黄河流域水资源需求模型初步建成

黄河流域经济社会发展和水资源需求模型已初步建成,运用该模型能够预测未来不同时期黄河流域经济社会发展对水资源的需求量,以及水资源约束对经济社会发展的影响度。黄河流域经济社会发展和水资源需求模型由国家信息中心与黄河水利委员会合作研究开发,该模型主要包括黄河流域经济社会发展预测模型和黄河流域水资源需求模型,是一个庞大的系统工程。     

不同R-μ-T关系对比研究及其在高层混合结构位移需求估计中的应用

本文结合弹塑性反应谱的研究,给出了求解钢框架一钢筋混凝土核心筒混合结构位移需求的基本步骤,并采用不同的R-μ—T关系计算了某15层混合结构的位移需求。结果表明：选取不同模型计算所得的位移需求有一定的偏差,偏差大致在25％以内,其中Newmark＆Hall模型会较大幅高估结构的位移需求。通过比较,本文最终选取吕西林、周定松模型,其估计的位移需求与弹塑性时程分析结果的偏差基本控制在30％以内,可以为工程界接受。对比分析不仅表明了选取该模型的合理性,同时说明弹塑性反应谱法是一种比较有效的估计此类结构位移需求的方法,在混合结构基于性态的抗震设计中具有应用价值。     

广州市居民医疗服务需求空间分布的分析

医疗服务资源的优化配置讲求效率兼顾公平的原则,利用广州市第五次人口普查及广东省第三次国家卫生服务调查资料数据,提取社会人口、健康状况、医疗利用三大指标计测广州市居民医疗服务的存在需求和就诊需求,用Lorenz曲线和Gini系数衡量分布其均衡性。结果显示：广州市居民医疗服务总需求区域差异大,呈旧城中心区集中分布,渐向新城区扩散,边缘区分散分布的空间格局。农业人口及外来人口的医疗服务需求相对分散,老年人口的医疗服务需求呈旧城中心集中分布。     

广州城市空间结构与交通需求关系

在综述国内外相关研究的基础上,以广州为案例研究城市空间结构与交通需求的关系。结果表明,在城市形态与交通需求的关系方面,广州城市二维形态和三维形态与交通需求的空间分布之间具有一定的耦合性,二者存在一定互为因果的关系;交通方式的转化对城市形态的演化具有一定的驱动作用;城市形态引导着交通需求的总量和布局;同时,社会经济活动及其发展是城市形态与交通需求产生的原因和相互联系的纽带。在城市内部空间结构与交通需求的关系方面,模型分析表明,近年来广州城市内部居住与就业的空间均衡性增强,直接影响了交通需求的产生与分布和交通方式的选择,有利于居民就近选择就业,并使通勤交通的空间分布更加均衡;此外,居住与就业人口迁移先行,引导公共设施的发展也是近年来广州城市发展的主要特征之一;公共设施服务空间与交通需求之间存在需求作用型和供给作用型两种相互作用模式。     

新技术对测绘未来发展的影响

空间技术和信息技术的飞速发展对测绘部门的未来将产生一系列的影响。本文从空间定位系统、高分辨率遥感、地理信息系统、计算机网络等技术在测绘活动中的作用和高新技术发展特点,分析新技术对测绘部门未来的需求结构、生产技术结构和生产组织结构等方面的影响。     

黑龙江省基础测绘需求的预测分析

基础测绘工作有着广泛的社会需求,其需求量与国民经济建设发展密切相关,某些基础测绘产品已进入衰退期,应采取及时推出新产品策略。     

需求导向教学法刍议——以法学教学为例进行的分析

需求导向教学法是一种以满足学生需求为目的,根据学生的需求组织教学活动的教学方法,该方法坚持以生为本、师生平等的基本理念。践行需求导向教学法要求大学教师较好地掌握学生的基本知识结构,了解学生的思想状况,适当收集教学相关的辅助信息。"反馈技术"与"灯塔技术"的应用有利于促进需求导向教学法的良性运作。     

加固需求度分析在某水电站右岸边坡的应用

边坡工程需要合理确定加固区与非加固区,在施工过程中,要动态调整设计方案。加固需求度方法将影响边坡稳定的主要因素与现场实际的位移监测结果结合起来,依靠专家经验知识,能够得到比较好的结果。在边坡加固需求度的基础上,引入影响权值,对某水电站右岸边坡稳定性进行分析,计算出一段位移监测期内边坡各部分的加固需求程度,得到了比较好的应用。     

基于人文需求的“三生”空间管控策略探讨——以云南省红河州为例

“三生”空间的识别与管控是国土空间规划的核心应用实践,对于地方人文需求的忽略,极易造成国土空间规划实践应用中的冲突与矛盾。研究以云南省红河州为例,梳理其多民族、多元文化、多样性的生态空间及地处边境等多重特色的人文地理特征,从双评价、主体功能区细化和“三区三线”划定的实践应用中提出研究当地人居环境的复杂性,以此为基础对不同的“三生”空间单元评价结果采取差异化修正并调整管控策略,从而积极应对不同的人地空间系统的人文需求。