山东菏泽市城区西部地热资源特征及开发利用分析

菏泽市地处鲁西南黄泛平原地区,地表被巨厚的第四系和新近系松散层覆盖,区域断裂构造十分发育,地热成矿地质条件有利。区内具有较高开发利用价值热储层主要是奥陶纪灰岩热储,对该区奥陶纪热储层地热地质条件和地热资源特征进行分析和评价,对进一步开发利用与保护提出相关建议。     

河南省偃师市城区地热形成条件及开发利用研究

河南省偃师市城区具备良好的地热地质条件,且沿断裂有温泉出露,有必要对该区进行地热形成条件及开发利用研究,确定其地热资源开发前景。论文以河南省偃师市城区地热资源为研究对象,工作区为偃师市城区至寺沟一带,面积约77 km2,陇海铁路以南至洛河、伊洛河区域属盆地地热田,陇海铁路以北偃师断裂影响带范围属构造地热田。在偃师市北部虎头山周围,属地温较高异常区;在偃师市山化镇忠义、寺沟村一带,属地温高异常区。工作区地热流体中锶和偏硅酸含量达到了饮用天然矿泉水标准中规定的含量指标,偏硅酸和偏硼酸含量达到了医疗价值浓度的标准,具有一定的医疗效果。偃师市山化镇忠义、寺沟村一带是地热资源开发优选靶区,虎头山窑头村东北部是地热资源开发次选靶区。但虎头山窑头村靶区距离市区近,便于开发利用。     

南宁市城区空气质量特征的差异

总结分析2002~2006年南宁市各城区逐日、月平均、季平均、年平均空气质量特征的差异。在设有空气质量监测点的青秀区、兴宁区、江南区、西乡塘区4个城区中,空气质量优良率最高的是西乡塘区,占天数的98.1%,其次是为青秀区,最低的是江南区,西乡塘区、青秀区空气质量优于其它城区。各城区的首要空气污染物以可吸入颗粒物为主。各城区逐日、月平均、季平均、年平均空气质量特征均有一定的差异。     

基于时序InSAR的即墨市区地表形变监测

地面沉降是一种对地面及地下基础设施造成安全隐患,对经济可持续发展和环境保护产生破坏影响的地质灾害现象.本文使用2017年5月至2018年5月16景Sentinel-1A卫星SAR影像,根据D-InSAR的初步形变监测结果将即墨城区内沉降明显的区域作为研究区,基于PS和SBAS两种时序InSAR方法对该区域进行地面沉降监...     

山地城市医疗点空间结构识别与影响机理探究——以贵阳市中心城区为例

以山地城市贵阳市中心城区为例，运用平均最近邻、核密度分析、标准差椭圆法、空间自相关分析和网格维数法对其医疗点的空间结构进行识别及影响机理探究。结果表明：(1)贵阳市中心城区医疗点空间分布呈显著集聚模式，医疗点的核密度在空间分布上呈“四核心，次中心多点环绕”的分布特征，呈“y”形布局态势；医疗点整体呈“西北-东南”方向布局。(2)乡镇社区（街道）单位人口的医疗点数量呈显著空间正相关，冷热点围绕环线分布。(3)贵阳市中心城区医疗点具有不均衡性、概率不等的空间分布特征，分形结构复杂。(4)区域医疗点空间分布受到人口分布特征格局、道路等级与可达性、房价与GDP、海拔与坡度等方面的综合影响。     

京藏高速民和至西宁段冬季路面与地面最低温度变化特征及影响分析

利用2018年1月1日至2020年12月冬季1月、2月和12月-次年2月逐日逐小时京藏高速民和至西宁段常规气象站和交通气象站逐日逐时气象观测资料,分析了冬季逐月平均路面最低温度和地面最低气温的日变化特征及其相关关系,建立了4站冬季各月路面最高温度和最低温度分别与地面最高温度和最低温度的相关性方程,旨在为路面温度精细化预报服务提供参考。结果表明：京藏高速民和至西宁路段4站冬季各月平均路面最低温度和地面最低温度冬季各月具有明显的日变化特征,平均路面最低温度和地面最低温度达到最低值和最高值的时间并不是完全相同；。常规气象站点平均地面最低温度日出/日落的变化速率要高于交通站点平均路面最低温度,并且平均地面最低温度的变化幅度要比路面最低温度变化幅度大。平均地温面最低温度的最高值比路面最低温度的最高值超前1～2h,常规气象站点逐小时地面最低温度＜0℃的时间维持15～18h,交通站点路面最低温度＜0℃的时间维持8～22h。应用统计学方法建立的朝阳站、汉庄站、高庙桥站和老鸦峡站最高和最低路面温度与最高和最低地面温度相关性方程具有很好的实际应用价值,可在实际业务工作中推广应用。