对地裂缝地球物理勘察综合采集解释软件系统的可行性和需求的初步分析

运用软件工程的可行性、需求分析基本理论和方法，较为详细地对地裂缝地球物理勘察综合采集解释软件系统的经济可行性和技术可行性进行分析，并对该系统的需求从问题分析、需求描述、需求规格简要说明三个方面进行初步分析。证明了地裂缝地球物理勘察综合采集解释软件系统是可行的；地裂缝地球物理勘察综合采集解释软件系统的需求分析细化后形成的需求规格说明是可以预见的；本软件系统的市场潜力巨大，值得进一步研究分析。     

某分叉异形桥梁原位荷载试验研究

简要介绍了某异形立交桥静载、动载试验情况，验证了设计计算理论，检验了该桥的承载能力及使用性能，提出了设计改进建议。     

青藏铁路多年冻土勘察的物探方法选择及其应用效果

在青藏铁路的建设过程中，多年冻土是一个关键问题，开展物探工作时，会遇到较非冻结区更为复杂和多变的勘测对象，论述了目前开展的各种物探方法的优劣，给出了利用综合物探方法勘察青藏铁路多年冻土的结果，实践证明，开展综合物探是勘探多年冻土的一种行之有效的方法。     

某住宅楼基础沉降原因分析及治理方法

通过工程事故勘察及原因分析，提出了用石灰桩配合注浆法加固处理自重湿陷性黄土地基的方法。科学、经济、快捷的治理，使工程事故得到了及时有效控制。     

岩体变形模量的尺寸效应

岩土工程中,现场岩体的承压板试验和变形试验可看作是不同尺寸岩体的变形试验。在某工程的现场岩石力学试验中,对同一组试点的岩体先后进行了承压板变形试验和承载力试验,研究了岩体变形模量的尺寸效应,结果表明,岩体变形模量主要受岩体中的裂隙发育状况控制,当岩体质量较好时,可以由承载力试验曲线来确定岩体的变形特性,这一做法具有一举两得的效果。     

溪洛渡水电站坝址区岩体蠕变特性试验研究

介绍了溪洛渡水电站坝址区岩体柔性板法蠕变试验方法及试验结果,给出了岩体蠕变模型及其参数,为工程设计提供了参考依据。     

饱水黄土隧道变形规律研究

新松树湾隧道位于饱和的砂粘土中,土体的稳定性极差,施工难度较大。为此,在隧道施工期间,通过土工试验、隧道收敛和围岩内部位移的现场监测、隧道变形的三维有限元仿真计算等手段,对该隧道的变形规律进行了系统研究,获得了大量试验数据。研究成果对隧道的施工组织和支护参数的确定起到了重要作用,为此类隧道的施工积累了经验。     

近景三维GIS技术用于刑侦现场虚拟再现的方法初探

三维建模的前端数据源是基于非量测相机地面获取而构建的特定场景的三维地理信息系统,在国内“三维GIS”应用领域还鲜见有报道,这一概念暂且定义为“近景三维GIS”。以刑事侦察工作区的案发现场为例,本文初步探讨了利用“近景三维GIS”技术快速构建三维模型来建立包含场景空间信息及其相关组成要素在内的刑侦现场三维GIS的可行方案。这一方案同样适用于如交通事故现场和其他需要三维模拟分析的现场。     

地震灾害现场救援搜索策略与搜索方法有关问题的讨论

对地震灾害现场的搜索策略和搜索方法等有关问题进行了讨论，推荐了常用的搜索策略，对不同搜索方法的利弊进行了分析；对搜索方法的使用也做了讨论。通过讨论，文章就搜索分队的组成、任务、装备和部署等提出了建议。     

如何实现勘察测绘单位的财务电算化

财务核算作为企业一项重要的管理活动，必须满足国家宏观管理对企业微观管理的要求。即正确、及时地反映企业的财务状况和经营成果。新的财务制度对企业会计核算的一般原则和规律进行了系统化、科学化的规范，使会计处理实务更接近于国际运行的会计惯例。在这种形势下，引进电子计算机这一现代化的辅助管理工具，充分发挥其作用，