油气勘探风险评价的偏最小二乘-最大熵法模型及应用

油气勘探风险的定量评价一直是国内外研究的难点。作者在分析传统风险评价方法的优缺点、剖析偏最小二乘法和最大熵法优势的基础上,首次提出了偏最小二乘-最大熵（PLSME）风险分析模型。偏最小二乘法较好地实现了多元线性回归、主成分分析和典型相关分析的有效综合,通过自变量的PLS回归线性处理,不仅能消除粗差解决变量之间的相关性问题,而且能辨识每一个自变量对因变量的控制程度;最大熵法通过对偏最小二乘得出的风险因子与总经济效益净现值关系式的检验,利用最大值、最小值和最可能值的训练,能了解指标最终服从的概率分布,客观得出风险的大小。两者结合起来构建的PLSME模型,能使风险评价结果更加准确、合理和客观。通过对四川德阳新场气田的实例应用,表明偏最小二乘一最大熵评价方法科学可行,对同类研究具有借鉴作用。     

春归

风和日丽,春意融融,阳明县国土资源局会议室内座无虚席,人们排着长队,表情严肃,有条不紊地将一张张钞票装进捐款箱,向遭受冰雪灾害的同胞献上一份爱心。     

斜坡土体位移滑坡（塌方）危险和风险

提出了坡积-滑坡土、残积-坡积和人类经济活动填土强度指数易变性调查结果。给出了根据实验方法制定出的,在工程地质勘察资料不充分条件下对危险斜坡和边坡稳定性评价的建议。提出了土体位移风险评价方法,以便论证选择防止滑坡工程设施的工程保护设计方案。     

冰雪，验证了这支和谐队伍的战斗力——二六五大队抗冰救灾雪速写

未“雪”绸缪 一场50年不遇的冰雪灾害,让逼近年关的江南笼罩了一层厚厚的阴霾。 1月30日．核工业二六五大队的职代会上,与会的同志热情如火谋划着大队的发展方略．大家沉浸在大队经济大发展、前景更美好的喜悦中。下午临近会议结束,大队工会主席欧阳祖熙被临时安排传达鹰潭市政府下达紧急通知：全市人民迎战暴风雪。     

震灾保险研究中的软科学问题

震灾保险研究融会着自然科学与社会科学的紧密结合和相互渗透,基于这一认识,本文联系震灾保险的社会属性,分析并指出这一险种的非强制性质;保护应用的权益与责任;对社会不规范投保行为的制约;正确理解“与国际惯例接轨”、地震系统的协作模式、政府部门的政策导向等等带有根本性的问题,以启示人们把握研究的大方向,从而加快我国该项研究的实用化进程。     

首都减灾圈的思考与建议

首都减灾圈,系首都减轻自然灾害预测防治圈。1991年12月20—21日在北京召开了《首都圈自然灾害及其减灾对策研讨会》。本文根据这次会议所提供的材料,在从整体上实现减灾的思想指导下,就首都减灾圈的“成灾背景”、“首都减灾圈的组成”、“首都减灾圈的灾害预测与防治状况”、“首都减灾圈的灾害关联性分析”、“首都减灾圈的减灾实效预估”和“首都减灾圈的减灾对策与实施”等六个带有共同性的问题,进行了讨论。供制定首都圈减灾方案时参考。     

山东省日照市蓝色经济区工程建设适宜性评价

本文以山东省日照市蓝色经济区为研究区, 通过野外地质调查和室内综合分析, 选取场地稳定性、工程地质条件、地下水条件, 地形排水条件、地质灾害及其他因素6个一级评价因子, 构造活动、场地土类型、建筑场地类别等13个二级评价因子, 利用专家-层次分析定权法进行区内工程建设适宜性评价, 得到了相应工程建设评价分区图。评价结果表明, 日照市场地工程建设适宜性总体较好, 大部分地区适宜进行高层建筑工程建设, 占84.50%; 地下空间开发利用条件优越, 全区多数地区属于城市地下空间建设适宜区, 适宜性差及不适宜区主要分布在付疃河两岸附近和海岸附近、大型高速公路和铁路沿线一带区域及城区; 轨道交通建设适宜性良好, 小部分不适宜区主要集中在付疃河下游夹仓和小古镇一带及其沿海地区。评价结果可有效地服务于该地区规划布局、建设发展和工程选址, 具有重要的理论和实践指导意义。     

城市化过程中土地征用风险表征及对策

从土地征用基本概念和基本特征着手，描述了土地征用的主要风险，其表现为土地征用权力滥用、侵害失地农民的权益、诱发集体土地黑市、诱发社会矛盾等方面。分析了产生风险的“公共利益需要”缺乏明确界定、土地征用的补偿标准偏低或滞后、土地征用及相关制度不健全或存在缺陷等主要原因。提出了控制与规避风险的对策与措施：严格限定公益性用地范围，提高征地补偿标准，扩大补偿范围，完善相关制度，严格土地征用程序。     

我国城市抗灾能力脆弱

北京市逢雨就堵车，烟台和威海2005年罕见的城市雪灾，去年的松江水污染事件，城市里爆发的非典疫情、禽流感疫情……这一连串的事件引发了各界对于中国城市灾害和公共安全的广泛关注。在8月22日举行的中国市长协会第四次市长代表大会上。正式发布的《中国城市发展报告（2005）》指出，近年来我国城市各类安全危机的爆发数量持续攀升，但现有减灾水平还远不能满足经济社会发展的需要，我国城市的救灾储备能力远远滞后于城市发展水平。     

在地理学科中进行灾害教育初探

人类进入20世纪以来，自然灾害有日益增加的趋势。不管是灾害发生的频率、种类，还是灾害造成的经济损失，以至人员的伤亡，都呈上升势头。随着人口的增长，人类对自然资源的加速开发和利用所导致生态环境的恶化是自然灾害加重的直接原因，深层次的原因恐怕是人类在利用自然和改造自然时，对其活动可能导致的影响认识不够或是认识不到位，甚至根本没有意识到，只是为了局部的暂时的经济利益在没有采取相应的保护措施，从而使灾害有增无减。另外，人类对灾害的认识不够、防灾避灾措施不力，也是使灾害损失加重的一个重要原因。