阻车器的发明与应用价值分析

文章以马雄锑矿发生跑车事故为例,经过分析研究和反复试验,找出了跑车的原因,并研制出了可避免跑车的阻车器,有效地遏制了矿山安全事故的发生。     

凤爪沟边坡稳定性评价

主要研究了一个边坡在施加冷却塔荷载前后的稳定性问题。采用有限元法和摩尔-库仑屈服准则计算和分析了冷却塔荷载对边坡稳定性的影响,得到较理想的结果。结果表明,边坡的整体稳定性问题,主要是变形稳定性问题;玄武岩柱状节理的存在对边坡稳定性产生了不利的影响;冷却塔的修建对边坡稳定性是有影响的;边坡的变形破坏随时间的增长而增加;边坡的破坏形式以倾倒破坏为主。     

在二调数据库中统计指定范围内地类面积的方法

全国第二次土地调查数据库利用以后,城市建设用地审批、大型的线状用地、土地复垦、矿山治理等工程的前期可研及预审工作等基本都以二调数据为基础数据。将正确的用地红线用ArcGis软件处理成面文件(.Shp),然后把处理后的.shp文件复制到二调数据库里的KCDJ层里。再使用农村土地调查专用软件导出各级用地面积汇总表。通过文中介绍的方法,可以实现快速、准确的制作指定范围的各种地类面积表。     

新型抗滑结构围桩-土的耦合效应分析

在引入围桩-土耦合式抗滑结构的基础上建立数值分析模型;通过分析该抗滑结构中围桩-土的应力、应变分布规律,详细探讨围桩-土整个结构的耦合效应特征。进一步开展模型试验,测试并分析围桩前、后土压力和桩身弯矩分布特征,论证了围桩-土耦合式抗滑结构的作用机制。最后,分析了桩后距离、不同深度及不同土体强度参数对土拱效应的影响。得到：（1）围桩与桩内土体耦合呈现出4种应力拱形态：紧邻围桩后为扩肩型拱、围桩间双曲线型拱、围桩间凸向桩外的抛物线型拱、围桩间凸向桩内的抛物线型拱;（2）相邻围桩采用约4倍桩径间距、正六边形布置并顶部用圈梁固结、锚固一定深度可形成一种耦合式抗滑结构。该结论对于该新型抗滑结构的推广应用具有一定的指导意义。     

用于刑侦搜查的土壤特征元素筛选

据t检验法结合主成分分析法,对比筛选出适合新疆于田-若羌绿洲带用于刑侦搜查的土壤特征元素。结果表明：研究区16种土壤特征元素CaO,MgO,Na2O,Ba,Zr,Sr,I,Cr,Hg,B,As,Cu,Zn,Br,Sc和Li的含量信息可用于区分于田-若羌绿洲带4个地区不同土壤特征。基于此,将统计的土壤类型信息、地形地貌信息、地理坐标信息及特征元素信息等,作为于田-若羌绿洲带土壤元素特征数据库建立的参考依据,进而提高刑侦搜查效率。     

复杂环境下环形支撑系统的应用分析

为研究环形支撑系统的受力特点,采用三维数值分析的方法,分析得出了环形支撑系统下桩身最大变形位于桩顶处,为9.70 mm,符合相关规范要求;环形支撑梁全截面受压,最大轴力值为4 365 kN,远小于梁截面受压承载力设计值;支撑梁间混凝土板在堆载20 kPa的情况下,相对于无堆载时立柱沉降仅增加1.06 mm,而环形支撑梁最大压力仅增加17.8 kN。根据分析结果并结合监测数据对比,可得出以下结论：环形支撑梁通过“拱效应”可将支撑传来的力转化为轴力,为支撑提供可靠的支点,但支点刚度比常规支撑弱;其次,由于环形支撑梁需要有足够刚度来为支撑提供可靠支点,因此环形支撑梁的截面应根据刚度要求结合受力情况进行设计;最后,在对撑梁之间设置钢筋混凝土板作为临时材料转运平台是可行的,这对基坑支护系统影响很小。     

基于碎屑锆石特征的雅鲁藏布江山南宽谷风成沙丘物源示踪

雅鲁藏布江河谷（尤其是"一江两河"区域）风沙化较为严重,制约了当地社会经济的可持续发展,追踪河谷风沙来源对当地风沙治理意义重大。本研究聚焦于拉萨贡嘎机场附近的山南宽谷风沙地貌,采集2个河沙、3个风成沙丘和1个坡积物样品,以及引用前人研究的2个河沙样品。基于碎屑锆石U-Pb年龄及微量元素地球化学特征,进行沙源示踪研究,旨在为当地风沙治理提供科学依据。对360颗锆石进行LA-ICP-MS U-Pb定年,获得322个谐和年龄。分析结果表明,河沙、风成沙丘及坡积物样品碎屑锆石U-Pb年龄分布特征高度相似,主要峰值与冈底斯岩浆弧新生代的两期岩浆活动一一对应;非矩阵多维标度统计技术（MDS）分析也证实了样品与冈底斯岩浆弧有良好的亲缘性;地球化学判别图解显示锆石具有亏损轻稀土元素、富集重稀土元素、明显正Ce异常和明显负Eu异常的特征,亦指示其岩浆成因,表明冈底斯岩浆弧为沙丘、河沙与坡积物中碎屑锆石的主要来源。依据不同类型样品碎屑锆石年龄对比以及锆石年龄相似程度对比,结果发现：1）雅鲁藏布江地区风沙地貌主要是由于枯水季河床水位下降,导致河岸和河漫滩出露地表,就地起沙吹扬到山坡上所形成;2）研究区河沙并非主要从上游搬运而来,更多是拉萨河搬运汇入的泥沙。依据沙源分析结果,欲解决河谷风沙化问题,首要应在河岸和河漫滩种植适宜当地气候的耐旱植物固定河床上的泥沙,这是最直接有效的手段。     

复合型滑坡体系统的工程地质勘察及其稳定性分析

滑坡工程地质勘察及其稳定性分析是滑坡治理工程设计及施工的重要依据.国道316线福建境内K160+840~K161+020山体滑坡是由2个主滑动轴线所构成的复合滑坡体,它具有牵引和推移性质特征,发育2个主滑动面和2个次滑动面.详细论述了复合滑坡体工程地质勘察的内容及侧重点.该滑坡体自然状态下的稳定系数为1.025,处于临界稳定状态,但安全储备极低,必须及早进行工程治理.     

影响b值计算误差的Monte Carlo实验研究

本文假设地震的发生与时间的关系遵循稳态泊松模型,假设地震震级M服从参数为1/β的指数分布,其中β=b/loge,在此基础上生成地震目录.用最小二乘法估算b值,分别从样本数量、震级间隔、震级误差三方面分析b值误差的大小.统计分析结果表明,b值的标准偏差随着样本数量的增多而减小;随着震级间隔的增大而减小;震级误差使b值的标准误差变大.本文可以为利用真实地震目录求b值时选择适当的方法提供参考.