关于"和平花园"静压预应力管桩施工的技术、质量探讨

白恶统红层强烈风化复杂工程地质条件下,基础处理采用静压预应力管桩,可能出现管桩长度难以控制“超长桩”现象,广州和平花园施工实践表明,局部管桩长度难以控制,主要与持力层度剧烈变化及有上硬下软或硬夹层的工程地质条件有关。“超长桩”现象为一般管桩通过硬夹层折射;断桩在某软弱部位堆积造成。     

豫西东部黄土工程特性研究

豫西东部堆积了第四纪不同时期的风成黄土及冲积、冲洪积黄土状土,全新统黄土、上更新统黄土具有湿陷性,为弱—中等湿陷。中更新统黄土一般不具有湿陷性。黄土的微观结构与土的形成时代、成因类型关系密切,全新统黄土颗粒间为开放或次开放式架空结构,具有较高的湿陷性,上更新统黄土接近接触式胶结,存在粒间架空孔隙,潜在弱—中等湿陷性;中更新统黄土为不等粒基底胶结结构,存在骨架接触式孔隙,一般不具有湿陷性;同时,黄土的渗透性又具有各向异性。     

Delft3D在鳌江口外平阳咀海域流场模拟中的应用

Dem3D是以FLOW水动力模块为主体，建立在Navier-Stokes方程的基础上，由一系列模块组成的模型软件，可以对水流、波浪、泥沙、水质、地貌等建立二、三维模型。本文介绍了Delft3D数值模拟软件的程序模块及数值理论基本方程．对鳌江口外平阳咀海域的流场进行了模拟研究。研究表明：计算结果与实测结果吻合较好，能够较好地反映该海区真实的流场情况．可以为工程研究提供基本的流场背景。     

VB在工程测量中的应用

论述了VB在测量计算中的特点，并结合实例阐述了利用VB进行前方交会计算的实现方法，从而为利用交会计算及坐标换算等较为复杂的公式计算提供了一条可行的途径。     

地学信息源和信息现势性保证

在介绍了GIS及其空间对象的地学信息表述之后，讨论地学信息源的构成，强调对工程测量信息的重视，充分利用大比例尺地形图、竣工测量成果和其它工程测量信息，以保证GIS地学信息的现势性。最后简要介绍了我国的数字化测绘软件。     

土地利用现状更新调查的外业实践

本文简要介绍了土地利用现状更新调查的目的，通过对我省几个测区的应用，探讨了更新调查外业的生产管理、质量检查及测绘工程监理状况，并针对目前存在的问题提出了一些看法。     

关于机荷高速公路防雷工程的调研及改进

随着高速公路网迅速发展,收费站、应急电话系统的防雷工作尤为突出.深圳机荷高速公路是连接深圳宝安机场与惠深高速公路的东西向交通干道之一.该路段穿山过水,地形复杂,处于强雷电多发区沿线易受直击雷侵袭.尤其是高速公路旁的应急报警电话亭防雷工程施工难度较大,在技术措施方面亦曾走过一段弯路.本文是机荷高速公路防雷工程的经验总结和体会.     

上海磁悬浮列车工程基岩水准标设计与施工

磁悬浮列车是当今世界上最为现代化的陆上交通工具之一，其对工程沿线地面沉降控制要求严格，对沉降监测的测量基准点的稳定性也有严格 要求。上海磁悬浮列车工程专门设计施工了两座基岩水准标，作为沉降监测的测量基准，并兼有高程控制与平面位置控制的作用。     

珠海市热带气旋路径预报业务方法

应用地面资料，选取以每两两点组合计算合力点，取合力点的平均位置与热带气旋中心连线上的时间截距，考虑外推及经度订正研制出用变压场作用力的综合分析做热带气旋路径预报的方法。在近几年的应用中取得好的效果。热带气旋路径预报24小时的平均误差为136.8kg,48小时的平均误差为220.9km,1999年编制了一套软件使之与9210工程数据接口，从而实现业务化。     

浅谈抗滑桩及预应力锚索在边坡治理中的综合应用

论文较详细地论述了郴州市107国道一住宅楼旁公路边坡滑坡治理工程的设计及施工概况。重点是抗滑桩及预应力锚索的联合应用，获得了治愈滑坡的良好效果。文中分别介绍了边坡治理工程设计的原则及其治理措施－边坡开挖、边坡加固、边坡排水及边坡环境保护；抗滑桩的施工工艺－成孔步骤、钢筋笼的制做与安装、抗滑桩桩芯砼浇注，预应力锚索的施工工艺等内容。论文不仅对治理工程进行了恰如其分的效果评述，并提示同行应注意的问题。