模拟试验法确定桩基承载力

通过室内中型剪切摩擦试验确定桩与地层间的C、Φ值,依据莫尔—库仑准则确定桩侧摩阻力。桩侧法向应力采用桩土上部荷载引起的作用于桩身的侧向应力,桩端承载力通过室内三轴试验确定,两者之和即为单桩承载力。该方法用于肇源松花江大桥桩基承载力的测试,得出的桩承载力与实测值吻合较好,取得了预期的效果。     

液化场地桥梁群桩基抗震分析简化方法

基于已完成的液化场地土—桩—桥梁结构地震相互作用振动台试验,利用两步法、等效单桩法,建立了液化场地群桩基础抗震分析的动力非线性文克尔地基梁模型。该模型考虑了桩—土相互作用的影响。首先,按照等刚度原则将群桩简化为等效单桩;其次,选用弹簧元件和阻尼原件并联的宏单元模拟桩—土动力相互作用;然后,计算地震作用下自由场地的土体位移和孔压比;最后,将地震作用下自由场地土体位移和孔压比作为模型的外部激励,计算桩的动力反应规律。将简化方法计算结果与液化场地桥梁桩基振动台试验结果进行对比发现,两者吻合较好,验证了简化方法的正确性。     

低应变配合静载测试在基桩检测中的应用

结合工程实例，论述了低应变检测配合静载测试的必要性及应注意的问题，着重介绍了对缺陷桩承载力的检测过程及分析思路。     

软土海岸地区测量控制点标志的设立

分析了软土、湿地、滩涂地区特殊地理环境对测量控制点的影响;主要探讨了此类地区控制点标志的设计、施工。借助于建筑桩基技术和道桥施工方法,首次成功实现了某三角洲湿地滩涂地区统一布网。几年来,结合滩涂湿地测量、海岸防护和滩涂开发工程对部分控制点进行了初步检测,给出了部分检测数据。应用和检测均表明:桩基标石可较好地解决软土、湿地、滩涂地区控制点布设难题,显著提高软土海岸地区测量控制点标志的稳固性,从而延长控制网的可使用期。     

阵列式位移计测试技术在土-结构体系振动台模型试验中的应用

阵列式位移计（SAA）是一种基于微电子机械系统测试原理的测试加速度和位移的传感器,该方法具有精度高、可重复利用、自动实时采集等特点。介绍了SAA测试技术首次在成层土中桩基与复合桩基大型振动台模型试验中的应用,研究了桩基、复合地基及模型地基土体系的地震位移响应。试验结果表明：SAA可全面、直观地测试桩体及土体在地震动荷载下的加速度以及变形反应规律;测试数据发现小震作用下,地基土与桩身位移协调;随地震作用加大,地基土与桩身位移差异增大;地基土中软土夹层的存在对地基土的水平位移影响较大。     

用瞬变电磁感应测井法探测混凝土桩内部钢筋缺陷的试验

混凝土桩基的下沉或变形会在以后对主建筑物造成有的害的影响，所以，在建筑现场，在更多建筑工作以前，及时调查桩身的完整性，以评估混凝土桩的质量，是十分重要的，文中研究了瞬变电磁场的感应测井，作为探测混凝土桩中钢筋笼变位亦或变形的方法，采用了商用ＴＥＭ仪器用于数据采集和记录，制作了发射／接收线圈对专用于井中测量，采用了前置放大器以改善信噪比，一实际钢筋笼的现场试验表明，对于钢筋笼与发射／接收线圈对之间的     

钻孔灌注桩桩端后压浆在焦作华融国际大厦的应用

桩端后压浆应在钻孔灌注桩成桩后3~7天进行。压浆量是影响后压浆质量和提高单桩承载力的关键因素。通过桩端后压浆,钻孔灌注桩单桩承载力特征值至少提高20%,可节约工程造价30%。     

复杂地质条件下岩溶区特大桥桩基施工关键技术

西南地区岩溶地貌强烈发育、水文地质条件复杂,严重影响桥基的安全稳定。岩石类溶洞通常采用预留一定厚度,保证上部桥基的稳定性,本文通过力学分析,计算给定桩基荷载条件下溶腔上部最小安全厚度;提出了桩基区溶洞分类处理措施,通过优化施工技术,解决岩溶区不良地质问题,保障岩溶地区特大桥桩基施工质量,实现施工效益最大化,研究成果可为桥梁桩基施工提供借鉴。     

大直径扩底灌注桩现状及其发展方向

近年来由于高层和重型建筑物的迅速发展,许多国家已将直身灌注桩发展为变截面大直径扩底灌注桩.其中苏联、日本尤为突出.我国在发展扩底桩技术方面,也做了不少工作,并在许多工程中取得了良     

桩锚支护深基坑施工过程变形特征分析

以济南市某大型深基坑工程为依托,通过FLAC3D对深基坑工程不同施工阶段的变形特性进行了数值计算分析;桩锚支护深基坑,地表最大竖向变行产生在距离基坑边缘10 m位置处,且最大竖向变形量为46.16 mm;最大水平位移发生在桩顶冠梁位置处,最大水平位移为53.45 mm,是基坑支护最薄弱环节,基坑呈现三角形状向内侧滑动的趋势。