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991.
992.
在以往对跨活断裂隧道变形破坏机制研究中,往往分别单独研究蠕滑错断与强震两种效应,忽略了在强震区两种效应往往同时对隧道具有威胁的可能性。基于此,讨论了蠕滑错断-强震时序作用对强震区隧道的影响。在室内试验数据的基础上,考虑相对错动条件下岩石-衬砌接触面、隧道混凝土衬砌材料的非线性弱化特征,研究隧道在先后发生活断裂错断与强震作用下的变形响应与破坏特征。引入了“柔性铰接”设计概念作为隧道的针对性工程措施,并验证了铰接设计的效果。开展了详细的参数研究,讨论了铰接设计中一些重要设计参数的影响。研究结果表明:(1)仅受到断层作用时,隧道的影响与破坏仅限于断层带部分,而隧道的其他部分基本保持相对完好;(2)隧道衬砌在蠕滑错断-强震时序作用下,隧道衬砌出现了明显的椭圆形变形和顶板沉降,导致隧道衬砌沿起拱线也出现明显的破坏现象。具有初始错断损伤的隧道在地震作用下会遭受更严重的破坏,破坏程度随初始错断距离的增加而增加;(3)铰接设计可以在时序组合作用下减少相对变形并提高隧道的安全程度,但铰接设计带来的安全程度的提高仅限于设防范围内;(4)建议设防长度的最佳范围为略大于断层宽度即可,节段长度越小,对改善隧道安... 相似文献
993.
混凝土防渗渠道广泛利用可节约水资源,减少渠道的淤泥清理工程量,提高灌溉效果。本文以辽宁庄河灌区为例,对混凝土防渗渠道的运行及管理进行系统分析与研究,可以看出:庄河灌区灌溉面积大,渠道分散,田间渠道管理难度逐渐增大,存在部分灌溉区渠道渗水严重,灌溉用水利用率不高,灌溉效果不理想,渠道运行管理细则多、人员分散,资金投入不到位等诸多的问题,应采取科学方法合理安排渠道用水管理,加强渠道观察监测、合理安排冬季运行时间等措施加强运行管理,为类似灌区渠道运行管理提供参考。 相似文献
994.
995.
肖都 《物探化探计算技术》2015,(1)
查明沥青混凝土机场跑道面层脱空范围和程度,对实施道面维护保养和保障跑道飞行安全十分重要。这里运用基于时间域有限差分法(FDTD)的GPRMax2D,对面层脱空的探地雷达反射剖面特征进行了数值模拟分析。通过对数值模拟数据、探地雷达实测剖面以及钻孔验证结果的对比分析,建立了面层脱空推断解释分类模型,获得了具有合理准确度和高可靠性的推断解释结果,认为探地雷达是一种能用于沥青混凝土机场跑道面层脱空检测的快速、无损、可靠的技术手段。 相似文献
996.
主要对碾压混凝土重力坝的温控防裂措施进行分析,总结了混凝土重力坝裂缝产生的原因,详细阐述温控分析情况和防裂措施,具体内容有:优化配合比设计、严格控制混凝土温度、混凝土的养护和表面保护、加强施工管理,从而降低混凝土重力坝出现裂缝的几率,提高重力坝的施工质量,防止其出现经济损失。 相似文献
997.
混凝土在海洋暴露过程中的氯离子渗透研究 总被引:2,自引:0,他引:2
将矿粉掺量0%~65%、粉煤灰掺量0%~30%混凝土置于海洋大气区、潮汐区2年,研究海洋不同区域、矿粉掺量、粉煤灰掺量对混凝土中氯离子渗透规律的影响。结果表明:混凝土在海洋环境下暴露2年,氯离子质量分数随着渗透深度的增加而减小,最后趋于稳定;海洋潮汐区腐蚀混凝土氯离子传输受扩散机制控制,而大气区腐蚀混凝土受到扩散和毛细吸附双重机制控制。随着腐蚀龄期的增加,混凝土中氯离子侵蚀深度增加,表面层氯离子浓度线性增加。潮汐区腐蚀混凝土的氯离子浓度高于大气区腐蚀混凝土,但其表观氯离子扩散系数小于大气区腐蚀混凝土。粉煤灰和矿粉掺量对于混凝土的抗氯离子渗透能力而言,其最优值分别为15%、30%。 相似文献
998.
采用现代技术配制自密实混凝土,能有效拓展水泥基材料在现代海洋、交通以及水利等工程领域的应用范围。采用坍落扩展度等指标对钢纤维自密实混凝土的传统工作性能进行表征,使用流变仪对拌合物的流变特性进行了测试,并对硬化后的钢纤维自密实混凝土的抗压强度进行了测试。结果表明,对于钢纤维自密实混凝土,使用幂律型的Herschel-Bulkley方程获得的屈服应力、黏度系数和流动指数这三项流变参数能够很好地反映拌合物的流变性能。 相似文献
999.
1000.
应用碳纤维布增强钢筋混凝土柱抗震能力的研究 总被引:20,自引:5,他引:15
本文通过8根钢筋混凝土柱在周期反复荷载作用下受力性能的试验研究,验证了使用碳纤维布包裹钢筋混土柱来提高其延性这种补强加固方法的有效性,本文分析了轴压比,混凝土强度,碳纤维布强度以及碳纤维布的包裹范围,包裹层数等因素对抗震加固效果的影响,最后,还对碳纤维布加固钢筋混凝土柱使其延性提高的机理进行了分析。 相似文献