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241.
通过在GPSurvey软件中设置投影参数,可以利用地方坐标系坐标作为GPS网约束平差条件,即可直接获得和已知点相统一的地方坐标系坐标。  相似文献   
242.
中国新一代高精度、高分辨率大地水准面的研究和实施   总被引:13,自引:2,他引:13  
采用移去恢复技术,利用我国高分辨率DTM和重力资料推算我国大陆重力大地水准面;然后再和我国GPS水准所构成的高程异常控制网拟合,推算了具有dm级精度、15′×15′分辨率的我国大陆大地水准面。利用全国地壳运动监测网络的80余个高精度GPS水准点进行外部检核,检核结果证实和原设计精度完全一致,即该大陆大地水准面的绝对精度,在东经102°以东高于±0.3m,在东经102°以西、北纬36°以北为±0.4m,36°以南为±(0.4~0.6)m。利用卫星测高数据计算垂线偏差,反解我国海域大地水准面。为了检核,由测高垂线偏差反演为重力异常,与海上万余点船测重力值进行了外部检核;同时用上述反演的重力异常推算大地水准面,与直接解得的相应结果进行比较作为内部检核。由重力和GPS水准数据推算的上述大陆大地水准面,和主要由卫星测高数据确定的海洋大地水准面,二者之间一般都存在以系统误差为主的拼接差。顾及这一现象并结合我国在陆海大地水准面拼接区重力资料稀疏的实际,研究提出了扩展拼接技术,即在沿海选取部分陆海毗邻的局部地区,在这局部地区内,陆地用实测平均重力格网数据,海洋用测高平均重力格网数据,统一推算这陆海局部重力大地水准面。然后利用这一局部大地水准面的陆地部分和已经用GPS水准校正的陆地大地水准面进行拟合。最后用拟合参数校正中国全部海域的测高重力大地水准面,从而保持陆地部分大地水准面不变,最大限度地削弱拼接点和测高海洋大地水准面的系统误差。  相似文献   
243.
本文根据GPS技术在上海市崇明海塘保滩工程测量中的应用,阐述了在测量中采用GPS具有灵活、便利、精确和经济等方面的优点。  相似文献   
244.
在回顾我国测绘基准(大地测量基准)建设历史的基础上,分析了当前建设信息化社会,数字中国对现代测绘基准的需求,提出了在我国“十五”期间着手建设现代测绘基准的建议。大地基准(平面基准)方面,建议在国家GPS2000网(三网)的基础上,进一步加密国家GPS网点和永久性追踪站,构建有足够分布密度的3维高精度动态大地坐标框架,为我国今后建立新的大地坐标系统创造条件。在高程基准方面,建议在仪器设备和规范细则方面做好准备工作,依法定期对国家高程控制网进行复测。在重力基准方面,在国家2000重力基准网和国家2000(似)大地水准面的基础上,有步骤的按省或地区推算具有厘米级精度,10km级栅格分辨率的似大水准面;利用地面和航空重力手段填补我国地面实测重力空白区。  相似文献   
245.
天荒坪抽水蓄能电站装机总容量1800MW,总投资120余亿人民币,是我国已建和在建的单个厂房装机容量最大、水头最高、属目前亚洲最大的抽水蓄能电站。由于抽水蓄能电站特殊的施工工艺,如厂房岩臂吊车梁施工,倾角58°、直径8米、高差615米大斜井开挖贯通,竖井滑模等施工项目,对施工测量精度要求高,作业难度大,同时。大体积土石方开挖工程计量问题在工程施工中无凝是业主与承包商敏感、关注的问题,能否公正、合理地计量,往往涉及到业主、监理、承包商三者的协作关系,因此,测量工作在整个施工过程中始终具有特别重要的作用。而工程实践证明测量监理工作较好地解决了以上技术问题,为以后类似工程施工积累了宝贵的经验。  相似文献   
246.
浙江省GPSC级网作为建设数字浙江空间数据基础设施中的基础参考框架项目,本通过对浙江省GPSC级网的建设目标的提出,讨论了有关布网的技术路线,GPS网应具备的功能内涵以及在建网过程中应采取的技术措施等技术问题。并在最后对GPSC级网的拓展方向作了展望。  相似文献   
247.
国家高精度水准网动态平差的基准   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据我国高精度水准网动力平差的实际,在论述固定基准,均衡基以及基的基础上,提出了单点动态垂直基准,并就其采用进行了讨论,认为利用国家高精度重复水准测量资料研究我国大陆现地壳垂直运动进行了水准网动态平差,采用单点动态垂直基准较合适。  相似文献   
248.
介绍了黄河流域水准网测量的历史,通过统一黄河流域高程系统的重要性、沿河水准点的变化情况、新形势对水准网的新要求等几个方面,论述了黄河流域水准网重建的必要性,并提出了重建黄河流域水准网的设想。  相似文献   
249.
建立省级GPS-C级网的意义和作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了原有大地控制网存在的问题和科研生产中对大地控制网的要求,阐述了采用GPS建立全省C级控制网的意义和作用。  相似文献   
250.
广州地铁二号线海珠广场站深基坑施工测量   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了广州地铁二号线海珠广场站深基坑的施工测量工作。  相似文献   
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