车辆碾压作用下戈壁地表起尘浓度

通过野外观测车辆碾压作用下戈壁地表PM₁₀释放浓度,探讨其主要影响因素。针对戈壁区砾石、砂砾、砂质和砂土4种路面类型,应用TSI粉尘仪多次重复观测车辆碾压产生的PM₁₀浓度,进而阐明碾压次数、车速和地表水分等因素对起尘浓度的影响。结果表明：4种路面的平均起尘浓度依次为5.339、9.089、16.944、50.251 mg·m^-3,是自然状态下的5~50倍;起尘浓度随碾压次数增多而增大,其中砂土路情况下的增长最显著;随土层厚度的增大呈现出幂函数的增长趋势;降雨后路面起尘浓度显著减小,且降雨量会影响降雨后起尘浓度的变化趋势。最后提出了针对性的建议和措施以减弱车辆碾压导致的戈壁地表起尘。     

深入学习全会精神 开创铁路国土资源工作新局面

新中国成立60周年之际,中国共产党召开第十七届中央委员会第四次全体会议,审议通过了《中共中央关于加强和改进新形势下党的建设若干重大问题的决定》,这次大会作为十七大的延伸,对进一步树立科学发展观、建设和谐社会和加强党的建设都具有重大的指导意义。     

让地质延伸产业升华——广西第六地质队创新经营纪实

“我队今年将努力全面实施地质勘查立队,矿产开发富队,稳定发展经济实体,加快房地产开发的总体目标。”广西第六地质队队长李忠阳在谈到该队今后的发展时流露出百倍信心。他十足的底气源于该队在55年曲折道路上的成长壮大：该队的资金总额由1954年成立时的几十万元,发展到2008年的8156.35万元,增长了166多倍。     

~（10）Be－磁化率模型及黄土中成壤磁性物质通量估算

作者对洛川晚更新世黄土剖面１１６个样品进行了１０Ｂｅ、磁化率测定。引入磁性物质通量概念，建立了１０Ｂｅ－磁化率模型。磁性物质通量由降尘和就地成壤两组分组成。１０Ｂｅ通量由降水和降尘两部分组成。通过与纯降尘１０Ｂｅ通量比较，定量估算了磁化率中的降尘和成埃两组分贡献，后者在古土壤层最高可达８０％，而在黄土高堆积期则可忽略不计。成壤磁性物质通量与古降水率线性相关。求得洛川区域Ｓ０、Ｌ１和Ｓ１三时期年平均降水量分别约为６００、３１０和５４０ｍｍ。     

福建省地理教学研究会召开第三届代表大会暨学术年会

1994年11月，福建省教育学会地理教研会在福建省建阳市和武夷山市，召开第三届会员代表大会暨学术年会。与会代表70多人，交流学术论文100多篇。会议对九年义务教育大纲、教材和即将修订的高中大纲、教材进行了热烈研讨，     

历史上10年—100年尺度气候跃变的分析

利用史料重建了华北海河流域和陕西关中地区两千多年来的旱涝变化概况.采用移动符号检验法和移动T检验法分析了其中的几十和几百年尺度的跃变现象.通过比较海河、关中以及河南等地区的同期变化,区分出局地性和非局地性两类跃变事件;并通过个例分析指出了华北地区气候跃变和季风环流形势的可能联系.本文还对10~1—10~2年尺度气候跃变的发生频率和变化程度作了一般估计.     

参加第4届风送沙尘对气候影响试验会议总结

1会议概况 2000年，中国科学院和日本科学技术厅签署了“风送沙尘的形成、输送机制及其对气候与环境影响的研究”项目的实施协议。作为中国沙尘四大源区之一的新疆成为了本项目的重点研究地区。研究的目的是通过多种手段全方位对沙尘暴的形成机制进行多学科的观测研究，为今后研究沙尘暴的形成、输送机制以及对环境和气候的影响积累窜啬的其础咨料．     

2004年7月10日北京城区暴雨分析及减灾措施

分析了2004年7月10日北京城区暴雨、灾情及其成因，提出了既能缓解城市短历时暴雨灾情、又能充分利用城市雨水的减灾措施。