全文获取类型
收费全文 | 368篇 |
免费 | 86篇 |
国内免费 | 125篇 |
专业分类
测绘学 | 27篇 |
大气科学 | 52篇 |
地球物理 | 23篇 |
地质学 | 221篇 |
海洋学 | 169篇 |
天文学 | 11篇 |
综合类 | 27篇 |
自然地理 | 49篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有579条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
利用便携式土壤盐分计测量膜下滴灌棉田不同位置和不同深度的土壤电导率,来研究膜下滴灌条件下表层土壤电导率的日内变化特征.结果显示:干旱区一膜两管膜下滴灌条件下,窄行处土壤电导率值最低,膜间最大,宽行居中,表层土壤电导率值存在显著的日内变化特征,早晚土壤电导率值低,中午电导率值高,上午的上升速率大于下午的下降速率;窄行处相对变化幅度大,膜间绝对变化幅度大,土壤电导率值日内变化幅度随深度呈减小趋势;膜下滴灌情况下,表层土壤电导率值的变化受土壤温度和气温的影响显著,但二者相关性复杂,不同深度、不同时间段的相关性不同,膜间大多呈显著正相关,窄行大多呈非显著正相关,宽行处上午呈非显著正相关,但下午呈显著负相关. 相似文献
84.
85.
86.
87.
以铸态Ni-Cr-Fe合金为试样,于1 050℃湿氢气氛下恒温氧化20 h。通过氧化增重、SEM/EDS以及薄膜X-射线衍射等方法研究了氧分压对该合金在弱氧化性气氛下氧化成膜特性的影响。结果表明:表面氧化膜从外到内氧化物组成依次为:MnCr2O4、Cr2O3以及SiO2。氧化膜的厚度、组成及形貌与体系的氧分压密切相关,中等氧分压(15.9×10-18atm)有利于表面尖晶石的形成;较低氧分压有利于形成厚而多孔的氧化膜,而高氧分压则趋向于形成薄而致密的氧化膜。 相似文献
88.
以南京新城科技园国际研发总部园深基坑围护实例为背景,分析了直径超过200 m的超大混凝土圆环内支撑系统的工程应用特点,介绍了混凝土圆环内支撑结构设计、平面布置以及竖向承重结构的布置、圆环受力情况及配筋计算,并总结了深基坑超大圆环支撑设计的相关构造节点和关键技术要点.现场实测基坑位移较小,内支撑系统内力在可控范围内,整个施工过程达到了安全可靠的目标,对保护周边环境起到很好的作用,表明这些技术措施取得了良好的实施效果,希望为今后类似的深基坑工程围护设计与施工提供借鉴. 相似文献
89.
超大断面低扁平率公路隧洞先成预应力结构新型支护体系数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
为适应日益增长的经济和交通发展需求,修建以4车道公路隧道为代表的超大断面低扁平率公路隧洞的需求初露端倪,这类隧道的低扁平率特征使传统的隧道支护体系面临许多困难,急待开发新型的隧洞支护体系。采用FLAC数值模拟平台研究了基于隧洞“先成结构法”支护理念的“先成预应力结构”新型支护体系在提高超大断面低扁平率公路隧洞洞室稳定性方面的效果,为“先成结构法”支护理念在超大断面低扁平率公路隧洞中的应用实施提供了有力的支持。 相似文献
90.