陕西凤县金矿类型与金的预富集及找矿方向

陕西凤县地区金矿主要有蚀变岩与石英脉型。地层预富集是金矿形成的物质基础；岩体为金矿形成提供了Au源，而且沿构造蚀变带提供了热源，是Au活化成矿的一个重要条件；多期次热液沿构造破碎带进行交代改造形成蚀变预富集，是金矿成矿的关键。庞家河成矿模式为层预富集＋蚀变预富集＋后期多次热液交代富集成矿；佐家庄成矿模式为岩体（脉）预富集＋构造蚀变预富集＋多种热液叠加成矿。NNW向断裂带是寻找蚀变岩型金矿的主要标志；印支期与华力西期花岗岩－闪长岩带的内外接触带是寻找石英脉型及蚀变岩型金矿的主要构造带；金的预富集带是金矿成矿的有利部位，紧靠商丹大断裂南侧续分布的残余存小岩块旁侧都发现金矿床。     

滚刀钻头在桩基施工中的应用

焊齿破岩滚刀钻头适应多种地层钻进。本文主要介绍了焊齿破岩滚刀钻头的钻进工作原理，在桩基施工中的钻进技术参数，滚刀刀齿的修复及应用效果。     

湘西安江地区镁铁质——超镁铁质岩形成时代、岩浆来源和形成环境

安江地区镁铁质-超镁铁质岩包括呈岩流、岩筒状的喷出岩和呈岩床、岩脉、岩墙状的侵入岩共10个岩体。岩体喷出及侵入的最新地层为新元古代高涧群砖墙湾组,西北侧古丈盘草处见被早震旦世长安组砂岩沉积覆盖。全岩钐-钕等时线同位素年龄值,喷出岩（868±30）Ma,侵入岩（855±6）     

软岩巷道变形破坏的非均一性及其控制对策

归纳了煤矿软岩巷道变形破坏的非均一性的表现形式，从地质工程角度分析探讨其产生的原因。认为软岩巷道变形破坏的非均一性与软岩及其环境的非均一性和工程因素有关，是这些因素导致巷道软岩力学行为过程与支护结构体系力学行为过程不相适应、非耦合之故。文中总结了相应的控制对策，指出多种对策的有机结合的必要性,强调要正确使用这些技术对策，必须首先对巷道工程地质进行细致研究，要全面掌握巷道工程地质条件，掌握软岩的力学行为特征。强调支护设计要遵循大变形岩土工程设计的思想与原则。     

岭下湾构造蚀变岩型金矿床成矿地质特征

本文从区域地质，区域地球化学等方面等要好岭下湾金故区成矿背景，利用大量翔实资料系统简述了矿区地质特征及矿床特征，并对矿床成因进行了初步探讨，最后总结了找矿标志，提出了今后工作建议。     

应用碳、氦、氩同位素探讨济阳拗陷二氧化碳气成因

应用碳、氦、氩同位素和气体组分指标 ,以及流体包裹体测定等手段 ,结合济阳拗陷基本地质条件 ,提出二氧化碳气藏的二氧化碳气主要以幔源成因为主。     

赣中变质岩带对该区铀成矿控制作用的研究

本文从变质岩带的含铀性分析入手,研究了赣中变质岩带中铀矿化与变质岩带的含铀性、构造岩浆活动带、变质岩带出露的动力学机制及变质核杂岩构造的关系。研究表明:铀成矿与构造岩浆活动带以及地壳减薄、地幔上隆和在变质核杂岩边缘沿着低角度正断层的地壳伸展构造有着实质的关系。     

中国东部幔源气体同位素地球化学

中国东部地幔岩包体及其单矿物中发育有大量的流体包裹体，采用阶段加热真空热爆的 方法脱出幔源包裹体中的气体，测试了气体的碳、氧、氦、氮等同位素组成。ＣＯ２的σ１３℃普遍较低， 主峰值为（－１８～－２２）×１０－3 ，多数样品在高温下的 σ１３℃普遍小于低温下的对应值。氧同位素变 化也很大，从－３．４×１０－３至２５．５×１０－３（ＳＭＯＷ），并呈现多峰的特征。σ１８Ｏ与σ１Ｃ３具有很好的相 关性，可能受控于同种分馏机制。Ｃ、Ｏ同位素组成特征表明，中国东部大陆地幔具有很大的化学不 均一性，可能是由地幔碳的多样性、源区的不均一性或地幔交代作用所致。氧同位素的变化可能是 结晶作用、去气作用或地壳物质混染所至。４Ｈｅ含量变化范围为（０．２４～２５．００）×１０－８，３Ｈｅ／４Ｈｅ变 化范围为（０．４６～１２．８０）×１０－６，４０Ａｒ含量从０．９７×１０－６到３４．１８×１０－６，４０Ａｒ／３６Ａｒ变化范围为 ２５０．５８～１２０２。３Ｈｅ／４Ｈｅ的变化反映了亏损地幔和富集地幔的存在。不同地区４０Ａｒ／３６Ａｒ的巨大差 异显示了地幔脱气程度的不同，也说明在地幔演化中Ａｒ、Ｈｅ同位素地球化学行为的差异。     

大青山逆冲推覆体系含义及地质特征

大青山逆冲推覆体系是三叠纪中后期至白垩纪漫长的脉动式的造山过程形成的一套完整的逆冲推覆体系，是由一系列由南向北逆冲推覆构造岩片相互叠置构成。它涉及了前寒武纪变质杂岩，古生代沉积地层和中生代陆相沉积地层，并伴随有印支期岩浆活动。在变形旋回上表现为多期和多阶段的脉动式，印支期表现为南向北逆冲推覆和强烈的岩浆活动，燕山期表现为南南东向北北西推覆，形成了褶皱系统和劈理系统。     

东昆仑造山带东段昆中构造混杂岩带左旋斜冲韧性变形特征

东昆中构造混杂岩带是经历了晚元古代、加里东末和晚海西期三次碰撞事件而形成的多旋回复合碰撞缝合带，通过对东昆中构造混杂岩带晚加里东期左旋斜冲韧性剪切变形的几何学、运动学及流变学特征的研究，探讨了其形成的构造背景，指出该期构造变形是东昆中加里东末碰撞事件的产物。