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181.
传统的高光谱分类通常仅考虑单一像元的光谱或纹理特征,分类后容易出现地物破碎的现象。鉴于此,本文提出了一种面向对象的混合分类方法,将面向对象的分割结果与传统的像元级分类结果进行有机融合,充分利用对象的光谱特征和空间结构特征。在此基础上,引入了2种具体的混合分类方法,即多尺度分割的SVM分类和多波段分水岭分割的SVM分类。前者将地物光谱的可变性进行弱化处理,转化为多尺度均质对象单元进行分类;后者融入了地物的空间信息和形态学特征,对分割得到的同质区域进行分类。将这2种分类方法应用于航空高光谱数据,实验结果表明:面向对象的混合分类方法的总体精度分别为92.63%和96.13%,与传统的像元级分类法相比,分别提高了10.14%和13.64%,有效地解决了分类后地物的破碎现象。 相似文献
182.
2009年1月11日下午,亚洲珠宝联合会在北京航天航空大学如心会议中心召开了2009年新春联谊会暨白玉名称座谈会,出席会议的有亚洲珠宝联合会主席李劲松、副会长何乃华、吴国忠、杨富绪、陈汴琨、栾秉墩、秘书长王东喜、中国轻工珠宝首饰中心副主任张淑荣、国家发改委闫修桐处长、高等院校代表崔文元教授、王时麒教授、颜慰萱教授、何雪梅副教授、工艺美术大师吕琨、郭石林、宋士义、刘继庭、王金兰、宝玉石专家赵松龄、雷从云、付林堂、赵永魁、夏松尧、石桂华、邹天人、高秀清、鲁克化以及港、澳代表、媒体代表共80多人。 相似文献
183.
垂直加速度是航空重力测量的重要改正项之一.文中概述了利用GPS确定加速度的基本方法,从理论上分析了GPS确定垂直加速度的精度,并利用航空重力测量实测数据,比较分析了惯常使用的3种垂直加速度确定方法,得出了若干初步结论. 相似文献
184.
185.
大兴安岭地区1:5万航空物探测量项目,是黑龙江省政府和国土资源部合作开展的一个大型基础调查项目。此项目的开展,可以进一步丰富该地区地质找矿资料,加快其找矿步伐,通过发现、检查一批航空物探异常,为工作区提供有利成矿区段和找矿靶区。2010年的地面查证中,在编号为45的航磁异常查证区内,发现了较好的物化探异常,工程验证中发现了2条钼矿(矿化)体,为下一步工作提供了找矿靶区。下面把45号航磁异常的查证情况介绍如下。 相似文献
186.
187.
为贯彻落实党中央、国务院领导关于渤海环境保护的重要指示,进一步加强渤海海洋环境保护工作,确保渤海环境保护工作取得实效,国家海洋局刘赐贵局长于2012年6月15日率队乘中国海监飞机开展渤海海洋环境保护空中调研工作。执行此 相似文献
188.
为了提高天气雷达不间断运行的效率,满足保障航空飞行安全的需要,采用目前国际上最新且成熟的雷达技术、计算机技术和网络通讯技术,实现天气雷达主体部分双机互为冗余备份,使天气雷达系统达到的任务可靠性指标≥10000小时,较目前的机场多普勒天气雷达可靠性指标提高8倍以上,从而大大提高机场天气雷达的保障能力。 相似文献
189.
一、野外调查的基本方法
土地资源野外调查的基本方式主要分为普遍调查和类型调查两种。普通调查是通过全面收集调查地区的地形图、航空像片、卫星像片和各种有关资料和图件,并采取调查访问和实地路线考察。其基本任务在于了解区域自然条件、自然资源和社会经济条件及其分布特点;认识并勾绘土地类型、土地利用类型,并制定分类系统和调查的技术标准;分析土地资源的结构、布局及主要问题,同时确定进一步调查的重点和方法。 相似文献
190.
由于受到国界、测量成本和数据规模等因素的限制,航空重力测量本质上是一种欠奈奎斯特采样方法,本文通过离散傅里叶变换分析了航空重力测量的稀疏性,提出了利用压缩感知理论实现大规模重力异常数据高精度重构的思路。基于压缩感知理论,重力异常数据重构问题可以转化为基于L1范数的凸二次规划问题,本文结合预处理共轭梯度算法,提出了一种改进的内点法来解决此问题。进一步地,我们利用自主研发的SGA-WZ型捷联式航空重力仪在中国某地区进行了航空重力测量试验。通过对试验中测得的重力异常数据进行重构,与常用的线性插值重构方法对比,结果表明:本文提出的基于压缩感知理论的新方法能够以更高的重构精度,更有效地解决大规模重力异常数据的重构问题。 相似文献