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基于上海市气象局布设于临港的X波段移动式双线偏振雷达观测资料,利用反射率因子、差分反射率和相关系数等变量识别出东海大桥固定地物回波位置,进而采用Geodesics和HRAP(Hydrologic Rainfall Analysis Project)投影转换算法将雷达回波的极坐标位置转换至地理坐标。以国家测绘局利用GPS技术测量的沪芦高速(东海大桥段)地理坐标作为真值,将环境大气分为晴空回波-低湿度情况和降水回波-高湿度情况分类检验两种算法的效果。检验算法包含经投影转换后地物回波样本位于桥面主体内部的数目(多边形检验)和样本偏离桥体中心线的距离(中心线检验)。其结果表明:Geodesics算法在多边形和中心线检验方面表现均优于HRAP算法,其在雷达投影转换的实际业务中具备一定的应用价值。 相似文献
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飞云江大桥,全长1.72km,是我省最长的公路大桥。为使桥轴线能达到一定的精度以满足施工需要,南京大桥施工队提出桥位平面控制按国家四等布设双网边形进行测量。 相似文献
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泵吸反循环全断面钻孔工艺在珠海大桥基础工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
孟庆怡 《水文地质工程地质》1996,23(2):55-58
钻孔灌注桩成孔施工中,通常采用分级扩孔正循环成孔工艺,对大口径桩,不仅成孔效率低,而且受到泵量限制难以获得理想泥浆上返流速。排渣和清孔效果很难达以钻孔和浇注混凝土所需的质量要求。山东省基础工程公司在珠海大桥基础工程直径1.8 ̄2.2m桩的钻孔施工中,采用泵吸反循环全断面钻进工艺,取得了良好的技术和经济效果。 相似文献
235.
珠海(磨刀门)大桥震害预测及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
按《公路工程抗震设计规范》(TJJ004-89)对珠海(磨刀门)大桥进行了抗震鉴定,结果表明大桥满足7度抗震设防要求,最后提出了抗震加固及设计新大桥时可供选用的一些措施。 相似文献
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本文以工程为例,介绍富春江大桥工程地质勘察条件、方法及桥基处理试验。通过实路,认为采用钻孔灌注桩为一种较好的桥基形式,适用于各类岩土层。同时,采用φ25mm的钢筋混凝土注桩及高弹钢丝,精轧罗纹钢、钢绞索材料已成功地使用于现代桥梁工程建设中。 相似文献
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