漯河公路某引桥挡土墙外倾原因分析及治理措施

在对某引桥挡土墙现场调查和分析有关资料的基础上，分析了挡土墙外倾的主要原因。根据其外倾原因和现场的具体情况，综合考虑多方面因素后，提出了具体可行的治理措施。     

连云港某软土基坑滑坡分析与整治方法研究

针对连云港某软土基坑围护不当导致的基坑滑坡事故,采用钻探、取样、室内试验、水平位移监测等手段,查明基坑侧壁软土的物理、力学性质,分析滑坡产生的原因,通过多种方法综合确定基坑侧壁软土滑动带的位置,提出滑坡整治措施,并对整治结果进行分析验证。     

基于薄层单元法主动土压力计算的复合遗传算法

作用于挡土墙侧土压力的计算一直沿用经典的土压力理论,其土压力分布沿墙高呈直线分布,但实践证明它们与实际情况不符。在已有研究成果的基础上,为提高计算精度,假定挡土墙后土体潜在滑裂面为由对数螺线面和平面组合而成,根据挡土墙后土体薄层单元的极限平衡条件推导出土压力的计算公式。由于土压力计算值与滑裂面的位置有关,为寻找潜在最危险滑裂面,在简单遗传算法中引入复合形搜索法得到一种高效的复合形遗传算法,并将其用于墙后填土潜在最危险滑裂面搜索和相应主动土压力计算。最后,对室内模型挡墙和现场实际挡墙后填土土压力进行了分析计算,计算值与实测值吻合很好,这表明该方法不仅可行,而且可靠。     

天水市某典型黄土边坡块石支护稳定性效果分析

以天水地磁013台黄土边坡为研究对象,通过现场勘测、室内强度试验确定了该边坡的土质条件及其相应的土层力学性质,根据相应规范的要求提出运用块石挡土墙对此边坡进行上下分层支护。采用强度折减理论验证了边坡施加支护后的稳定性评价。结果表明,相比未加块石支护的边坡模型,采用块石支护的边坡的安全系数达到1.41,属稳定状态;同时块石支护可以有效地减小土体的水平方向位移,并约束土体总位移向临空面滑动。     

永州市白泥坳滑坡特征及其治理

永州市白泥坳滑坡总体积为18580m3，采用防水和抗滑相结合的综合治理方案，设置截水沟、排水沟、函洞、盲洞及挡土墙、抗滑桩、连系梁等，取得了良好效果，滑坡得以根治。     

固城电灌站厂房减压仰斜式挡土墙实例力学分析

20世纪60年代,某地修建提灌工程,采用了"减压仰斜式"挡土墙这种结构型式,至今仍在安全运行。由于结构新颖、合理、经济、安全,在当地逐步得到推广。但在力的计算方面存在许多不明确之处,依据库伦、朗肯基本理论,提出了各种力的解析计算。     

挡土墙设计绘图系统的开发

介绍在ＡｕｔｏＣＡＤ系统下开发挡土设计绘图系统的原理，方法及实施过程，对程序设计技巧也作了讨论。     

重力式挡土墙抗滑稳定容许安全系数取值标准初探

我国水工挡土墙设计规范中规定稳定性验算采用以安全系数为度量指标,给定的安全系数允许值范围在1.20～1.35之间,低于国外规范的取值。采用可靠度分析方法,建立目标可靠指标与安全系数之间的定量关系。通过分析计算确认安全系数满足对数正态分布。对一个目标可靠指标为3.2的特例获得其安全系数在1.43～1.55之间的结论。根据前期提出的相对安全率指标判据提出了安全系数满足对数正态条件下的计算公式。使用这一判据,论证了将这一特例扩展到不同墙体几何参数和强度指标参数情况时这一可靠指标和安全系数关系的普遍适用性。提出的安全系数取值标定方法和相应成果可供规范修订工作参考。     

桩墙复合结构在抗滑工程中的应用研究

水库塌岸防治工程,具有保证斜坡整体稳定性和防止库岸再造的双重要求。特别是其上具有重要或不宜拆迁的建筑物并具有潜在不稳定的岸坡时,更应合理选择库岸防治方法,以满足该双重要求。本文在对水库岸坡特点和其防治工作特点总结的基础上,利用抗滑桩和重力式挡土墙复合结构,对三峡库区典型岸段进行了防治工程设计。     

挡土墙地震被动土压力的拟动力分析

对地震土压力的研究是地震区挡土墙安全设计的一项重要课题。地震条件下,目前的研究主要是给出了土压力的近似拟静力解析解。本文采用可考虑动力荷载下的周期和纵波及横波效应的拟动力方法,对挡土墙后的地震被动土压力进行分析。在挡土墙后平面滑裂面假设的基础上,考虑了水平和垂直向地震加速度、纵波速度、横波速度、挡土墙摩擦角、填土内摩擦角、填土坡角对地震被动土压力的影响。与Mononobe-Okabe理论的拟静力法不同的是,用本方法得出了沿墙身地震被动土压力是非线性变化的结果,这更符合地震条件下土压力的变化规律。