瓯江河口浅滩促淤估算分析

建立瓯江河口变态物理模型,进行浅滩围涂工程促淤方案的清水试验研究,分析了瓯江口水沙特征值,提出适合该河口的淤积厚度估算方法。     

南京市不动产登记数据整合方法研究与实践

完整、准确、一致、规范的数据是实施不动产统一登记的重要基础,是建设不动产登记信息平台、开展信息共享查询的基本前提.土地和房屋作为不动产的主要组成部分,其中数据整合是最为关键的环节,时间紧、难点多、工作量大且涉及面广.本文以南京市为例,在分析业务和数据现状的基础上提出了"标准统一""急用先行""整用结合""联动更新"的整合要求,统筹规划,分步实施,逐步建成了不动产登记数据库,为实现不动产统一登记科学管理、交易安全和数据共享服务提供数据支撑.     

湄洲湾峰尾围垦工程施工期间海水悬浮泥沙输移扩散的数值模拟

围填海工程施工过程导致海域悬浮物迅速增加,影响周围海洋生态系统,研究围填海工程悬浮泥沙的输移扩散规律对于区域生态环境质量及工程建设的综合生态影响评价具有重要的参考意义．针对湄洲湾峰尾围垦工程施工期悬浮泥沙可能造成的生态影响,对爆破挤淤（5．17t／s）和抛石挤淤（1．39kg／s）的悬沙源强进行了分析计算．在工程海区平面二维潮流场数学模型的基础上,采用二维对流扩散数学模型对施工范围内的模型网格点（40m×40m）进行了逐点计算,数值模拟结果表明,悬浮泥沙扩散范围和形态主要受潮流控制,工程施工联合影响下悬沙质量浓度大于10mg／dm3的全潮最大影响包络面积为5．848km2,施工9h后悬沙影响基本消失,为工程施工期环境管理提供了参考依据．施工悬浮泥沙的扩散整体表现为总悬沙质量浓度在离工程区较近的范围内较大,而距离越远质量浓度越接近自然状态的本底含沙量．施工悬浮泥沙对浮游生物、游泳生物和底栖生物等均会产生一定的影响,但随着施工结束而消失,不会对海洋生态产生长期的不利影响．     

海南儋州人工岛建设对海床冲淤影响数值模拟

利用Delft3D数值模式建立了洋浦海域二维嵌套水沙数学模型,在对模型进行了验证基础上,模拟了海花岛实施前后海床冲淤演变和潮流变化。由于洋浦海域含沙量较低,附近沙源少,海花岛实施后附近海域海床淤积幅度较小。由于小铲礁南侧水流动力增加,小铲礁南侧和洋浦航道局部为冲刷。     

海阳中心渔港建设对附近海域冲淤的数值模拟预测

利用MIKE21二维水动力模型,对海阳中心渔港建设前,以及两种预选方案建设后海域潮流分别进行数值模拟。在潮流模拟验证正确的基础上,建立了海底冲淤预测模型,预测了工程建设前后静风条件下全年冲淤趋势。并运用MIKE21Coupled ModelFM模块,模拟了极端天气条件（SE15m/s大风）浪流共同作用下工程附近海域的冲淤情况。根据方案建设前后潮流场、冲淤趋势进行分析,确定最优方案,为海阳中心渔港的规划设计提供决策参考。     

海南儋州人工岛建设对海床冲淤影响数值模拟(英文)

海南儋州海花岛填海规模较大,工程实施引起洋浦海域水动力环境改变,进而影响海床冲淤演变的变化。本文利用Delft3D数值模式建立了洋浦海域二维嵌套水沙数学模型,在对模型进行了验证基础上,模拟了海花岛实施前后海床冲淤演变和潮流变化。由于洋浦海域含沙量较低,附近沙源少,海花岛实施后附近海域海床淤积幅度较小。由于小铲礁南侧水流动力增加,小铲礁南侧和洋浦航道局部为冲刷。     

MapGIS软件在铁路建设项目用地预审工作中的应用

铁路建设项目用地预审是立项的前提工作,通过利用MapGIS软件对铁路进行铁路线路落图和面积量算,阐述了MapGIS软件在用地预审工作中的实用性和重要性。     

“浪卡”不对称结构和异常暴雨落区分析

使用美国国家环境预报中心（NCEP／NCAR）的再分析资料、日本GSM产品、广东省遥测站资料、卫星云图以及MICAPS资料,通过合成分析方法,研究0904号热带风暴“浪卡”结构和异常暴雨落区原因。结果表明：（1）“浪卡”结构的强不对称性主要是由于流场分布不均匀这一动力因素造成,“浪卡”大风区分布在南侧和东侧地区．其北侧...     

柳州中尺度暴雨落区初探及防灾减灾建议

使用2007年1月1日至2011年4月30日柳州市100个中尺度自动气象站及7个国家气象观测站降水资料,选取有1个自动站以上出现日降水量达到50mm的资料作为分析样本.对柳州暴雨落区进行初探,并提出相应的防御建议,有助于预报员对柳州暴雨落区的判断和预报,为今后进行中尺度精细化暴雨预报提供些许依据.     

梁式桥地震碰撞响应及防碰撞与落梁措施研究进展

简述了地震中观察到的桥梁结构地震碰撞现象,以及已经发展的各种模拟地震碰撞现象的理论分析模型.在此基础上,对桥梁碰撞反应发生机理、碰撞对结构构件抗震能力的影响以及有关防止碰撞发生及防止落梁的有效措施等方面的研究进展进行了回顾和总结.展望了有待进一步研究的问题,包括开展大比例尺的实桥模型地震碰撞试验研究、空间地震动对长跨梁...