为助推我国海洋事业健康发展提供科学依据——908专项阶段性工作总结

<正>我国近海海洋综合调查和评价专项(简称908专项)是党中央、国务院总揽海洋事业发展全局做出的一项重要决策,是新中国成立以来国家投入最大、参与人数最多、调查范围最广、采用技术手段最先进的一项重大海洋基础性工程。其目标就     

区域建设用海规划编制问题初步研究

根据国家有关法律和法规编制区域建设用海规划报告过程中,存在需要探讨的几个问题,包括规划方案平面设计、编制依据、相关规划区划符合性分析、编制组织协调方式和编制专家选择等方面,举例说明问题的解决办法和建议。     

基于电子海图的智能潜水器路径规划研究

随着地理信息系统技术的发展,电子海图作为一种专门的电子地图也越来越成熟。电子海图中提供了详细而准确的海洋环境信息。利用电子海图的环境建模和考虑海流因素的遗传搜索策略为解决大范围海洋环境下智能潜水器全局路径规划提供了一个新的方法。利用电子海图中的信息对智能潜水器的工作环境进行环境建模,以遗传多目标优化算法为搜索策略进行全局路径规划,并考虑海流因素对潜水器的影响,使潜水器在航行时可充分利用海流的能量。通过仿真试验对环境建模和路径规划进行了验证。该方法具有很好的实用性。     

山东省政府和中国气象局联合论山东气象事业发展“十二五”规划

8月16日,山东省气象事业发展“十二五”规划专家论证会在济南山东大厦举行。来自中国气象局、省人大、省政府、财政部驻鲁专员办、省发改委、省财政厅、省农业厅、省海洋渔业厅的13位专家就《山东省气象事业专家就《山东省气象事业发展“十二五”规划》进行论证。     

青岛海岸线规划利用与城市发展

青岛城市形成发展仅有百余年时间,城市空间布局沿海岸线展开,外贸港口、海洋科研、风景旅游等特色产业为城市发展的主要动力,海岸线规划利用对城市发展有着极其重要的意义。通过对青岛城市空间沿海岸线拓展的研览,深入分析了影响青岛城市发展的主要因素,论证了未来青岛海岸线的规划构思,阐明了在未来城市海岸线规划的指导下城市的发展方向．     

基于数据驱动的无人机编队最优控制算法设计

无人机编队具有广泛的应用价值和发展前景,然而,无人机动力学模型的非线性和耦合性,以及实际应用中的不确定性限制了其应用。为了解决模型不精确问题,提出了一种数据驱动的自适应动态编程（ADP）最优编队控制器设计方法。该方法结合了分布式一致性和线性二次方相关理论。首先,通过建立虚拟领航–跟随者模型,可以将四旋翼无人机的复杂非线性动力学模型简化为4个线性子系统,并解耦它们的相互影响;接下来,针对每个子系统设计编队控制器;随后应用李雅普诺夫理论对算法进行稳定性分析;最后通过仿真,验证了所提算法的稳定性和有效性。     

海岛规划管理信息系统框架设计

为有效整合和管理各类海岛规划信息资源,针对海岛数据的特点,结合海岛规划管理和业务功能的需求,提出基于B/S和C/S的混合结构来构建规划管理信息系统的思想,设计了系统的基本框架和主要功能,探讨了系统实现过程中的关键技术,为海岛规划管理信息系统研发、综合管理和信息共享提供一个有效的解决方案。     

全国海洋科技大会在京举行

9月16日上午,全国海洋科学技术大会在北京召开。会议宣传贯彻了《国家十二五海洋科学和技术发展规划纲要》,安排部署了今后一段时期我国海洋科技发展的重点任务。国土资源部副部长小苏受徐绍史部长委托代表国土资源部致辞,国家海洋局党组书记、局长刘赐贵出席大会并发表重要讲话,国家自然科学基金委员会副主任何鸣鸿及科学技术部、教育部相关负责人代     

凝心聚力 乘势而上——青岛市海洋与渔业局服务蓝色经济区建设纪实

2011年初,《山东半岛蓝色经济发展规划》经国务院批准,蓝色经济区建设上升为国家战略,青岛市委、市政府对海洋与渔业工作提出了新要求,广大市民对蓝色经济区建设寄予了新期望,海洋与渔业工作面临前所未有的新机遇、新挑战。作为市政府主管海洋事务和渔业行政的工作部门,青岛市海洋与渔业局紧紧围绕蓝色经济区建设大局,深入贯彻落实科学发展观,以加快建设“全省领先、全国一流的海域使用管理示范区、海洋生态文明示范区和现代渔业发展示范区”为工作目标,求真务实、开拓创新,各项工作取得顺利进展。