川盆地5—9月降水与500hPa高度场和海温的关系

夏季盆地5—9月总降雨量经EOF（经验正交函数）展开，第一特征向量反映盆地东西部的差异．分析了该类雨型与北半球500hPa高度场及北太平洋海温场的关联，得到了一些有益的结果，提出了一种该类雨型的预报模型。     

新型激光云高仪CT—12K简介

CT－12K云高仪是芬兰VAISALA公司生产的新一代激光测云仪，它具有结构清晰，测量精确，便于维护等优点，我国现有多个机场用其作为云层自动观测设备。下面介绍一下它的测量原理和工作过程。1测量原理CT－12K云高仪是通过测量一束光脉冲从发射端发出后，经云底反射被接收端检测到，这一过程所需的时间来确定云层高度。云高与反射延迟时间的关系为：h一Ct／2………………………………（）其中c为光速（一2．9979XIO‘m／s）实际上．由于大气中微粒的大小、密度及云层厚度的不同，在各个高度上都会有部分反射，因此实际的问波信号加留1…     

拟建崇明越江通道高填土路堤稳定性评估

拟建崇明越江通道高填土路基为软土地基,地面标高低,地下水位高,工程地质条件差,需要对高填土路堤的稳定性进行评估.本文分别对5m、8m高的粉煤灰和灰土路堤进行路基抗滑稳定性分析和沉降验算.     

尽快建立煤炭地质单位信用管理制度

煤炭地质单位尚未建立有效地信用管理制度，威胁了煤炭地质经济的持续健康发展。煤炭地质单位领导要高度重视信用管理，尽快设立专门的信用管理机构，规范内部管理，防范经营风险。     

曲线铁路路基下沉病害检测与分析

以阐明曲线铁路路基下沉病害检测、基床强度评估和病害成因分析方法为目标，采用轻便动力触探试验和土工试验方法对沪宁线下行k55 450-k55 500曲线路基下沉病害段进行了试验测试，根据轻便动力触探和土工试验结果，计算出曲线路基基床承载力，与曲线线路路基中总应力进行比较，评估了基床强度状况，分析出该段曲线铁路路基病害产生的成因。