深水铺管船托管架疲劳分析及动态监测点选取研究

作为S型铺管作业的关键性装备,托管架长期承受着交变载荷的作用,随着海洋开发向超深水发展,结构疲劳破坏问题不容忽视。采用疲劳谱分析的方法并结合线性累积损伤理论,对托管架结构频域下的变形进行了分析,计算了正常海况下和极端海况下托管架疲劳损伤度并对疲劳寿命进行了评估。研究发现托管架在正常海况下作业符合安全要求,在极端海况下局部结构会受到破坏。并从托管架结构安全监测角度,筛选了结构疲劳分析关键点位,为监测点位的选取提供了依据。     

深水海底管道铺设安全辅助系统

此次研发的铺管安全辅助系统是一套自动化、简易化、旨在提高安装经济性和安全性的实时运行安全辅助系统,通过实时数据采集及处理,达到对安装期海管强度进行实时监测目的。系统组成包括设备系统和监测软件两部分。设备为系统提供辅助决策数据源;监测软件采用C++语言编写,用于数据接收、解析,并通过OrcaFlex API调用商业有限元软件OrcaFlex为分析内核进行实时分析计算,以可视化界面输出管道应力、应变、触地点等信息,给予船上作业人员安全指导,及时作出决策。     

黄河北煤田岩浆侵入体基本特征

黄河北煤田岩浆侵入体基本特征刘桂建（山东煤田地质局三队肥城２７１６０１）１概况黄河北煤田全长５０ｋｍ，大体平行黄河，呈ＮＥ～ＳＷ方向延伸。自西向东划分为旦镇、长清、袁庄、济西等勘探区。区内山西组与太原组含煤岩系普遍受岩浆侵入，并使部分可采煤层变成天然...     

陕西冷水沟—下官房一带中酸性侵入体成铜特征

本文从该区中酸性侵入体的分布、时代、产态、规模、岩石类型，岩石化学特征，剥蚀程度等方面对其成铜特征进行了较为全面深入地分析，提出了找矿标志和找矿方向。