全文获取类型
收费全文 | 22909篇 |
免费 | 4258篇 |
国内免费 | 4563篇 |
专业分类
测绘学 | 2841篇 |
大气科学 | 2684篇 |
地球物理 | 6019篇 |
地质学 | 11152篇 |
海洋学 | 3110篇 |
天文学 | 545篇 |
综合类 | 2305篇 |
自然地理 | 3074篇 |
出版年
2024年 | 205篇 |
2023年 | 774篇 |
2022年 | 1069篇 |
2021年 | 1044篇 |
2020年 | 858篇 |
2019年 | 1061篇 |
2018年 | 747篇 |
2017年 | 715篇 |
2016年 | 794篇 |
2015年 | 872篇 |
2014年 | 1536篇 |
2013年 | 1187篇 |
2012年 | 1484篇 |
2011年 | 1469篇 |
2010年 | 1501篇 |
2009年 | 1361篇 |
2008年 | 1370篇 |
2007年 | 1157篇 |
2006年 | 1156篇 |
2005年 | 1174篇 |
2004年 | 928篇 |
2003年 | 1031篇 |
2002年 | 946篇 |
2001年 | 912篇 |
2000年 | 783篇 |
1999年 | 636篇 |
1998年 | 711篇 |
1997年 | 598篇 |
1996年 | 568篇 |
1995年 | 501篇 |
1994年 | 500篇 |
1993年 | 429篇 |
1992年 | 401篇 |
1991年 | 297篇 |
1990年 | 292篇 |
1989年 | 227篇 |
1988年 | 77篇 |
1987年 | 55篇 |
1986年 | 54篇 |
1985年 | 46篇 |
1984年 | 32篇 |
1983年 | 26篇 |
1982年 | 24篇 |
1981年 | 17篇 |
1980年 | 26篇 |
1979年 | 12篇 |
1978年 | 10篇 |
1974年 | 7篇 |
1957年 | 7篇 |
1954年 | 17篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
试论高校负债发展中的筹资风险及其控制策略 总被引:5,自引:1,他引:4
张界新 《广东海洋大学学报》2003,23(2):109-112
高校发展中的适度负债是解决制约高校超常规发展的有效方式,但高校在使用负债资金实现办学目标时,却存在巨大的风险。控制负债筹资风险的策略是:1.把握现实,转变观念,树立风险意识;2.确定适度的负债结构,降低资金成本;3.正确把握负债的数量与规模,保持合理的负债比率,提高偿债能力;4.强化预算管理,建立控制风险和抵御风险的内部机制。 相似文献
43.
本文作者利用IOS近似模型,计算了星际分子云条件下A型CH3CN-H2含超精细能级的碰撞跃迁速率系数。温度范围是20K-140K。为研究分子云与恒星形成区的物理、化学性质提供了有用的基础分子数据。 相似文献
44.
刘峰 《广东海洋大学学报》2001,21(2):63-65
针对在选择机械零件材料时采用传统方法所具有的主观性缺陷,本文结合设计实例,运用模糊数学理论,建立了零年材料选择的模糊综合评判的数学模型,能从钦种可用材料中较客观,合理地确定出最适用的一种材料,从而提高了设计质量。 相似文献
45.
张小波 《广东海洋大学学报》2004,24(5):70-74
通过对辜鸿铭所翻译的《中庸》、《论语》进行分析和研究 ,反映出社会背景对中国古典文化经典翻译的不同策略的影响。从而证明辜鸿铭译文的别出心裁出于强势语下的无奈。从翻译理论上揭示归化翻译的历史意义以及译品存在的价值。 相似文献
46.
FUZZY COMPREHENSIVE EVALUATION OF CONTAINER TRANSPORTATION MODES ALONG THE CHANGJIANG RIVER MAIN LINE AND ITS DELTA AREA 总被引:1,自引:0,他引:1
ZHANGShi-yu XIAOHan-liang 《中国地理科学(英文版)》2003,13(3):259-261
The Changjiang River (Yangtze) is one of the fastest growth areas of container transportation in Chi-na. Rail, road and water transportation have competed against each other for container transportation in the Chang-jiang River main line and its delta area. It is of significance to assess these different transportation modes scientifi-cally in order to organize container transportation efficiently in this area and make decision for integral plan and construction of transportation system in this area. This paper outlines application of fuzzy comprehensive evaluation to appraise different modes of typical direction of containers. Twelve assessment indexes were decided. Membership functions were formulated. Evaluation results indicated that road transportation was optimal mode in the Changjiang River delta area, however water transportation was the primary way in the Changjiang River main line. 相似文献
47.
1INTRODUCTION Since the first use in human genetic research in1966,allozyme has become the most popular genetic marker for population genetics studies for almost all groups of animals and plants(Lewontin and Hubby,1966;Murphy et al.,1996).In the past seve… 相似文献
48.
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》指出了建设现代农业的总体要求,其中特别强调。要“调整农业生产结构,转变农业增长方式,提高农业综合生产能力。”搞好粮食深加工是提高农业综合生产能力的有力措施。 相似文献
49.
青藏高原及邻近区域的S波三维速度结构 总被引:25,自引:5,他引:20
本文收集了WWSSN台网和我国台网中13个地震台站的长周期地震记录,用140条10-90s瑞利波频散曲线和作者提出的Tarantola-Backus面波频散层析成象方法,作了青藏高原及邻区的速度反演,得出该地区岩石层速度结构的三维图象.结果表明,1.在10-110km深度范围内,速度结构出现与大地构造特征相关的分区性,显示出四个构造单元:青藏块体、柴达木-巴颜喀拉-三江块体、塔里木块体和印度块体.2.高原内部,深度为10-70km内速度较低,莫霍界面呈不对称盆形分布,藏北那曲附近地壳厚度超过70km,高原边缘壳厚为45-50km,90-110km为高速异常,表明高原内部存在上地幔盖层.3.高原北部的班公湖断裂和东部的三江断裂系是该区重要的分界线,是岩石层结构存在明显差异的重要接触部位,可能是冈瓦纳古陆与欧亚古陆的缝合带.4.柴达木-巴颜喀拉-三江块体内部速度分布不均匀,地壳厚度由北向南从45km加深到60km;在深度90-110km存在一低速层.5.塔里木地块内速度随深度均匀增加,从地壳到上地幔110km内没有发现低速层.地壳厚度约50km. 相似文献
50.
西藏驱龙斑岩铜钼矿床中UST石英的发现:初始岩浆流体的直接记录 总被引:8,自引:2,他引:6
单向固结结构(UST)是浅成侵位的岩浆出溶过程中形成的一种特殊结构,一般由梳状石英与细晶(斑岩)岩交互生长而成,少数产于斑岩与围岩接触部位,其内的原生包裹体被认为是初始流体出溶的可靠记录.作者在西藏驱龙铜矿床中首次发现了具有单向固结结构的石英.研究表明,驱龙UST石英存在于后期侵位的二长花岗斑岩与花岗闪长岩的接触部位,部分为高温β石英;UST石英中原生包裹体的成分主要为高盐度液相,除石盐子矿物外,还含有硬石膏等其他子矿物.阴极发光及显微测温结果表明,初始流体的出溶发生在高温(t≥573℃)、高压(P≥150~200 MPa)条件下,出溶的流体为高温、高盐度[w(NaCkeq)为44.5%~58%]流体,同时还具有较高的氧逸度.因形成压力较高,判断UST石英不可能由较浅侵位的二长花岗斑岩岩枝冷凝出溶而形成,从而推测驱龙铜矿床深部存在着孕育成矿斑岩的大型岩基. 相似文献