树立科学的发展观 努力开创辽宁人工影响天气工作新局面

辽宁是我国淡水资源严重匮乏的省份之一，人均淡水资源占有量仅为全国人均占有量的1／3，是世界人均占有量的1／12。水资源匮乏不仅严重影响了工农业生产，而且使城市居民用水和生态用水也受到威胁。经济发展受到严重制约。辽宁省政府提出人工增雨要实现1个转变和4个延伸，为全省人工增雨工作指明了方向。我们要树立科学的发展观，进一步加大以开发空中云水资源为主要目标的人工影响天气工作力度，不断增强其科技含量和安全作业能力，为辽宁老工业基地振兴和社会经济发展、生态建设做出贡献。     

Micaps预报平台在人工影响天气作业中应用初探

主要讨论基层旗县台站利用Micaps预报平台所提供的T2 13、HLAFS格点、GMS - 5静止卫星红外、水汽云图等常规资料 ,对基层实施人工影响天气作业前的天气条件进行诊断分析 ,根据人工影响天气预报流程 ,探讨了大气层结稳定度、动力、热力、云物理特征。     

蒸发量的计算及其动态变化特征分析

应用彭曼公式对蒸发量进行了气候学计算 ,并对近 40a灯塔站蒸发量的动态变化趋势进行了年和生长季等不同时段的分布规律分析 ,以便为农业水分分析、农业气候影响评价、作物水分平衡等提供气候依据。     

煤炭质量管理影响因素识别与控制策划

根据ISO14001环境体系运行中环境影响因素识别和评价的方法,结合煤炭企业在生产过程中的实际,对煤炭质量影响因素进行识别评价.提出了识别评价煤炭质量影响因素的依据、方法和注意事项,并对其进行定性定量评价.依据识别评价结果,结合全面质量管理理论,总结了对重大影响因素的控制思路.     

四川新康风化淋滤型海泡石的热相变研究

以四川新康风化淋滤型海泡石为研究对象，利用X射线衍射分析和红外光谱分析技术，对海泡石的热相变过程及特征进行了研究。结果发现，四川新康风化淋滤型海泡石的相变过程与沉积型、热液型海泡石相变过程明显不同，其相变过程可以划分为两个阶段：800℃以下保持海泡石相；800℃以上海泡石相转化为斜顽辉石相。     

应加强油库、加油站的防雷设计审核工作

油库、加油站雷击危害的特点是危害大、损失大、影响大。加油站多建在市区，一旦发生雷击并引发火灾，经济损失和社会影响会更大。但是，从目前的情况看，油库、加油站前期的设计图纸基本上没有经过防雷管理部门的审核。从近几年的检测情况看，加油站的防雷设施并不完善，存在着许多雷击隐患。为防患于未然，除应完善油库、加油站的定期防雷检测制度外，还应加强油库、加油站建设前期的防雷设计审核工作，从源头上消除雷击隐患。     

人工影响天气作业炮弹不发火的原因及处理

若遇人工影响天气高炮射击不发火时,首先关闭保险,打高炮身,人员撤离炮位.一般情况下,至少停3分钟,以防膛内炮弹迟发火而出意外.待观察确无险情后,再退出压弹机内的炮弹.然后,进一步确定炮膛内究竟是不发火的炮弹,还是没有退出的药筒.具体方法为：将洗把杆连接好,使其紧贴并平行于身管.再从身管后端面向前量出一发炮弹的长度,并做一标记.     

燕辽造山带东段中、新生代构造演化的盆地沉积物热年代学记录

盆地碎屑沉积物单颗粒低温磷灰石裂变径迹年龄与高温锆石U-Pb年龄相结合 ,可以更好地示踪盆地沉积物源区构造 -热事件信息及沉积后盆地热演化历史。辽西北票盆地中生代沉积物碎屑锆石U-Pb年龄大部分落入 194.3± 2 .9Ma至 2 3 3 .8± 4.2 Ma范围内 ,大多数碎屑磷灰石颗粒裂变径     

沙南凹陷古近系中深层砂岩储层特征与岩性油气藏勘探

渤海湾盆地沙南凹陷陡坡带古近系沙河街组二段发育辫状河三角洲相砂岩储集层,该储层受构造位置、埋藏速率、古地温变化、断裂作用的影响,在不同构造区特别是中深层,其物性具有明显的差异性。笔者等利用钻井、测井、地震及分析化验等资料,对中深层砂岩储层沉积相、成岩作用及孔隙演化特征进行研究,提出优质储层的主控因素及演化规律。结果表明,研究区中深层砂岩以岩屑长石砂岩为主,孔隙以粒间溶孔、粒内溶孔为主,储层存在中孔中渗型、中孔低渗型、低孔低渗型和低孔特低渗型4类,且以中孔低渗型为主。储层孔隙总体比较发育,储层整体表现为中等孔隙度、中等渗透率,储层物性较好。对区内优质储层发育的控制因素进行研究表明,富含石英、长石的物源区母岩是区内优质储层发育的物质基础,三角洲分流河道沉积相是优质储层发育的主要沉积相类型,成岩晚期方解石胶结物经过强溶蚀作用是优质储层发育的关键因素。对中深层优质储层时空演化规律分析表明,沙南凹陷南次洼曹妃甸14- e构造区发育辫状河三角洲相砂体,且这些砂体都位于有效烃源岩内,油气运聚条件优越,所以岩性油气藏勘潜力较大。已钻井也证明了区内厚油层的存在,说明该区是沙南凹陷岩性油气藏勘探最有利场所。     

西北人影:全国人影工作研究、试验和业务共进的范例

我国自1958年开始人工影响天气试验,经过60余年发展,人影业务能力、科技水平有了长足的进步,服务效益日益凸显,已经成为防灾减灾、生态文明建设和社会经济发展的重要保障。党的十八大以来,人工影响天气现代化建设日新月异,全国人工影响天气工作者正按照国办47号文件要求,凝心聚力推进人工影响天气工作高质量发展,努力向科学作业、精准作业、安全作业的目标迈进。