娄江特大桥深孔泵吸反循环工艺的改进

随着国家基础设施投入的加大,桩径1000－2000 mm、孔深100－130 m的钻孔灌注桩在各类工程中屡被采用。泵吸反循环传统上被用于孔深不超过80 m的深孔,在京沪高铁第六标段娄江特大桥钻孔灌注桩施工中,通过对现有的反循环钻机进行改进,很大程度上提高了泵吸反循环的工作效率,顺利地完成了孔深131 m、桩径1.8 m桩孔的施工,产生了很好的经济效益。     

微型钻孔高压灌注桩在处理巨厚松散填土地层中的实践

微型钻孔高压灌注桩先后在淳安县（千岛湖镇）淳建公司综合楼、淳建新村10＃楼，淳安县电信局模块综合楼等地基处理中，取得了较好效果，这些工程的地基土，有一共同特点是，层厚达15－30m，块石含量高达50％－80％，孔隙比大，且松密不均。用普通的打桩设备无法施工。用常规搞压灌注浆方式又极容易跑浆，经济成本大，质量难以确保，作将传统的高压灌浆方式与微型钻孔灌注桩相结合的方法来处理这类地基土，根据对结顶的建筑沉降观察，效果较好，据建设单位核算，用此方法处理这类填土，经济成本要节约20％－30％。     

苏通大桥超长桩桩底后压浆试验及效果

在苏通大桥松散软弱的地层条件,实施超长（〉100 m）、超大（2.5 m）摩擦桩桩底后压浆工程,在我国是首次运用。结合工程实践,就压浆工程的设计、施工的技术要点进行全面介绍。通过对钻孔取样分析,指出浆液初凝时间地表实验与地下实际存在较大差异;通过施工体验,结合取样显示的浆液扩散渗透状况,提出可渗透地层以注浆量为控制参数,压力不列为控制参数的思路。     

破碎岩层巷道施工技术

结合秦岭南麓金龙山金矿区2号平硐施工实例,简述了采用新奥法、光面爆破法施工工艺,解决巷道围岩受爆破震动过大遭到破坏,围岩松动掉落,严重时巷道围岩片帮、冒顶、塌方的不安全因素和施工成本过大的问题.     

芦家山一号隧道防排水技术及其分析

以西(安)合(肥)大通道--陕西境商界高速公路芦家山一号隧道防排水施工的工程实例为基础,着重论述了复合式衬砌隧道综合防排水施工工艺、关键部位施工控制要点以及材料的选择.     

动力排水固结法加固浦东机场促淤地基试验研究

基于浦东国际机场快件处理中心促淤场地的加固处理实践,介绍采用动力排水固结法处理促淤饱和软粘土地基的工艺对吹填粉细砂上试夯区的试验研究,结果表明采取低能量“少击多遍”的强夯施工工艺,并辅以竖向塑料排水板的方法来加固处理饱和促淤软粘土是可行的,促淤地基的力学性能和变形性能显著提高,并实现了用吹填粉细砂代替中粗砂作为强夯垫层,大大降低了工程成本。通过对大面积强夯施工处理效果的检测表明,动力排水固结法加固处理促淤地基效果明显。     

钻孔灌注桩——压密注浆用于基坑支护帷幕的工程实践

通过工程实践，介绍了钻孔灌注桩－－压密注浆联合进行基坑支护帷幕的设计和施工方法。供今后工程参考。     

浅谈振动沉管灌注桩施工工艺

本文介绍了沉管灌注桩施工时出现的问题以及防治措施,以满足施工要求及市场需求。