揭秘晴空颠簸

多数晴空颠簸难以事先察觉 在非致命的飞行事故中,空中颠簸是旅客和乘务员受伤的最大原因,特别是晴空颠簸。据国际航空运输协会统计,自1989年以来,空中颠簸事件不断增加。颠簸一般不会造成恶性飞行事故,但颠簸造成机上人员重伤甚至危及人身安全的现象还是不少。     

基于PixelGrid系统的无人机影像空三加密及影像图制作

探讨了基于PixelGrid系统下的无人机影像空三加密方法、工艺流程及正射影像图制作。     

基于GIS的金属矿山安全信息系统的实现

将地理信息系统（GIS）、数据库等技术运用到金属矿山安全生产中,设计并开发了基于GIS的金属矿山安全信息系统。本文重点阐述该系统的总体设计、数据库设计和核心功能实现。系统可进行地图管理、信息查询等基本操作和金属矿山的安全评价、事故预警,以及矿区地形的DEM分析,为金属矿山的安全生产提供科学指导。     

一次暴雪空报的诊断分析和预报探讨

本文利用实况资料和数值预报产品中的多个物理量要素对2008年12月4日暴雪过程进行诊断分析,寻找暴雪空报的主要原因,研究吉林省的暴雪预报方法,以期对今后的暴雪预报有所帮助。结果表明：大部分物理量要素场不支持暴雪的产生,没有源源不断的水汽输送、水汽辐合、湿度锋区和良好的动力配置,本次天气过程的影响系统不符合吉林省暴雪概念模型。     

改则县一次雷灾事故分析及整改

改则县位于西藏阿里地区境内,处于青藏高原西部,海拔4 500 m,年平均雷暴日40 d/a,雷灾事故时有发生.2006年7月4日03时许,改则县城区上空电闪雷鸣,强风骤雨,整个过程持续近2 h,改则县城多家单位及住户遭受雷击,损失相当严重,特别是改则县电视台大量设备被烧毁,造成近30万元的直接经济损失及电视节目停播2个多月的重大损失.     

石家庄盛夏一次暴雨空报诊断分析

实时天气系统的时空分布、多个物理量要素都表明2007年7月18日河北省石家庄市东、南和北部将有暴雨天气发生的可能,结果暴雨并没有发生.为了找到暴雨空报的原因,对常规资料和各种数值预报产品进行诊断分析.结果表明:(1)石家庄地区处于2条切变线的中间区域,导致缺少强降水的垂直条件(中、低层的切变线),这是暴雨空报的最主要原因;(2)利用离石家庄最近的邢台探空站的物理量特征来判断石家庄对流发展程度效果较差,这和探空站空间尺度较大有关,这是空报原因之二;(3)缺少有效的数值预报产品是预报失误原因之三:(4)这次邢台、邯郸的暴雨天气系统可定为西南涡类暴雨.利用卫星水汽云图和雷达、国家级自动站要素资料相结合可以大大提高灾害性天气预警能力.     

基于ＭＴＩ滤波器特性的改进直接数据域算法的研究

传统的空时自适应处理方法属于统计方法,一般假设其它相邻距离单元的训练样本满足独立同分布的条件,利用这些训练样本来估计待检测单元中杂波 的协方差矩阵．对机载雷达来说,严重非均匀环境很难满足样本独立同分布的要求．直接数据域方法只利用待检测距离单元本身的数据来获取训练样本,因此得到广泛应用．提出一种改进直接数据域算法,在利用空时窗滑动对消目标信号时,基于滤波原理,对空时窗的权系数进行优化,这样有利于在对消目标的同时保留更多杂波信息,进而求解的自适应权值对杂波的抑制性能更佳．仿真结果表明了改进算法的有效性,相比原始直接数据域算法,具有更窄的改善因子凹口,提高了对慢速目标的检测性能,且计算量没有增加．     

驾驶员路考系统雷电事故与防雷工程设计中的错误

1 引言 2008年5月15日,刚刚竣工8个月的丹东市交警支队机动车驾驶员适应性检测中心场区,发生雷击事故.雷电击毁监考中心的路考系统设备,使路考系统停止运转.日后,该系统设备又多次发生雷击事故,致使路考系统不能正常工作.     

一次球形雷击事故的原因分析

对威海英维思控制器有限公司发生的一次球形雷雷击事故的原因进行分析和总结,提出了球形雷侵入造成危害的几种途径,并对该公司综合楼及供电系统的雷击隐患提出了整改方案,防止以后再次出现此类事故造成人员伤亡和财产损失.     

号角声声鏖战急——贵州气象部门全力服务关岭6.28滑坡事故抢险救援纪实

6月28日14时,因受强降雨影响,贵州省安顺市关岭县岗乌镇大寨村发生山体滑坡,30余户100人左右被掩埋。贵州省气象局接到报告后,党组书记、局长向红琼紧急组织召开会议研究部署气象应急保障服务,派出以副局长汤筑强率队的抢险救援现场气象应急指挥工作组奔赴现场组织开展工作,