网络环境下地震科技信息资源建设初探

本文就网络环境下地震科技信息资源建设中的信息组织及资源共享等问题进行探讨。     

地震系统科技信息资源集成整合的探索与研究

本文探索了网络化环境下,利用现代化的信息技术,对地震科技信息资源集成整合以及共建共享等问题。     

SuperMap IS Java--面向网络海量跨平台WebGIS平台

SuperMap IS Java是超图公司在国家863计划课题连续多年滚动支持下最新推出的面向网络海量跨平台webGIS平台。它基于J2EE技术和SuperMapu GC组件开发,采用面向Internet的分布式计算技术,支持跨区域、跨网络的复杂大型网络应用系统集成,为企业应用和门户网站提供强大的、健壮的、高性能的、跨平台的地理信息服务,是SuperMap为J2EE提供的全面的Internet GIS解决方案,同时也为操作系统、数据库管理系统、GIS平台的全国产化提供了解决方案,并且是超图公司推出的第一款基于共相式地理信息系统思想的WebGIS软件。     

磐安县进行新一轮中层干部竞聘上岗

日前,磐安县国土资源局进行了第四轮中层干部竞聘上岗。通过竞聘．21位同志走上了中层干部岗位。为了健全干部任用竞争激励机制,体现“公开、平等、竞争、择优”的用人原则,按照精简机构,提高效率,加强国土资源一线工作力量的要求,提高国土资源干部队伍整体素质,促进国土资源工作再上新台阶,经局党委研究决定,进行了本次中层干部竞聘上岗。     

中国民航客运(国内)空间格局与竞争态势分析

利用统计分析和可视化方法,综合考虑行政、经济、人口和旅游吸引指标,采取抽样方法选择了60个具有代表性的国内大中城市,以近期发布的中国民航班期数据为基础,研究了构成中国民航运输网络的9家民航公司的通航城市和航线网络特征,并分析了各公司相互问的竞争关系。结果表明,三大航空集团和海航的航线呈多中心网状分布,而其他5家航空公司航线呈明显的单中心/双中心放射状分布;在运营中,三大航空集团和海航具有明显的垄断优势。而它们之间也存在明显的竞争关系。其他航空公司在构成中国民航运输网络骨架的大中城市航线运营中处于明显的竞争劣势。研究成果对航空公司航线、航班调整、代码共享和民航政策制订具有参考作用。     

基于Web GIS的有害生物灾害评估研究与实现

该文引入生物相似距模型,综合温度、湿度、降水等生物适生因素,求解有害生物适生指标;通过MapXtreme将有害生物适生指标进行可视化表达和灾害风险评估分析,并阐述生物相似距模型与网络地理信息系统的集成以及适生指标提取过程。     

基于时间链的公交网络数据模型研究

该文基于实际公交出行过程考察公交网络的特点,指出传统公交网络的局限性,并从公交出行时间链角度提出一种新的公交网络数据模型。该模型综合考虑公交出行中相对时间和绝对时间问题,将影响公众出行决策的所有因素折换成时间因素统一进行考虑和计算,给出基于XML的数据交换格式,并实现基于时间链的城市公交换乘信息的查询。     

亚洲通量观测网建立的回顾与展望

1IntroductionTheelucidationofthebudgetsofcarbon,waterandothermassesatvariouslandecosystemshasbecomeanimportantsubjectintheglobalwarmingissue.Forthisstudy,thedatafrompreciseandlong-termobservationsofcarbondioxide,watervapor,andheatfluxtakeninvariouslandsur…     

基于形态分割的高分辨率遥感影像道路提取

基于灰度形态学,提出一种从高分辨率遥感图像提取道路网络的方法.首先利用灰度形态特征对遥感影像进行分割,进而得到基本的道路网络轮廓.然后在此基础上,利用线段特征匹配方法提取道路网络.提出的方法能适应于从道路和背景区别不很清楚的遥感图像中提取道路.实验结果也表明,本文方法能有效地从遥感影像中提取道路网络.     

GIS Web Services实例研究

WebGIS作为网络技术和GIS技术的结合点,在近几年得到了飞速的发展和应用。WebServices的出现,彻底改变了在Web上进行软件设计的方法,也引起了WebGIS实现体系的变革。阐述了GIS Web Services的理论和体系以及利用Web Services技术提供地理服务的方式,并结合具体应用实例,提出了具体的GIS Web Services应用模型。实践证明,该模型是可行的。