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361.
今年春天在我国南方发生的冰雪灾害,从一个侧面反映了管道运输在抗击特大自然灾害方面的重要性和紧迫性。因此,在未来一段时间,以西气东输二线为代表的长距离管道建设,将引起新的一轮管道建设高潮。 相似文献
362.
363.
玉门地区铁路防沙体系建设的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
论文分析了戈壁风沙流区铁路沙害现状,提出了玉门地区铁路防护体系建设中树种选择的依据,并筛选了二白杨、沙枣、花棒、柠条以及线叶柳等一些适合该区铁路防护林营造的树种。研究结果还表明,在该地区的铁路沙害防治中,工程措施和生物措施相结合是一种行之有效的治理措施,"客土造林"和乔、灌、草相结合是提高铁路防护林效益的关键。该研究结果为今后该地区的沙漠化整治和铁路防沙体系的建设提供了一定的依据。 相似文献
364.
在诸多铁路治沙措施中,封沙育草简单易行,效果明显,投资少,见效快,保护面积大,防护周期长。本文根据干武线封育区不同措施效果的调查观测结果,结合其它同类地区的实践经验,对铁路封沙育草进行了分析研究,并提出一些观点和看法供参。 相似文献
365.
包兰线中甘段麦草沙障固沙区沙结皮的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
包兰铁路中卫至甘塘段麦草沙障与植物固沙结合治理区的沙地地表结皮起到稳定沙面, 减弱风沙流作用。本文对沙结皮形成条件, 理化性质进行调查和分析。 相似文献
366.
367.
368.
伊宁至阿克苏铁路由北至南需2次翻越天山, 北侧那拉提山越岭段自然气候恶劣、地质环境复杂, 线路方案的设计、选择明显受地质条件的约束, 前期选线勘测需要彻底摸清区内各类地质问题。在分析区域地质构造背景的基础上, 采用高分二号、Landsat8卫星影像和航空高分辨率影像等多源数据, 对区内存在的恰普河中游及巩乃斯镇东滑坡群、近EW-NEE向地震活动断裂带、巩乃斯河上游危岩落石区等关键地质问题开展了详细的解译分析, 结合现场调查, 对其发育位置、规模、形态、稳定性等进行了评价, 为外业工程地质勘察、线路方案比选提供了可靠的基础资料, 充分发挥了遥感技术在复杂山区铁路勘察中的指导作用。 相似文献
369.
为了提高铁路房屋的抗震能力,分析地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应性能,提出基于荷载—变形关系联合评估的地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应评估模型。构建地震动竖向分量的力学响应评估模型,识别铁路房屋的地震屈服响应参数,采用荷载—变形关系和极限荷载结合的方法进行铁路房屋的地震屈服响应应力评估,分析地震动竖向分量对铁路房屋的响应。建立动量平衡方程和弯矩平衡方程,构建铁路房屋的地震响应的三阶段荷载—变形模式,实现地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应性能评估模型的优化设计。测试结果表明,采用该模型能有效分析地震动竖向分量对铁路房屋的地震响应性能影响,Simulink仿真结果和有限元模拟结果的准确性较高,力学参数辨识性能优越,计算结果准确可靠。 相似文献
370.