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新疆准噶尔盆地断裂控油气作用机理研究 总被引:11,自引:0,他引:11
准噶尔盆地是我国西部四大含油气沉积盆地之一,面积约13万km^2,目前,盆地内已发现25个油气田,主要分布于盆地的西北缘和腹部的陆梁隆起、盆地东部和南缘。烃源岩主要为石炭系(C)、二叠系(P1,Pz),其次为侏罗系(J1—2);产层为石炭系、二叠系、三叠系、侏罗系、白垩系和第三系。该盆地自二叠纪以来经历了多旋回的构造发展,形成了北东向、北西向和近东西向多套断裂体系,并与多个储盖组合相匹配构成了多套含油气层。勘探结果表明,盆地内已发现的油气绝大多数(94%左右)源于深部二叠系烃源岩。其中,断裂是油气从深层向浅层储层运移的重要通道。目前,已发现的构造油气藏的分布绝大多数都与断裂有关,平面上,主要油气聚集带都沿断裂带分布,纵向上“断裂通到那里,油气就走到那里”,表明盆地内油气藏的形成和分布与断裂活动有密切关系,断裂的开启性(通道)与封闭性(遮挡)对油气运移和聚集成藏起着重要作用。因此,全面深入细致地研究断裂对油气运移聚集的控制作用机理,对于分析油气成藏过程,总结油气分布规律和指导油气勘探具有重要理论和实践意义。 相似文献
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智能交通系统中的公交车辆指挥调度体系结构 总被引:2,自引:0,他引:2
该文阐述公交智能指挥调度系统总体框架,结合智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems)对公交智能化调度的逻辑结构和物理结构要求,分析公交车辆智能化调度系统结构体系及其模型化,探讨智能调度策略和调度机理。根据该系统总体设计框架构思,了解系统各功能间的相互关系,优化公交车辆运营管理模式,以改善现有公交系统的管理水平以及运营效率,为公交指挥调度系统的完善、提高提供可靠技术基础。 相似文献
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成藏系统是自然生成并存在的油气系统 (或油气体系 ) ,其中包括了形成油气藏所必需的一切要素以及这些要素之间的有效配置。由于构建成藏系统的要素特征具有彼此过渡的渐变性规律 ,而不同的成藏要素控制着不同机理类型油气藏的形成 ,因而成藏系统内所形成的不同类型油气藏也就构成了序列性过渡。从油气的来源演化、储层渐变、成藏机理以及保存破坏的多样性变化观点看 ,油气藏的形成和分布是一个有机组合的序列链 (张金川 ,2 0 0 1)。天然气藏类型多种多样 ,但如果按其生成来源、成藏机理或赋存状态进行分析 ,则可将不同类型天然气藏进行按序… 相似文献
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山西省曲石湾地质灾害分布及其成因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
地质灾害是由于自然地质作用和人为地质作用使地质环境恶化,并造成人类生命财产损失或人类赖以生存的资源、环境严重破坏的灾害事件。地质灾害是人类社会的重大灾害之一,它在我国种类多,分布广,对人民的生命财产及重要设施造成巨大损失,严重影响了当地的工农业生产和经济建设,影响居民的正常生活。本文通过野外调查和实际资料分析,详细论述了曲石湾地质灾害的现状,结合实际情况初步分析了地质灾害形成机理,该区的地质环境条件和气象影响着地质灾害的发生,其中大气降水和人类工程活动是诱发地质灾害的主要因素,最后为其治理提供可靠的防治措施。 相似文献
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敦煌民用机场地基的破坏机制与治理对策 总被引:5,自引:0,他引:5
根据甘肃敦煌机场场道勘察及专项研究结果得出,跑道地基的破坏是由于盐渍土盐胀作用所致。盐胀作用不仅与地基土的组成有关,而且与其含盐量、含盐类型、温度和含水量等因素有关。作者分析了河西走廊粗颗粒硫酸盐盐渍土盐胀作用机理,针对其成因机制提出了相应的治理措施。 相似文献